Владимир, приветствую!

WP1ZZZ92ZBLA21660

После снятия/установки форсунок и топливных рамп машина перестала заводиться.
Сначала пытался прокачать стартером, довольно продолжительное время
Потом сделал прокачку Пивисом - ничего, выяснил, что не подаёт топливо подкачкой насос ( хотя он жужжал но не качал )
Заменил вспомогательный насос, топливо пошло к тнвд, сделал прокачку системы три раза - машина не заводится.

Вопрос: мог ли я убить тнвд крутя какое-то время на сухую ( фильтр вскрывал, пока стружки нет ) и как проверить высокое давление на не рабочем двигателе? Ну, или как поступать дальше?

В пользовании имею Пивис 3 с Китай головой, только(

На втором фото не понятное мне сообщение, появилось после повторной попытки прокачки, после выкл/вкл зажигания к процессу допуск появлялся

В момент прокрутки

Привет.Скважность не большая это ты видишь с насоса регулятор на нем стоит или с рампы сбрасывает в обратку

Спасибо за отклик, но без запятых нехрена не понял?

РЕГУЛЯТОР СТОИТ НА НАСОСЕ ТНВД.С НЕГО ВИДИШЬ СКВАЖНОСТЬ ИЛИ С РЕЙКИ С РЕГУЛЯТОРА СБРОСА

Добавлено через 1 минуту
ПОСМОТРИ НА НАСОСЕ СТОИТ РЕГУЛЯТОР ВОЗМОЖНО ОН НЕ ДАЕТ НАБИТЬ ТОПЛИВО В РАМПУ

Выше писал что подкачкой насос заменил так как мой не качал. После этого повесил манометр на подающую магистраль перед фильтром, показало 4 бара, но при глушении давление падает - ОНО ДОЛЖНО ДЕРЖАТЬСЯ?

Вообще, машину я пару дней назад оживил, вроде уже выгнал весь воздух но не заводилась, пришлось на свой страх и риск воспользоваться эфиром и то не сразу завелась, но завелась.

Меня теперь беспокоит почему давление падает при глушении и второй момент, что теперь каждый раз что ли с эфиром заводить после каждой операции с рассоединением магистралей высокого давления?

подающий насос догоняет давление до тнвд а на тнвд стоит регулятор .Что то сбрасывает давление.

Добавлено через 6 минут
Или на рампе регулятор может сбрасывать.или форсунка сливает и тоже не заводится.Нужно всё проверить.У меня было так когда шайбы под форсунками поменял потом вместо регулятора на тнвд поставил(приспособу она перекрывает сброс давления на тнвд)и подает высокое давление в рампу и завел авто.потом вернул обратно регулятор.ну если вы завели как вы пишите то ищите что сбрасывает давление