Добрый день

Macan S рестайл пробег 12 000 км
Утром завел авто, на улице -12
Появился чек и ошибка:
Неполадка с-мы упр. двиг. Обратитесь в СТО Можно прод. движ.

Неприятная вибрация двигателя, минут через 10 она прошла, выехал.
При движении при легком нажатии "газа" появляется не сильная вибрация.
Авто едет вяло, мне кажется турбина не "дует", давление наддува на "0"
максиму 0,2 на оборотах 3500

Подскажите можно ли чем-то кроме пивиса прочитать корректно ошибки? есть только лаунч

Сообщение от vagocoder

Добрый день

Добрый день

Сообщение от vagocoder

Macan S рестайл пробег 12 000 км
Утром завел авто, на улице -12
Появился чек и ошибка:
Неполадка с-мы упр. двиг. Обратитесь в СТО Можно прод. движ.

Неприятная вибрация двигателя, минут через 10 она прошла, выехал.
При движении при легком нажатии "газа" появляется не сильная вибрация.
Авто едет вяло, мне кажется турбина не "дует", давление наддува на "0"
максиму 0,2 на оборотах 3500

Подскажите можно ли чем-то кроме пивиса прочитать корректно ошибки? есть только лаунч

По поводу других приборов не подскажу. Надежнее всего информацию считывать через PIWIS. Часто другие сканеры ошибаются в раскодировании информации и выдают недостоверные коды неисправностей

Приехал к ОД, как на зло ошибки не было, двигатель работал в обычном режиме.

Посмотрели ошибки, были пропуски в 6 цилиндре, больше ничего не нашли.

Заодно поменяли масло, уехал все ок.

Сегодня утром завожу тоже самое, ошибка и жуткая вибрация мотора, через 20 мин заглушил завел все четко.

Подскажите как дальше быть? Поехать к ОД скажут все ок едь с богом...

Сообщение от vagocoder

Приехал к ОД, как на зло ошибки не было, двигатель работал в обычном режиме.

Посмотрели ошибки, были пропуски в 6 цилиндре, больше ничего не нашли.

Заодно поменяли масло, уехал все ок.

Сегодня утром завожу тоже самое, ошибка и жуткая вибрация мотора, через 20 мин заглушил завел все четко.

Какой VIN?

Сообщение от vagocoder

Подскажите как дальше быть?

Просить краткий протокол на руки или делать фото зарегистрированных неисправностей и их статус, в блоке управления двигателя.

WP1ZZZ95ZL1111111

Сообщение от vagocoder

были пропуски в 6 цилиндре, больше ничего не нашли.

P030600 - Пропуски зажигания в цилиндре 6

Скрытый текст

Неисправность 002964
Hinweis_Prio 2
Статус неиспр-ти Пассивный
10_Уникальная метка неисправности (DFCC) 10596
12_Состояние неисправности, последний тестовый цикл passive
16_Обнаружена неисправность в текущем рабочем цикле нет
Имеющаяся запись в памяти неисправностей Ошибка не распознана в текущем или последнем цикле движения
11_Состояние неисправности, текущий тестовый цикл пассив.
15_Диагностика после последней очистки памяти неисправностей заверш.
17_После последней очистки памяти неисправностей обнаружена неисправность да
14_Диагностика в текущем рабочем цикле не заверш.
13_Индикация неисправности в комбинации приборов выключено
Стандартная информация об ошибке / указание: Приоритет неисправности 2
Стандартная информация об ошибке / указание: 36_Счетчик частоты неисправностей 3
21_Первое возникновение неисправности: 37_Счетчик удаленных неисправностей 255
21_Первое возникновение неисправности: Пробег в км 11026 км
21_Первое возникновение неисправности: отметка - Год 2020
21_Первое возникновение неисправности: отметка - Месяц 12
21_Первое возникновение неисправности: отметка - День 10
21_Первое возникновение неисправности: отметка - Час 8
21_Первое возникновение неисправности: отметка - минута 32
21_Первое возникновение неисправности: отметка - секунда 0
Номер набора данных 70
Частота вращения двигателя 987.50 1/мин
40_Расчетное значение нагрузки 9.0 %
Скорость автомобиля 0 км/ч
Температура охлаждающей жидкости 10 °C
Температура впускного воздуха -6 °C
Атмосферное давление 1000 мбар
Напряжение питания, клемма 30 15.020 V
Номер набора данных 71
-: 20_Возникновение неисправности - измеренные значения - Индекс забывания по OBD - - 39
-: 20_Возникновение неисправности - измеренные значения - Статус двигателя - - COENG_RUNNING
-: 20_Возникновение неисправности - измеренные значения - Температура моторного масла - - -6.1 °C
-: 20_Возникновение неисправности - измеренные значения - Режим работы двигателя - - Leerlauf
-: 20_Возникновение неисправности - измеренные значения - Относительное значение нагрузки - - 39.26 %
-: 20_Возникновение неисправности - измеренные значения - Текущее состояние системы - - SYC_DRIVE
-: 20_Возникновение неисправности - измеренные значения - - 32241 с
-: 20_Возникновение неисправности - измеренные значения - Крутящий момент двигателя - - 91.6 Нм

[свернуть]

P036300 - обнаружены пропуски воспламенения, впрыск блокирован

Скрытый текст

Неисправность 00842B
Hinweis_Prio 2
Статус неиспр-ти Пассивный
10_Уникальная метка неисправности (DFCC) 33835
12_Состояние неисправности, последний тестовый цикл passive
16_Обнаружена неисправность в текущем рабочем цикле нет
Имеющаяся запись в памяти неисправностей Ошибка не распознана в текущем или последнем цикле движения
11_Состояние неисправности, текущий тестовый цикл пассив.
15_Диагностика после последней очистки памяти неисправностей заверш.
17_После последней очистки памяти неисправностей обнаружена неисправность да
14_Диагностика в текущем рабочем цикле заверш.
13_Индикация неисправности в комбинации приборов выключено
Стандартная информация об ошибке / указание: Приоритет неисправности 2
Стандартная информация об ошибке / указание: 36_Счетчик частоты неисправностей 1
21_Первое возникновение неисправности: 37_Счетчик удаленных неисправностей 255
21_Первое возникновение неисправности: Пробег в км 12199 км
21_Первое возникновение неисправности: отметка - Год 2021
21_Первое возникновение неисправности: отметка - Месяц 2
21_Первое возникновение неисправности: отметка - День 12
21_Первое возникновение неисправности: отметка - Час 6
21_Первое возникновение неисправности: отметка - минута 47
21_Первое возникновение неисправности: отметка - секунда 8
Номер набора данных 70
Частота вращения двигателя 961.00 1/мин
40_Расчетное значение нагрузки 8.2 %
Скорость автомобиля 0 км/ч
Температура охлаждающей жидкости 9 °C
Температура впускного воздуха -10 °C
Атмосферное давление 980 мбар
Напряжение питания, клемма 30 15.020 V
Номер набора данных 71
-: 20_Возникновение неисправности - измеренные значения - Индекс забывания по OBD - - 39
-: 20_Возникновение неисправности - измеренные значения - Статус двигателя - - COENG_RUNNING
-: 20_Возникновение неисправности - измеренные значения - Температура моторного масла - - -8.1 °C
-: 20_Возникновение неисправности - измеренные значения - Режим работы двигателя - - Leerlauf
-: 20_Возникновение неисправности - измеренные значения - Относительное значение нагрузки - - 28.92 %
-: 20_Возникновение неисправности - измеренные значения - Текущее состояние системы - - SYC_DRIVE
-: 20_Возникновение неисправности - измеренные значения - - 10204 с
-: 20_Возникновение неисправности - измеренные значения - Крутящий момент двигателя - - 83.2 Нм

[свернуть]

Если коротко, нужно заменить катушку и свечу зажигания 6-го цил. Виновник катушка зажигания, а свеча пострадала уже от бензина, когда катушка не работала и ее заливало бензином.

PAC905110A катушка зажигания
9A790560150 свеча зажигания

Огромное спасибо, буду пробовать чтобы меняли по гарантии, отпишу потом результат...

Сообщение от vagocoder

буду пробовать чтобы меняли по гарантии, отпишу потом результат...

Сомневаюсь что заменят без активной неисправности. Гарантия дело трудное. Чтобы не повредить двигатель, я бы рекомендовал заменить самостоятельно, уговаривать их тогда не придется.

Попробуем пока через гарантию...

звонили сказали поменяли местами свечи\катушки с 4 цилиндром, утром завели в мороз проблема с шестым цилиндром осталась...сказали будут дальше искать проблему прошло 2 дня пока тишина...