Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Зарядка АКБ и работа генератора

10.08.2018, 22:05   #61
Igor777
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
о вашему VIN номер двигателя 84802698
Завтра посмотрю
27.08.2018, 15:49   #62
Igor777
Может кому пригодится информация
решил на стартере номер 948604206 X Кайен 957 турбо поменять щеточный узел,
но именно на эту модель стартера нет отдельно щеток, только стартер в сборе,
но почитав в инете нашел щеточный узел Бош 1 004 336 611, который как пишут шел на турбо 957, я заказал и все подошло, точно такие же щетки, что и стояли у меня.
И стартер очень бодро начал крутить, хотя по мне так и старые вроде щетки норм были, но электрики сказали, что им хана уже.
27.08.2018, 15:57   #63
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Igor777 Посмотреть сообщение
Может кому пригодится информация
решил на стартере номер 948604206 X Кайен 957 турбо поменять щеточный узел,
но именно на эту модель стартера нет отдельно щеток, только стартер в сборе,
но почитав в инете нашел щеточный узел Бош 1 004 336 611, который как пишут шел на турбо 957, я заказал и все подошло, точно такие же щетки, что и стояли у меня.
И стартер очень бодро начал крутить, хотя по мне так и старые вроде щетки норм были, но электрики сказали, что им хана уже.
Сомневаюсь что только в этом проблема была.
27.08.2018, 16:22   #64
Igor777
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Сомневаюсь что только в этом проблема была.
Лично я сам снимал стартер и знакомый электрик при мне снял крышку и поменял только щеточный узел и все собрал обратно. И все
А до этого на холодную хорошо крутил, а на горячую мозги парил, как будто ему что то не хватало, еле крутил и туго как то, а сейчас очень бодро заработал и на горячую и на холодную.
27.08.2018, 17:42   #65
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Igor777 Посмотреть сообщение
Лично я сам снимал стартер и знакомый электрик при мне снял крышку и поменял только щеточный узел и все собрал обратно. И все
А до этого на холодную хорошо крутил, а на горячую мозги парил, как будто ему что то не хватало, еле крутил и туго как то, а сейчас очень бодро заработал и на горячую и на холодную.
Время покажет...
01.08.2020, 23:55   #66
Павел63
Здравствуйте. Уважаемые пользователи форума

Подскажите пожалуйста, приобрела старенький порш каен 2005г проблема с запуском двигателя, запускается не с первой попытки а то и с десятой только, но стабильно заводиться. Будьте так добры подскажите в чем может быть проблема?
02.08.2020, 15:36   #67
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Павел63 Посмотреть сообщение
Здравствуйте.
Добрый день

Сообщение от Павел63 Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, приобрела старенький порш каен 2005г проблема с запуском двигателя, запускается не с первой попытки а то и с десятой только, но стабильно заводиться. Будьте так добры подскажите в чем может быть проблема?
Опишите максимально подробно характер проблемы запуска двигателя. Из того что написали трудно давать направление для работ
20.12.2020, 04:31   #68
Dallas
Cayenne S 2005 г.в.
Генератор 948 603 015 02
14V - 190А
Передний подшипник: 6304EHSR
Задний подшипник: 6202LU
Генератор доставал через окно воздушного фильтра без поддомкрачивания двигателя подогнув вниз передний кронштейн корпуса воздушного фильтра.
24.12.2020, 07:01   #69
Den1977
Добрый день. Подскажите кто сталкивался с такой проблемой. Загорелась ошибка по зарядке акб на 4.5 турбо 2004г. Еле доехал на гене до сервиса,разобрали поменяли щётки и подшибники в гене после диагностики,всё заработало,но через день опять тоже самое,заряд не идёт с гены. Сервисники говорят надо мол опять разбирать так как заряд мол пропал после перегазовки на 3000 оборотов,мол якорь лопнул склоняя на новый разбор и сбор а это дорогое удовольствие.
24.12.2020, 11:04   #70
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Den1977 Посмотреть сообщение
Добрый день.
Добрый день

Сообщение от Den1977 Посмотреть сообщение
Подскажите кто сталкивался с такой проблемой. Загорелась ошибка по зарядке акб на 4.5 турбо 2004г. Еле доехал на гене до сервиса,разобрали поменяли щётки и подшибники в гене после диагностики,всё заработало,но через день опять тоже самое,заряд не идёт с гены. Сервисники говорят надо мол опять разбирать так как заряд мол пропал после перегазовки на 3000 оборотов,мол якорь лопнул склоняя на новый разбор и сбор а это дорогое удовольствие.
Как правило дефект всегда в самом генераторе

Метки
ветка, владимир, вопрос, генератор, двигатель, запуск, зарядник, зарядный, номер, основный, подшипник, стартер, управление, устройство

Опции темы




Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика