Настройка мультифункционального выключателя АКПП 9PA
Мультифункциональный выключатель, предварительные работы
Предварительные работы: многофункциональный переключатель
1. Снять защиту двигателя.
Настройка многофункционального переключателя
информация
Для отвинчивания резьбового соединения карданного вала второй механик должен нажимать рабочий тормоз, чтобы блокировать трансмиссию.
При монтаже цветные метки – точки сопоставления -стрелки- на карданном валу и на фланце главной передачи должны располагаться на одной линии. Благодаря этому, нейтрализуется остаточный дисбаланс компонентов.
При необходимости нанести собственную цветную маркировку.
информация
Винты, затянутые с соответствующим углом затяжки, необходимо заменить.
1. Перевести селектор в положение N.
2. Выкрутить три винта -стрелки- защитного щитка на главной передаче полного привода.
3. Отсоединить карданный вал от главной передачи передней оси.
4. Отсоединить защитный щиток от коробки передач. Для этого открутить три крепежных винта -стрелка- .
5. Отсоединить компактный разъем на многофункциональном переключателе.
6. Снять колпачковую гайку, колпачок, гайку со стопором и резиновую шайбу многофункционального переключателя.
7. Выкрутить крепежн. винты -стрелка- .
8. Установить на вал специальный инструмент регулировочный инструмент T10173 и зафиксировать на нем винтом -стрелка- .
9. Вкрутить крепежные винты -стрелка- и снять специальный инструмент регулировочный инструмент T10173. → Момент затяжки: 5 Nm
10. Установить колпачковую гайку, колпачок, гайку со стопором и резиновую шайбу многофункционального переключателя. → Момент затяжки: 7 Nm → Момент затяжки: 15 Nm
11. Подсоединить компактный разъем к многофункциональному переключателю.
информация
При монтаже защитного щитка обратить внимание на наличие и правильность установки всех элементов крепления
12. Установить защитный щиток к коробке передач. Для этого вкрутить три крепежных винта -стрелка- . → Момент затяжки: 10 Nm
13. Присоединить карданный вал новыми винтами к главной передаче передней оси. → Предварительная затяжка: 30 Nm → Окончательная затяжка: 90 Градусов
14. Установить крепежные винты -стрелки- защитного щитка к главной передаче полного привода. → Момент затяжки: 10 Nm
15. Функциональная проверка переключения селектора:
Автомобиль заводится?
Рычаг селектора переключается во все положения?
Дополнительные работы: многофункциональный выключатель
1. Установить защиту двигателя.
Миниатюры:
|