Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Глохнет после отключения аккумулятора.

19.04.2020, 15:53   #1
chilikin
Отключил аккумулятор на кайене 955 с двигателем 3,2 л. Машина простояла обесточенной день. После того, как аккумулятор был подключен вновь, машина стала глохнуть. Заводится, раотает секунд 30 и глохнет. Ощущение, что насосы сдохли, но насосы относительно новые и до отключения аккумулятора работали отлично. Да и вытаскивание 13 и 14 предохранителя ничего не даёт. Машина как глохла, так и глохнет. Отключение ДМРВ тоже не помогло. Что это может быть? Может ли машина глохнуть из-за плохого контакта на массу?
19.04.2020, 20:34   #2
Serg124
Старая противоугонка
19.04.2020, 21:52   #3
chilikin
На сигналку не похоже, т.к. машина иногда работает по полтры-две минуты, но её при этом колбасит.
20.04.2020, 11:10   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от chilikin Посмотреть сообщение
Что это может быть?
Проверяйте на целостность проводку и питание на топливные насосы.
20.04.2020, 13:50   #5
chilikin
Речь о жгуте, идущем в левой задней арке, под подкрылком?
20.04.2020, 18:56   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от chilikin Посмотреть сообщение
Речь о жгуте, идущем в левой задней арке, под подкрылком?
Проводка идет от блока предохранителей моторного отсека по левому порогу и дальше через арку заднего левого колеса заходит в сторону топливного бака. Задача проверить проводку на целостность, отсутствия некачественный соединений/повреждений, нештатного оборудования
26.04.2020, 01:20   #7
chilikin
А проводка в арке у всех машин перетирается или только у автомобилей с пневмой?
26.04.2020, 13:50   #8
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от chilikin Посмотреть сообщение
А проводка в арке у всех машин перетирается или только у автомобилей с пневмой?
Нет связи с опцией пневмоподвеска вообще. Жгут проводки перетирается о рычаг. Этот жгут и рычаг есть на всех машинах
26.04.2020, 17:23   #9
Serg124
Сообщение от chilikin Посмотреть сообщение
На сигналку не похоже, т.к. машина иногда работает по полтры-две минуты, но её при этом колбасит.
На перетирание два раза не похоже, так как снятый акб ничего перетереть не мог. Работа с колбасой минуту это на остаточном давлении топлива.
26.04.2020, 23:18   #10
Чили
Аватар для Чили
Сообщение от chilikin Посмотреть сообщение
Отключил аккумулятор на кайене 955 с двигателем 3,2 л. Машина простояла обесточенной день.
А с чем связано отключение?

Метки
аккумулятор, глохнуть, жгут, левый, машина, отключение, после, проводка, рычаг



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[95B] Отключение аккумулятора porsche9949 Вопросы специалистам 1 05.12.2017 21:27
[9PA] Глохнет после заправки Tokyomotors Система питания 13 10.11.2017 22:50
[9PA] Глохнет cayenne 3,2 Tolya Вопросы специалистам 9 14.05.2015 15:31
Глохнет после запуска Seregin Двигатель 7 23.01.2014 15:40
[9PA1] Глохнет кай турбо x8x Вопросы специалистам 0 17.06.2012 11:00



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика