|
Инструменты
Устройство для проверки подушек безопасности, объем Porsche
Цепь пиропатрона боковой подушки безопасности переднего пассажира
Условия диагностики
Зажигание вкл.
Внутренняя функциональная проверка пускового устройства подушки безопасности
Возможная причина неисправности
Превышено верхнее предельное значение (относительно значения сопротивления боковой подушки безопасности переднего пассажира и проводки между пусковым устройством подушки безопасности и боковой подушкой безопасности переднего пассажира)
Значение ниже нижней предельной величины (относительно значения сопротивления боковой подушки безопасности переднего пассажира и проводки между пусковым устройством подушки безопасности и боковой подушкой безопасности переднего пассажира)
Короткое замыкание на плюс
Короткое замыкание на массу
Боковая подушка безопасности переднего пассажира неисправна
Пусковое устройство подушки безопасности в неисправном состоянии
Соответствующий контакт
Пусковое устройство подушки безопасности: Контакт 45 и контакт 46
3-контактный разъем боковой подушки безопасности переднего пассажира (под сиденьем переднего пассажира): Контакт 1 и контакт 2
2-контактный разъем боковой подушки безопасности переднего пассажира (за 3-контактным разъемом в направлении боковой подушки безопасности): Контакт 1 и контакт 2
Диагностика / поиск неисправностей
Осторожно
Опасность повреждений при езде с установленными специальными инструментами (включая стандартные инструменты)!
Никогда не эксплуатировать автомобиль с подсоединенными специнструментами и/или обычными инструментами вместо модулей подушек безопасности.
информация
Разъемы, которые подключены непосредственно к модулям подушек безопасности и преднатяжителям ремней, не разрешается отключать ни при каких обстоятельствах, так как они подключены с определенным давлением прижима для того, чтобы избежать отключения разъема и, как следствие, неправильного функционирования вышеназванных компонентов. Для этого необходимо отключить специальные (в большинстве случаев 3-контактные) штекерные разъемы со встроенным мостом короткого замыкания.
информация
У жгута проводов между пусковым устройством подушки безопасности и боковыми подушками безопасности в сиденьях есть большое количество мест разделения, исправность которых следует проверить в первую очередь. У следующих интерфейсов перед заменой контрольно-пускового устройства подушки безопасности при выключенном зажигании следует проверить наличие следов коррозии, исправность контактов и отсутствие их повреждений:
Первое место разделения под сиденьем водителя и переднего пассажира (3-контактное разъемное соединение с мостом короткого замыкания)
Второе место разделения под 3-контактным разъемным соединением и боковой подушкой безопасности (2-контактное разъемное соединение с мостом короткого замыкания)
Третье место разделения непосредственно на боковой подушке безопасности (его проверять только визуально (необходима разборка сиденья - выполнять только в исключительных случаях) - никогда не отсоединяйте штекер! - об этом см. предыдущее указание)
Рабочая инструкция
Проверьте боковую подушку безопасности переднего пассажира путем моделирования
Проверьте боковую подушку безопасности переднего пассажира
Проверьте жгут проводов на отсутствие пережима и износ изоляции
Визуальная проверка 2-контактного разъема боковой подушки безопасности переднего пассажира
Замените боковую подушку безопасности переднего пассажира
Замените пусковое устройство подушки безопасности
|
