При движении автомобиля, вялая педаль газа, периодически АКПП встает в аварийный режим. Индикация неисправности работы двигателя при этом не загорается. В режиме прогрева двигателя, крайне нестабильная работа двигателя в промежуточном режиме (от 1100 до 800 об/мин).



Ошибки в блоке управления двигателя:

P2126 Регулировочный модуль ДЗ потенциометр 2

P1544 Модуль ДЗ

P2138 Модуль ДЗ



Ошибки в блоке управления АКПП:

1314 Блок управления DME



В результате проведенной диагностики, выявлены многочисленные дефекты проводки жгута моторного отсека, после некачественного ремонта...

рукожопство, по-другому не скажешь