Правила форума Clear
Важная информация

92A производство 2011>>2018 (K;L) Температура масла в двигателе

29.03.2014, 12:47   #1
alexhh
Кай С Е2 в городе в обычном режиме коробки температура масла поднимается до 102-105 град. В пробках может и 107-108 показать. Но стоит перейти в спорт и продолжать ехать в том же темпе температура падает до 92-94 град. На трассе тоже самое. Не зависимо от скорости и манеры езды, в обычном режиме автомата 99-104 град, в спорте сперва падает до 87-88 град, потом поднимается до 90-92. Температура за бортом +5-6. Это нормально? ОД говорит, да. Но что будет летом, когда будет +30? Стоит ли обращать внимание на температуру масла вообще? ОЖ в прогретом состоянии всегда 90.
29.03.2014, 13:54   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
климат контроль всегда только с активной кнопкой "AUTO"
проверить наружное состояние пакета радиаторов на загрязнение...
29.03.2014, 14:48   #3
alexhh
Владимир, не совсем понял ваш ответ. Это НЕ нормальная работа двигателя? Климат всегда в АВТО. Пробег 18 тысяч, радиаторы вряд ли загрязненные. Тем более, что машина эксплуатируется в условиях чистого города.
29.03.2014, 16:17   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от alexhh Посмотреть сообщение
Это НЕ нормальная работа двигателя?
нужно провести процедуры проверок...

Сообщение от alexhh Посмотреть сообщение
Климат всегда в АВТО.
правильно

Сообщение от alexhh Посмотреть сообщение
Пробег 18 тысяч, радиаторы вряд ли загрязненные.
но проверить нужно...

Сообщение от alexhh Посмотреть сообщение
Владимир, не совсем понял ваш ответ.
отклонение температуры в небольших пределах допускается, но процедуры проверок необходимо провести, возможен скрытый дефект одного из вентиляторов системы охлаждения двигателя или термостата системы охлаждения двигателя, были уже такие случаи...
30.03.2014, 13:09   #5
alexhh
Владимир, спасибо. Пообщаюсь с ОД. Посмотрим, что скажут.
10.08.2018, 18:18   #6
megalarm
Владимир здравствуйте. У меня два автомобиля. Один бензин с мотором 3,6 л. Второй дизель 3,0 л. Езжу попеременно на обоих. На бензиновом температура масла 100-105 градусов, на дизеле доходит до 117 градусов. Это норма у дизельного мотора?
10.08.2018, 20:03   #7
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от megalarm Посмотреть сообщение
Владимир здравствуйте.
Добрый день!

Сообщение от megalarm Посмотреть сообщение
Это норма у дизельного мотора?
Если температура моторного масла слишком, на многофункциональном дисплее выводится предупредительное сообщение. В некоторых случаях может доходить до 120 градусов.
10.08.2018, 20:24   #8
megalarm
Но такого сообщения ни когда не было, хотя температура воздуха за бортом была +35 и скорость около 200 значит все в пределах нормы?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
10.08.2018, 20:47   #9
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от megalarm Посмотреть сообщение
значит все в пределах нормы?
Верно
11.08.2018, 14:20   #10
megalarm
Спасибо за ответ


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Метки
воздух, градус, двигатель, дизель, масло, повышение, проходимость, радиатор, температура, термостат, трасса





Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика