При езде стрелка температуры ровно по центру, в пробках температура двигателя начинает увеличиваться примерно на четверть, затем включается вентилятор стрелка выравнивается, опять увеличивается и т.д. В общем как летом на econe, эт нормально, у всех так или кирдык термостату, а то на С-ке как-то стремно не замечать нарушение температурного режима?

Не переживайте!!! Это у всех так!))

Добавлено через 7 минут
Посмотрите раздел/Работа двигателя/Температура охолождающей жидкости!!!!

Пасибо!!!

Я когда пригнал свою красавицу тоже очень сильно переживал по этому поводу, но знающие люди объяснили))) Так что не переживайте)) Удачи))

Сообщение от вастион.777

В общем как летом на econe, эт нормально

При минусовой температуре за бортом, компрессор кондиционера не включается и находится в режиме ожидания, даже если Вы установили Авто режим. И фактически, зимой, система кондиционирования работает в режиме ECON. Соответственно и работа вентиляторов охлаждения радиаторов не постоянна. От этого и заметная амплитуда повышения и понижения температуры ОЖ.

Ок., еще раз спасибо, значит могу не волноваться.

При включеном климате температура поднимается на отметку 100 - 105 градусов, стоит отключить климат и поднять температуру на максимум то стрелка падает до чуть выше середины это 85-90 градусов.. Скажите это нормально или нужно разбираться. В чем может быть причина.

проверьте состояние радиаторов системы охлаждения и других систем....

Есть подозрение на радиатор (грязный) скажите есть ли способ почистить без снятия или снимать обязательно. На мойке карчером пробовали но не помогло. Как я понимаю снаружи стоит радиатор кондиционера а потом двигателя за ним.

снимать обязательно радиатор,разбирать...их там четыре штуки