Модельный год От 2010 До 2016

Модельный ряд: Panamera (970)

Страна / рынок: Россия

Оснащение: Пневматическая подвеска с системой Porsche Active Suspension Management (I-№ 350 или 351)

Относительно:

Блок управления системы Porsche Active Suspension Management (PASM)

Причина:

При температуре ниже –25 °C возникает повышенное трение внутри клапанов компрессора пневмоподвески.

Из-за этого силы максимального управляющего тока может не хватить на переключение клапанов. В результате на комбинации приборов появляется предупредительное сообщение, а система Porsche Active Suspension Management (PASM) временно выходит из строя.

Действие:

Перепрограммирование блока управления PASM с помощью тестера PIWIS и установленного проверочного ПО версии 33.010.030 (тестер PIWIS 3) или версии 17.100.030 (тестер PIWIS II) либо более поздней версии ПО.

Уведомление

Использование более ранней версии проверочного ПО тестера PIWIS, чем предписано
Неэффективность мероприятия

Программирование или кодирование блока управления следует выполнять только с использованием предписанной или более новой версии проверочного ПО тестера PIWIS.

Информация

Длительность самого программирования блока управления составляет прибл. 5 минут.

Автомобили, которых касается указанное мероприятие:

Только автомобили, относящиеся к акции (см. также PIWIS Информация об автомобиле).

Инструмент:

Зарядное устройство АКБ с номинальным током минимум 40A, например, VAS 5907 - зарядное устройство АКБ 45A
Тестер PIWIS 3 с установленным проверочным ПО версии 33.010.030 (или новее)

или

Тестер PIWIS II с установленным проверочным ПО версии 17.100.030 (или новее)

Предварительные работы

Уведомление

Запись о неисправности в памяти или прерывание программирования блока управления при недостаточном напряжении.
Из-за высокого потребления электроэнергии во время диагностики или программирования блока управления может произойти падение напряжения, что может стать причиной появления одной или нескольких записей о неисправностях или прерывания программирования.

Перед началом программирования блока управления подключите к автомобилю соответствующее зарядное устройство АКБ с минимальным током зарядки 40 A.

Уведомление

Отмена программирования блока управления при нестабильном соединении по WLAN.
При нестабильном соединении WiFi может быть нарушена связь между тестером PIWIS и модулем связи с автомобилем (VCI). При этом возможна отмена программирования блока управления.

При программировании блока управления следует всегда соединять тестер PIWIS и модуль связи с автомобилем (VCI) с помощью USB-кабеля.

Уведомление

Обрыв программирования блока управления в случае неопознанного ключа автомобиля
Если на автомобилях с Porsche Entry & Drive ключ автомобиля не распознается в автомобиле, то программирование может не запускаться или прерываться.

Включить зажигание оригинальным ключом автомобиля. Для этого при необходимости заменить находящуюся в замке зажигания панель управления на оригинальный ключ автомобиля.

Порядок действий:

1 Выполнить общие предварительные работы по программированию блока управления в соответствии с разделом:
основные указания и порядок действий при программировании блока управления с помощью тестера PIWIS

Перепрограммирование блока управления PASM

Информация

Описанный далее порядок действий основывается на ПО версии 17.100.030 тестера PIWIS II.

Инструкции тестера PIWIS имеют наивысший приоритет: следовать данным инструкциям при различии в описании.
Различия могут появиться в более поздних версиях ПО.

Порядок действий:

1 Перепрограммирование блока управления PASM.

Общий порядок действий при программировании блока управления описан в руководстве по ремонту

Особые сведения по программированию блока управления в рамках данной акции см. в приведенной ниже таблице.

Уведомление

Использование более ранней версии проверочного ПО тестера PIWIS, чем предписано
Неэффективность мероприятия

Программирование или кодирование блока управления следует выполнять только с использованием предписанной или более новой версии проверочного ПО тестера PIWIS.

Необходимая версия ПО для тестера PIWIS:
Тестер PIWIS 3: 33.010.030 (или новее)
Тестер PIWIS II: 17.100.030 (или новее)

Способ программирования блоков управления:
Выбрать программирование блока управления с помощью функции “Акция” в дополнительном меню тестера PIWIS путем ввода специфического кода программирования.

Код программирования L9H7K

Процесс программирования:
В ходе пошагового процесса программирования соблюдать указания и инструкции тестера PIWIS.
В рамках процесса программирования блок управления PASMперепрограммируется, а затем автоматически перекодируется.
Не прерывать процессы программирования и кодирования.

Длительность программирования (ориентировочная): 5 минут

Программируемый в рамках данной акции набор данных (номер запчасти Porsche):

97061815519
97061815530
97061819030

Номер запчасти Porsche установленного набора данных зависит от конкретного автомобиля. После программирования блока управления этот номер можно считать из блока управления PASM с помощью тестера PIWIS в меню ⇒ “Расширенные идентификации”.
Приведенные выше номера запчастей Porsche соответствуют текущей версии данных.

Порядок действий при отмене программирования блока управления:
Повторить программирование блока управления, заново введя код программирования.

Считывание памяти неисправностей и удаление ошибок

Порядок действий:

1 В разделе “Выбор блока управления” (меню “Обзор”) открыть дополнительное меню с помощью клавиши F7.

2 Выбрать функцию “Считать и при необходимости очистить память неисправностей всех блоков управления” и подтвердить с помощью клавиши F12 (Далее).

3 После того как память неисправностей блоков управления считается, удалить записи памяти неисправностей по клавише F8.

4 Ответить утвердительно на вопрос, действительно ли следует удалить все записи из памяти неисправностей, с помощью клавиши F12 (Да).

Неисправности, сохраненные в памяти неисправностей различных блоков управления, будут удалены.

Информация

Если невозможно очистить память неисправностей отдельных блоков управления, действовать следующим образом:

Выключить зажигание.
Отсоединить диагностический штекер тестера PIWIS от диагностического разъема.
Заблокировать автомобиль с помощью ключа от автомобиля.
Примерно после 1 минуты ожидания снова отпереть автомобиль.
Ненадолго запустить двигатель и снова выключить.
Выключить зажигание и примерно через 10 секунд снова включить его.
Вновь подсоединить диагностический штекер тестера PIWIS к диагностическому разъему и восстановить связь с автомобилем.
Повторно считать память неисправностей и удалить сохраненные записи о неисправностях.

Если в блоках управления сохранены другие неисправности, которые не могут быть удалены и которые не связаны с программированием блока управления, эти неисправности необходимо локализовать и устранить. Эти работы не могут быть рассчитаны по номеру сервисной акции.

5 После очистки памяти неисправностей выбрать меню Обзор, чтобы вернуться к выбору блока управления .

Калибровка датчиков системы регулирования дорожного просвета

Порядок действий:

1 В разделе выбора блока управления (меню “Обзор”) выбрать блок управления Система регулирования дорожного просвета/PASM и подтвердить с помощью клавиши F12 (Далее).

2 После обнаружения и отображения блока управления системы регулирования дорожного просвета/PASM в обзоре выбрать меню Техобслуживание/ремонт.

3 Открыть пункт меню Проверка компонентов датчиков дорожного просвета и подтвердить с помощью клавиши F12 (Далее).

4 Выполнить отображаемое предупредительное указание и подтвердить с помощью клавиши F8 (Да). Затем нажать клавишу F12 (Далее).

Осторожно
Автоматический подъем и опускание автомобиля
Защемление конечностей во время регулировочных работ на автомобиле.
А/м должен свободно стоять на полу и не должен находиться на козлах/подставках/домкрате/подъемнике.
Не выполнять работы на автомобиле.
Соблюдать необходимое расстояние до автомобиля.

5 Соблюсти отображаемые предварительные условия. Если условия соблюдены, на дисплее тестера PIWIS в соответствующем поле “Статус” появляется галочка.

Затем запустить проверку компонентов, нажав клавишу F8 (Старт).

После успешного завершения проверки компонентов на дисплее тестера PIWIS в поле “Статус” проверки компонентов появляется галочка.

Если проверка компонентов будет завершена безуспешно, проверку необходимо повторить.

6 Завершить проверку компонентов, нажав клавишу F8 (Стоп).

7 Откалибровать датчики системы регулирования дорожного просвета

Заключительные работы

Порядок действий:

1 Выключить зажигание.

2 Отсоединить тестер PIWIS от автомобиля.

3 Отключить и отсоединить зарядное устройство АКБ.

4 В автомобилях, оснащенных системой Porsche Entry & Drive, снова установить в замок зажигания модуль управления взамен оригинального ключа от автомобиля.