Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) АКПП P0811

05.10.2017, 16:26   #1
WWVVLL
Добрый вечер. Прошу дать мне Ваши рекомендации. Автомобиль V=3,2 VIN код WP1ZZZ9PZ5LA04440, код двигателя M02.2Y, код коробки передач А48.20. При переключении с передачи D5(M5) на D4(M4) происходит пинок, только на горячем двигателе, если переключение производить на типтронике на больших оборотах двигателя 2000-1800 или при резком торможении пинка нет. Особенно сильный пинок при резком нажатии на акселератор на скорости 50-60 км/час. При компьютерной диагностике появилась ошибка 01192 - Torque Converter Lock-Up Clutch 003 - Mechanical Failure - Intermittent. Прошу Ваши рекомендации.
05.10.2017, 16:47   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от WWVVLL Посмотреть сообщение
Добрый вечер.
Добрый день!

Сообщение от WWVVLL Посмотреть сообщение
При компьютерной диагностике появилась ошибка 01192 - Torque Converter Lock-Up Clutch 003 - Mechanical Failure - Intermittent. Прошу Ваши рекомендации.
Код неисправности 1192 / P0811

Муфта блокировки гидротрансформатора [чрезмерное проскальзывание сцепления]

Контролируется пробуксовка муфты блокировки гидротрансформатора. Пробуксовка рассчитывается на основе поступающих по шине CAN сигналов частоты вращения коленвала и крутящего момента двигателя, а также частоты вращения турбинного колеса муфты блокировки гидротрансформатора.

В тестере систем Porsche ll 9588 в меню фактические значения можно проверить состояние переключения коробки передач, а также фактические значения переключающих электромагнитных клапанов и датчиков.

информация
Чтобы на комбинированном приборе отобразилось сообщение о неисправности, необходимо выключить и снова включить зажигание.

Условия диагностики

информация
Требуется, чтобы уровень жидкости в коробке передач соответствовал норме и был залит предписанный тип жидкости ATF. Фильтр ATF и радиатор не засорены.

Следующие условия выполнены не менее чем на 0,5 секунды:
Напряжение более 6,5 В
Зажигание вкл.
Блок управления Tiptronic, внутренняя функциональная проверка
Температура жидкости ATF > 20°C
Рычаг селектора в положении D
Нет записей о неисправности (короткое замыкание на массу) переключающего электромагнитного клапана муфты блокировки гидротрансформатора (давление модуляции)
Нет записи о неисправности датчика частоты вращения первичного вала (турбинное колесо)
Нет недостоверного сигнала частоты вращения коленвала по шине CAN
Нет записей о неисправности шины CAN
Нет записей о неисправности DME
Пробуксовка: Частота вращения первичного вала (турбинного колеса) > 100 об/мин
Частота вращения двигателя < 4000 об/мин

Возможные причины неисправности
Механическая неисправность, муфта блокировки гидротрансформатора не работает

Диагностика/поиск неисправностей G 0210

Опасно
Опасность получения ожога от горячей жидкости ATF! Контакт кожи или одежды с горячей жидкостью ATF может стать причиной ожогов!
Всегда сливать жидкость ATF в холодном состоянии!
Использовать специальную защитную одежду!
Использовать специальные улавливающие емкости!

Рабочая инструкция
1 Заменить гидротрансформатор
Изображения:
Тип файла: png Гидротрансформатор.png (71.5 Кб, 5 просмотров)
08.10.2017, 19:14   #3
WWVVLL
Спасибо, покажу специалистам, сам ничего не понял.
10.09.2019, 19:55   #4
Денис032
добрый вечер.Владимир,выскочила ошибка Р1192 Муфта блокировки гидротрансформатора.Правильно я понимаю,что это механическая ошибка,а именно ругается на гидротрансформатор(так называемый бублик)?
10.09.2019, 20:30   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Денис032 Посмотреть сообщение
добрый вечер.
Добрый вечер!

Сообщение от Денис032 Посмотреть сообщение
выскочила ошибка Р1192 Муфта блокировки гидротрансформатора.Правильно я понимаю,что это механическая ошибка,а именно ругается на гидротрансформатор(так называемый бублик)?
Какой VIN?
10.09.2019, 21:17   #6
Денис032
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Добрый вечер!


Какой VIN?
завтра пришлю,могу сейчас сказать что кайен 3.2,2004 года выпуска
Изображения:
Тип файла: jpg 25CAEE95-82D2-4495-97EC-1286A3916469.jpg (92.6 Кб, 3 просмотров)
10.09.2019, 21:28   #7
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Денис032 Посмотреть сообщение
ошибка Р1192 Муфта блокировки гидротрансформатора.Правильно я понимаю,что это механическая ошибка,а именно ругается на гидротрансформатор(так называемый бублик)?
https://forum.cayservice.ru/showthre...829#post128829
10.09.2019, 21:49   #8
Денис032
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
https://forum.cayservice.ru/showthre...829#post128829
Спасибо,Владимир.

Добавлено через 11 минут
Владимир,ещё такой вопрос,может он и глупый,но всё же задам))Эта ошибка никак не связана с гидроблоком??
10.09.2019, 22:00   #9
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Денис032 Посмотреть сообщение
Владимир,ещё такой вопрос,может он и глупый,но всё же задам))Эта ошибка никак не связана с гидроблоком??
Нет...

Метки
1192, гидротрансформатор, муфта блокировки, ошибка, проскальзывание сцепления, р1192

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Акпп porsche9949 Вопросы специалистам 2 10.09.2015 21:15
Масло АКПП кай 4,8 Amanw12 Трансмиссия, АКПП, МКПП 2 05.04.2015 23:13
АКПП KAMO Обмен опытом 4 22.04.2014 14:09
АКПП Мурад500 Вопросы специалистам 1 17.09.2013 16:25
[9PA] по АКПП Валерий 007 Вопросы специалистам 6 03.05.2013 11:43



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. © 2019 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика