Правила форума Clear
Важная информация

Моторное масло для Porsche, единая тема!!! - Страница 9

25.01.2012, 02:10   #81
KAMO
эт хорошо,пробег 170 000,еще поезжу...
20.02.2012, 23:12   #82
Павлуха40
LIQUI MOLY RUS, Пожалуйста подскажите(если возможно) можно-ли применять Кератек с другими маслами например Мобил
24.04.2012, 23:06   #83
Gente1
Апну тему! Такой вопрос знатокам:
Почему Porsche рекомендует вязкость масла именно 0W-40 или 5W-40?
Чем Это обусловлено? Почему не 5W-30 или что еще лучше 0W-30 ведь текучесть у масел этого класса вязкости выше, соответственно обеспечивается более быстрая подача масла в нужные узлы. КМК для этих моторов 4.5, 4.5 БИТУРБО, Более эффективным будет именно вязкость 0W-30, особенно для турбо моторов, ну и конечно же при выборе масла стоит обратить внимание на такой показатель как ЗОЛЬНОСТЬ, именно он в немалой степени также влияет на образование задиров мотора. Чем Ниже этот показатель, тем меньше кокса масло оставляет при угаре. Идеально конечно чтобы он был в районе 0.8%
05.06.2012, 12:40   #84
LIQUI MOLY RUS
Начну с вязкостных свойств. Здесь нужно немного подробнее разобраться в том, что же обозначает маркировка вязкости масла по SAE.
Первая часть 0W или 5W - это "зимний" класс вязкостных свойств. Он нормирует низкотемпературные свойства масла, в том числе и скорость прокачки масла при холодном пуске. Чем меньше цифра перед буквой W тем лучше, в то же время при равенстве этих классов масла имеют приблизительно одинаковые свойства. Соответственно поведение масел, к примеру, 0W-30 и 0W-40 при холодном пуске примерно одинаковое. Исходя из высоких требований к прокачке масла к различным агрегатам при холодном пуске Porsche не рекомендует применять масла с "зимними" классами выше 5W.
Вторая часть маркировки (после тире) "-30" или "-40" - это высокотемпературный "летний" класс который нормирует вязкостные свойства масла в прогретом состоянии. Этот показатель рекомендуется конструкторами двигателя исходя из особенностей конструкции, и этих рекомендаций нужно придерживаться максимально строго. Дело в том, что уменьшив высокотемпературную вязкость можно увеличить скорость прокачки масла через узлы и улучшить их охлаждение, но при этом уменьшится толщина и несущая способность масляной пленки. Особенно критично отступление от этих рекомендаций для турбомоторов: увеличение вязкости влечет ухудшение охлаждения и перегрев турбины, снижение вязкости дает недостаточную несущую способность масляной пленки и износ подшипников турбины, а также деталей поршневой группы (цилиндры, кольца).
Кстати в дизельные версии Porsche Cayenne рекомендуется масло 5W-30 (допуск Porsche C30), так как дизеля проектировались Фольксвагеном именно под эти требования к маслу и 5W-40 в эти моторы лить не стоит.
С зольностью все еще сложнее. Зольность масла зависит от содержания металлосодержащих присадок в масле, каковыми яляются, чаще всего, противозадирные, моющие и нейтрализующие кислоты присадки. Малозольные масла дают меньше отложений, лучше совместимы с многокаскадными системами очистки выхлопных газов, но при этом обладают меньшей стойкостью к образующимся при сгорании сернистого топлива кислотам. Поэтому некоторые Европейские производители для бензиновых машин, поставляющихся в Россию не рекомендуют применение масел со сниженной зольностью, если система очистки выхлопа не требует малозольных масел.
24.07.2012, 02:14   #85
xs001
Здравствуйте! Подскажите, какое масло подойдет в Каен 3.6, способное уменьшить расход топлива? Есть проблема: летний расход 19 - 22, а зимний больше 40 литров, проезжая чуть больше 220 км? Или масло на это не влияет? До нынешнего момента заливал licht lauf 5w - 30.
24.07.2012, 14:33   #86
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от xs001 Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Подскажите, какое масло подойдет в Каен 3.6, способное уменьшить расход топлива? Есть проблема: летний расход 19 - 22, а зимний больше 40 литров, проезжая чуть больше 220 км? Или масло на это не влияет? До нынешнего момента заливал licht lauf 5w - 30.
для мотора 3.6 можно использовать Top Tec 4200 SAE 5W-30
Универсальное HC–синтетическое масло Top Tec 4200 5W-30 для легковых автомобилей c новейшими двигателями от VW Group. Long Life 3-поколения, обеспечивает высокую производительность. Превышает самые жесткие требования к испытаниям известных автопроизводителей. Уменьшает вредное образование отложений в бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском (FSI, TDI, Common Rail и т.д.). Сохраняет низкий расход масла. Top Tec 4200 5W-30 обеспечивает работоспособность сажевым фильтром (DPF) и максимальную долговечность. Специально для автомобилей с чрезвычайно длинными интервалами замены масла (WIV и т.д.). Преимущества Top Tec 4200 5W-30 - Отличная защита от износа, - снижает расход масла и топлива, - обеспечивает быстрое смазывание двигателя. - легкий ход.

К моторному маслу добавите присадку Cera Tec
Описание Liqui Moly Cera Tec

Присадка Cera Tec является высокотехнологичной присадкой на основе керамики, гарантирует защиту от износа, и добавляется в любое свежее моторное масло.
Присадка CERA TEC снижает трение и износ с помощью химической и термической, чрезвычайно высокой устойчивости керамических соединений. Предотвращает прямой контакт металл о металл, увеличивает срок службы двигателя.
Основной эффект от присадки - уменьшает расход топлива. Позволяет увеличить ресурс двигателя, способствует увеличению мощности двигателя и снижению шума.

Преимущества CERA TEC
- Смешивается со всеми моторными маслами, имеющиеся в продаже
- Стабильность даже при высоких тепловых и динамических нагрузках
- Выдерживает очень высокие и низкие температуры
- Снижает расход топлива
- Увеличивает срок службы двигателя
- Стабильность при экстремальных давлениях
- Высшее прирост производительности за счет снижения трения

Подтверждена высокая эффективность присадки Cera Tec

Liqui Moly GmbH документально подтвердил высокую эффективность работы препарата Cera Tec. Ведущая испытательная лаборатория – APL в городе Ландау (Германия) провела сравнительные испытания образцового масла RL 219\3 и того же масла с добавкой 6% присадки Liqui Moly Cera Tec на испытательном стенде для зубчатых передач и редукторов. В результате теста было доказано, что при использовании Cera Tec, трущиеся детали могут воспринимать более чем вдвое большие нагрузки, нежели без присадки.

Как действует CERA TEC ?
Частицы керамики со структурой, аналогичной графиту, заполняют имеющиеся в металле шероховатости и таким образом препятствуют прямому контакту металла с
металлом. Химическое активное вещество (frictionmodifier -трибомодификатор) использует имеющуюся энергию трения для текучего – то есть неабразивного –
выглаживания и улучшает таким образом места опор и трения.
25.07.2012, 00:26   #87
xs001
[QUOTE=Владимир Маркин;85843]для мотора 3.6 можно использовать Top Tec 4200 SAE 5W-30
Универсальное HC–синтетическое масло Top Tec 4200 5W-30 для легковых автомобилей c новейшими двигателями от VW Group. Long Life 3-поколения, обеспечивает высокую производительность. Превышает самые жесткие требования к испытаниям известных автопроизводителей. Уменьшает вредное образование отложений в бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском (FSI, TDI, Common Rail и т.д.). Сохраняет низкий расход масла. Top Tec 4200 5W-30 обеспечивает работоспособность сажевым фильтром (DPF) и максимальную долговечность. Специально для автомобилей с чрезвычайно длинными интервалами замены масла (WIV и т.д.). Преимущества Top Tec 4200 5W-30 - Отличная защита от износа, - снижает расход масла и топлива, - обеспечивает быстрое смазывание двигателя. - легкий ход.

К моторному маслу добавите присадку Cera Tec
Описание Liqui Moly Cera Tec

Присадка Cera Tec является высокотехнологичной присадкой на основе керамики, гарантирует защиту от износа, и добавляется в любое свежее моторное масло.
Присадка CERA TEC снижает трение и износ с помощью химической и термической, чрезвычайно высокой устойчивости керамических соединений. Предотвращает прямой контакт металл о металл, увеличивает срок службы двигателя.
Основной эффект от присадки - уменьшает расход топлива. Позволяет увеличить ресурс двигателя, способствует увеличению мощности двигателя и снижению шума.

Преимущества CERA TEC
- Смешивается со всеми моторными маслами, имеющиеся в продаже
- Стабильность даже при высоких тепловых и динамических нагрузках
- Выдерживает очень высокие и низкие температуры
- Снижает расход топлива
- Увеличивает срок службы двигателя
- Стабильность при экстремальных давлениях
- Высшее прирост производительности за счет снижения трения

Подтверждена высокая эффективность присадки Cera Tec

Liqui Moly GmbH документально подтвердил высокую эффективность работы препарата Cera Tec. Ведущая испытательная лаборатория – APL в городе Ландау (Германия) провела сравнительные испытания образцового масла RL 219\3 и того же масла с добавкой 6% присадки Liqui Moly Cera Tec на испытательном стенде для зубчатых передач и редукторов. В результате теста было доказано, что при использовании Cera Tec, трущиеся детали могут воспринимать более чем вдвое большие нагрузки, нежели без присадки.

Как действует CERA TEC ?
Частицы керамики со структурой, аналогичной графиту, заполняют имеющиеся в металле шероховатости и таким образом препятствуют прямому контакту металла с
металлом. Химическое активное вещество (frictionmodifier -трибомодификатор) использует имеющуюся энергию трения для текучего – то есть неабразивного –
выглаживания и улучшает таким образом места опор и трения.[/QUOT


А промывать нужно двигатель после моего масла перед заливкой Top Tec ? Сколько масла нужно в 3.6? Когда мы заливаем присадку karatec у нас уровень масла должен быть выше нормы, или мы не доливаем масло и недостоющее количество заполняем karatec?
25.07.2012, 13:34   #88
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от xs001 Посмотреть сообщение
А промывать нужно двигатель после моего масла перед заливкой Top Tec ?
не обязательно...

Сообщение от xs001 Посмотреть сообщение
Сколько масла нужно в 3.6?
6.3 литра

Сообщение от xs001 Посмотреть сообщение
Когда мы заливаем присадку karatec у нас уровень масла должен быть выше нормы, или мы не доливаем масло и недостоющее количество заполняем karatec?
присадка размешивается с моторным маслом и заливается строго по уровню!...http://forum.cayservice.ru/forum14/thread293.html

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от xs001 Посмотреть сообщение
недостоющее количество заполняем karatec?
можно и так...
19.08.2012, 20:54   #89
satka
Добрый вечер!я могу купить вот на этом сайте [url=http://liquimoly-market.ru]
30.08.2012, 14:16   #90
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от satka Посмотреть сообщение
я могу купить вот на этом сайте ����� Liqui Moly это офицал
Спасибо за информацию... нет, они не являются официальным интернет магазином.
Будем разбираться.

Метки
ceratec, corporation, leichtlauf, liqui, liquimoly, liter, mobil, moly, двигатель масло, допуск, залить, заправочный, информация, кератек, масло, масло в двигатель, масло в мотор, мотор, мотор масло, моторное масло, моторное масло в мотор, моторный, объем, присадка, расход





Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика