Правила форума Clear
Важная информация

92A производство 2011>>2018 (K;L) Cayenne E-Hybrid (92AAE1) замена инвертора

29.10.2022, 12:52   #1
crimson
Добрый день\утро\вечер\ночь!

Заменили ВВ силовой блок по причине механического повреждения оригинального. Машина не запускается. В самом блоке ошибок нет, в конфигурации только два параметра - норма выбросов и страна выпуска. В инфо блока есть вин старой машины.
По ошибкам - в БЦМ передней электронике - 805308 ВВ сил. эл-ка, подтверждение не удалось, в моторнике - P30A100 Прекращения запуска двигателя, превышено допустимое количество. В самом инверторе ошибок нет и все параметры вроде в норме.
При стирании ошибок электромотор отрабатывает проверочный пуск, сцепление в норме, высоковольтное работает, зарядка от сети работает, климат работает, режим READY включается, все как бы активно, но машина не двигается и бензиновый двигатель не стартует.

Вопрос - инвертор надо вязать к машине? менять вин? иммо?
Кто нибудь менял?

Заранее спасибо.
29.10.2022, 14:55   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от crimson Посмотреть сообщение
Добрый день
Добрый день!

Сообщение от crimson Посмотреть сообщение
Машина не запускается.
Какой VIN?

Сообщение от crimson Посмотреть сообщение
Заменили ВВ силовой блок по причине механического повреждения оригинального.
Какой номер установили?
Новый или б/у?
29.10.2022, 18:27   #3
crimson
hla71095 vin, 7PP907080L, б/у
29.10.2022, 20:19   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от crimson Посмотреть сообщение
hla71095 vin
17 знаков нужно
29.10.2022, 20:37   #5
crimson
Запустил!
31.10.2022, 11:06   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от crimson Посмотреть сообщение
Запустил!
Что было сделано?
31.10.2022, 11:18   #7
crimson
внутри трикор, в нём синхра с БЦМ, хорошо что оригинальный проц уцелел - перекатали на донора инфрапайкой
12.10.2024, 12:49   #8
gktvtl
Сообщение от crimson Посмотреть сообщение
Добрый день\утро\вечер\ночь!

Заменили ВВ силовой блок по причине механического повреждения оригинального. Машина не запускается. В самом блоке ошибок нет, в конфигурации только два параметра - норма выбросов и страна выпуска. В инфо блока есть вин старой машины.
По ошибкам - в БЦМ передней электронике - 805308 ВВ сил. эл-ка, подтверждение не удалось, в моторнике - P30A100 Прекращения запуска двигателя, превышено допустимое количество. В самом инверторе ошибок нет и все параметры вроде в норме.
При стирании ошибок электромотор отрабатывает проверочный пуск, сцепление в норме, высоковольтное работает, зарядка от сети работает, климат работает, режим READY включается, все как бы активно, но машина не двигается и бензиновый двигатель не стартует.

Вопрос - инвертор надо вязать к машине? менять вин? иммо?
Кто нибудь менял?

Заранее спасибо.
А как вы проверили сцепление? У меня такая же проблема.

Метки
cayenne, e-hybrid, замена, инвертор



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[92A] Замена батареи гибрид Cayenne S E-Hybrid (92AAE1) fanatrally Электрооборудование 14 01.12.2021 18:22
[92A] Jukebox не загружается Cayenne S E-Hybrid (92AAE1) Dimos Электрооборудование 24 21.09.2021 15:33
[92A] Замена моторного масла и масляного фильтра Cayenne S E-Hybrid (92AAE1), 2017 Владимир Маркин Двигатель 4 27.07.2021 10:55
[92A] Гибрид. Снять блокировку инвертора Cayenne S Hybrid Tip. (92AAM1) doranit Электрооборудование 4 15.01.2021 09:41
[92A] Cayenne S E-Hybrid (92AAE1) Sebastien Двигатель 10 01.05.2020 13:23



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика