Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Аварийный режим двигателя

21.10.2017, 01:29   #1
Николай1991
Здравствуйте,столкнулся с такой проблемой:4.5 955 без турбины,машина выпадает в аварийный режим,может ездить день без проблем,а может постоянно выскакивать ошибка.диагностика показала следующее:
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора р1514-008- замыкание на массу
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора р1511-002 неисправность в Эл цепи
Ряд цил 2,сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону р0021-008
Проблема в прыгании оборотов и пропадание тяги,60 еле еле разгоняется.
Вопрос собственно-замена цепи?или за обороты отвечает эти клапана?где они вообще находятся и как их менять?
21.10.2017, 13:26   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Николай1991 Посмотреть сообщение
Здравствуйте
Добрый день!

Сообщение от Николай1991 Посмотреть сообщение
столкнулся с такой проблемой:4.5 955 без турбины,машина выпадает в аварийный режим,может ездить день без проблем,а может постоянно выскакивать ошибка
В смысле загорается индикация Check engine или АКПП переходит в аварийный режим?

Сообщение от Николай1991 Посмотреть сообщение
р1514
P1514 Повторное программирование регулировочного модуля дроссельной заслонки, нижний механический упор - неправдоподобный сигнал

Сообщение от Николай1991 Посмотреть сообщение
р1511
P1511 Регулировочный модуль дроссельной заслонки: Проверка на прерывание вследствие нарушения условия окружающей среды - ниже предельного значения

Сообщение от Николай1991 Посмотреть сообщение
р0021
Нет такой ошибки

У меня сложилось впечатление что вы работает с диагностическим оборудованием, которые некорректно считывает ошибки из блоков управления.


Сообщение от Николай1991 Посмотреть сообщение
Проблема в прыгании оборотов и пропадание тяги,60 еле еле разгоняется.
Вопрос собственно-замена цепи?или за обороты отвечает эти клапана?где они вообще находятся и как их менять?
Нужно разобраться в первую очередь с работой дроссельной заслонки.
Провести ремонт проводки (замена контактов), чтобы исключить "дребезг контактов"
Очистить дроссельную заслонку и адаптировать.
Если неисправность будет снова проявляться, заменить дроссельную заслонку в сборе.
21.10.2017, 14:47   #3
Николай1991
Понял вас,спасибо,если не разберусь,заеду снова к вам

Добавлено через 2 минуты
Загорается psm и машина некорректно работает,обороты плавают и как будто сама подгазовывает

Метки
аварийный, двигатель, дроссельный, заслонка, режим



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[95B] Режим Sport Plus Macan (95B) Владимир Маркин Чип-тюнинг 2 16.10.2021 17:35
[9PA] Не переходит в ручной режим( fiat Трансмиссия, АКПП, МКПП 3 10.02.2017 18:39
Продам целиком аварийный турбак трехгорный Автомобиль - в целом 1 17.11.2014 01:55
[970] Режим Sport Plus Panamera (970) Владимир Маркин Чип-тюнинг 0 09.07.2014 14:36
Спорт режим xor777 Вопросы специалистам 5 18.03.2014 14:58



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика