Оригинальные ваговские номера гласят, что есть передний клапан и есть задний, аналогично и по поршевским номерам.

7L0616813В - передний
7L0616814В - задний

Есть ли какая то разница по факту или они одинаковые?
Или все же давление срабатывания разное?

Сообщение от ASBorzakovsky

7L0616813В - передний

95535872002 клапан остаточного давления передний

Сообщение от ASBorzakovsky

7L0616814В - задний

95535873002 клапан остаточного давления задний

Сообщение от ASBorzakovsky

Есть ли какая то разница по факту или они одинаковые?

Визуально одинаковые, по факту разные

Сообщение от ASBorzakovsky

Или все же давление срабатывания разное?

Да

у вас можно приобрести данные клапана?
если да, то по какой цене?

Добавлено через 8 минут
да, к стати, в оригинале порше идет тоже VOSS как у вага?

Сообщение от ASBorzakovsky

у вас можно приобрести данные клапана?

Можно

Сообщение от ASBorzakovsky

если да, то по какой цене?

Сообщение от Владимир Маркин

95535872002

19299,13 руб.

Сообщение от Владимир Маркин

95535873002

19858,78 руб.

Благадарю за ответы, остался небольшой вопрос по блокам клапанов.
до 10го года идет номер 95535890300 а после уже 95835890300

Вот этот новый номер на 958 кузов можно брать на старый 955?
или это уже принципиально другой блок?

Теоретически ему нечем отличаться, если только специально не перемешали проводку.

Сообщение от ASBorzakovsky

до 10го года идет номер 95535890300 а после уже 95835890300

95535890300 сменился на 958698014
95835890300 сменился на 958698014A

номер разные, блоки клапанов разные

Внесу ещё 5 копеек, для полной информационной картины.
По блокам - продавцы аналогов, а так же те, кто занимается ремонтом пневпоподвесок, утверждают, что они устанавливают один и тот же аналог блока клапанов и на 955 и на 957 и на 958 - т.е. на всю линейку.

Посмотрел внимательнее на блоки, выводы у них отличаются, к примеру там, где была задняя левая стойка, теперь передняя правая (абстрактно). Но думаю это отличия в управлении, т.е. конструктивно сам по себе блок не изменился.