Добрый день , Владимир! У меня проблема - при заводе двигателя появляется кратковременно дым , когда меньше, когда больше , бывает что три дня заводил двигун и не было дыма , потом завел и как из паровоза, что может быть ? Двигатель после гильзовки, турбины после ремонта в Москве у Александра , кстати сразу после ремонта такое происходило и по сей день . Недавно попробовали промыть маслоотделители , эффекта нет.VIN - WP1ZZZ9PZ8LA97335; 2008 г.в.

Сообщение от Serega825-116

Добрый день , Владимир!

Добрый день!

Сообщение от Serega825-116

У меня проблема - при заводе двигателя появляется кратковременно дым , когда меньше, когда больше , бывает что три дня заводил двигун и не было дыма , потом завел и как из паровоза, что может быть ? Двигатель после гильзовки, турбины после ремонта в Москве у Александра , кстати сразу после ремонта такое происходило и по сей день . Недавно попробовали промыть маслоотделители , эффекта нет.VIN - WP1ZZZ9PZ8LA97335; 2008 г.в.

Катализаторы штатные стоят или вырезали?

Ничего не вырезали , все штатное и ошибки не выдает, правда иногда стало "подтраивать" моментами , но я это связываю после заправки на "ШЕЛЛ".

Сообщение от Serega825-116

Ничего не вырезали , все штатное и ошибки не выдает, правда иногда стало "подтраивать" моментами , но я это связываю после заправки на "ШЕЛЛ".

Система вентиляции картерных газов проверялась? Система впуска опрессовывалась дымом?

как проверить систему вентиляции картерных газов , система впуска дымом не опрессовывалась.

Сообщение от Serega825-116

Двигатель после гильзовки

где гильзовали у кого?

Сообщение от Serega825-116

как проверить систему вентиляции картерных газов

Это должен знать механик.

Сообщение от Serega825-116

система впуска дымом не опрессовывалась.

Нужно сделать

Владимир , день добрый , есть такой момент , что при довольно длительном отрезке непрерывной езды загорается датчик масла , но после остановки и проверки уровня по истечении 3-5 мин. выясняется ,что уровень на щупе находится в районе середины между мин.и макс. , может есть какие нибудь объяснения по этому поводу и может все в куче и влияет на кратковременный дымок ?

Сообщение от Serega825-116

Владимир , день добрый

Добрый день

Сообщение от Serega825-116

есть такой момент , что при довольно длительном отрезке непрерывной езды загорается датчик масла , но после остановки и проверки уровня по истечении 3-5 мин. выясняется ,что уровень на щупе находится в районе середины между мин.и макс. , может есть какие нибудь объяснения по этому поводу и может все в куче и влияет на кратковременный дымок ?

Масло проверяете на горячий двигатель?

В таких моментах- да.