Правила форума Clear
Важная информация

9PA1 производство 2007>>2010 (L) Развал с регулировкой подрамника

22.07.2019, 19:02   #1
meloman
Здравствуйте.

Ситуация такая — выкрутили эксцентрик на нижнем левом рычаге в крайнее положение и едва завели в зеленую зону.

Есть предположение что гнутый левый передний поворотный кулак либо нужно регулировать сайлентблоки подрамника.

Почему посчитали его гнутым ? Потому что между правым колесом и кулаком влазит гаечный ключ и даже можно поболтать туда сюда. А вот между левым кулаком и колесом ключ вообще не засунуть.....

А насчёт эксцентриков подрамника мастер сказал что двигать нет смысла потому что мол болты стоят ровно по центру...

Нужен совет как быть ? Можно ли двигать подрамник для выставления нормального развала ?
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_1.jpg
Просмотров: 9
Размер:	75.9 Кб
ID:	22708  
22.07.2019, 22:25   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от meloman Посмотреть сообщение
Здравствуйте.
Добрый вечер!

Сообщение от meloman Посмотреть сообщение
Ситуация такая — выкрутили эксцентрик на нижнем левом рычаге в крайнее положение и едва завели в зеленую зону.

Есть предположение что гнутый левый передний поворотный кулак либо нужно регулировать сайлентблоки подрамника.

Почему посчитали его гнутым ? Потому что между правым колесом и кулаком влазит гаечный ключ и даже можно поболтать туда сюда. А вот между левым кулаком и колесом ключ вообще не засунуть.....

А насчёт эксцентриков подрамника мастер сказал что двигать нет смысла потому что мол болты стоят ровно по центру...

Нужен совет как быть ? Можно ли двигать подрамник для выставления нормального развала ?
Чтобы точно что-то говорить или советовать нужно понять на сколько корректно были проведены подготовительные операции к замеру углов установки колес и на сколько опытный механик https://forum.cayservice.ru/showthre...A3%D0%A3%D0%9A
23.07.2019, 09:04   #3
meloman
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Добрый вечер!


Чтобы точно что-то говорить или советовать нужно понять на сколько корректно были проведены подготовительные операции к замеру углов установки колес и на сколько опытный механик https://forum.cayservice.ru/showthre...A3%D0%A3%D0%9A
Поворотный кулак одинаковый с туарегом такого же года ?
23.07.2019, 10:46   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от meloman Посмотреть сообщение
Поворотный кулак одинаковый с туарегом такого же года ?
Мы занимаемся только Porsche. Спрашивать такие вопросы нужно у людей кто занимаемся неоригиналом или заменителями.
08.08.2019, 11:24   #5
meloman
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Чтобы точно что-то говорить или советовать нужно понять на сколько корректно были проведены подготовительные операции к замеру углов установки колес и на сколько опытный механик https://forum.cayservice.ru/showthre...A3%D0%A3%D0%9A
__________________
Так и было сделано все.

Но к этому
Сообщение от meloman Посмотреть сообщение
Почему посчитали его гнутым ? Потому что между правым колесом и кулаком влазит гаечный ключ и даже можно поболтать туда сюда. А вот между левым кулаком и колесом ключ вообще не засунуть.....
я вот что еще могу добавить:
левое переднее колесо где то на 2см сидит глубже в арке, чем правое...
а так же расстояние между шиной и аркой у левого колеса ниже на 1-2см в сравнении с правым..

Говорит ли все это о том что левый поворотный кулак гнутый? или верхний рычаг...


08.08.2019, 13:24   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от meloman Посмотреть сообщение
Говорит ли все это о том что левый поворотный кулак гнутый? или верхний рычаг...
Нужно замерять по контрольным точкам и сравнивать с новыми деталями для того чтобы понимать, присутствует изменение геометрии или нет.
08.08.2019, 15:15   #7
meloman
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Нужно замерять по контрольным точкам и сравнивать с новыми деталями для того чтобы понимать, присутствует изменение геометрии или нет.
Что такое контрольные точки?
А из за подрамника может быть что колесо утянуто в арку? думаю начать все таки с меньшего и регулировать подрамник. Заодно болты проверить говорят что могут быть кривые
08.08.2019, 16:27   #8
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от meloman Посмотреть сообщение
Что такое контрольные точки?
Это те точки, за которые вы можете взять размер с одной и другой детали. Точки можете сами себе придумать, тут воображение все ваших руках.

Сообщение от meloman Посмотреть сообщение
А из за подрамника может быть что колесо утянуто в арку?
Сомневаюсь.
09.08.2019, 14:43   #9
meloman
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Это те точки, за которые вы можете взять размер с одной и другой детали. Точки можете сами себе придумать, тут воображение все ваших руках.


Сомневаюсь.
Ведь получается если двигать подрамник то нижний рычаг будет выводить нижнюю часть кулака влево, соответственно верхняя часть кулака будет уходить во внутрь и тем самым расстояние между кулаком и колесом станет больше так ?

А правое колесо уйдёт во внутрь.

Мы замерили что разница с левым и правым на 1.1 см.

Значит можно подвинуть на 0.5 и тогда будет симметрия.
12.08.2019, 04:06   #10
meloman
Владимир Маркин, ожидаю вашего Ответа

Метки
быть, заниматься, левый, можно, мочь, подрамник, развал, регулировка, точка, установка

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA] Сайлентблоки подрамника 955 Kostin-M-I Ходовая и подвеска 7 23.02.2022 09:57
Сход -развал R20 Vadim Ходовая и подвеска 5 06.01.2018 19:27
[9PA1] Подушки подрамника abasali Вопросы специалистам 4 29.09.2017 21:34
Сход-развал Чижман Вопросы специалистам 6 10.04.2015 21:54
Re: Сход-развал и пневма Roman S Вопросы специалистам 3 17.08.2011 11:21



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика