Иногда синий дым из выхлопа, и расход масла при агрессивной езде 1 литр на тысячу! Porshe Cayenne Turbo S, пробег 80000 тыс.км!!! Вырезаные катализаторы и бывший хозяин делал чип-тюнинг!!! Что подскажете???

искать хозяина)))

ЗЫ диагностика

синего дыма нет, езжу агрессивно и спокойно .. т.е. режим смешанный, турбо, расход 24-25.
за 4 года и 65т км долил ~65 литров масла.. проблем никаких нет.. в книжке по эксплуатации написано что это доупустимо, вроде даже 1.5л/1000

с дымом надо разбирться.и как понять иногда?

расход масла допустимый,это точно.и это вполне нормально для турбы.
но так,надо патрубок от турбины снять и глянуть,в масле он или нет.если в масле-турбина на издыхании и отсюда и дым.но вот почему иногда,это не пойму.

надо смотрет патрубки.а потом уже и думать дальше

наличие масло в патрубке турбины со стороны водителя разве не допустимо тоже?

У моего товарища на Турбаке был сизый дым и расход- причина смешная- неплотное прилегание крышки масляной горловины. Заменили и расход масла упал.

допустимо вообще небольшое количество масла в патрубках на бу авто.от этого никуда не деться.но буквально небольшое количество,как пленка.
а тут идет синий дым.так что,тут явно не норма.

п.с.не надо ждать,пока пойдет черный дым.это уже точно конец тогда

ну а если все нормально в патрубках.то там уже смотреть надо далее.от клапанов,колпачков,до банального забитого катализатора.смотреть надо

н появляется, а потом исчезает!!! только когда гоняю!!!

когда ты гоняешь, маслосъмные не успевают все убрать с клапанов и цилиндров, поэтому все и летит в камеру сгорания, а от туда летит в выхлопную систему, т.к. у тебя нет катов ( где по идее это все должно было бы догорать) все вылетает наружу, т.е. тот дым это твой литр который ты доливаешь
извини за мого букв, но как то так

тоесть не стоит переживать???