Правила форума Clear
Важная информация

Проблемы с акумом и как его заменить

08.02.2014, 00:06   #1
hiryrg
Аватар для hiryrg
Друзья, вопрос собственно такой. Стоит на машине аккум видимо с момента её рождения. Может на морозе довольно быстро разрядится если забыть вырубить фары из положения автомат. Знаю и слышал от коллег по цеху ФГР что замена аккума может выскочить в копеечку 1. это стоимость самой батарейки ибо она гелевая 2. стоит очень неудобно под сидушкой 3. скинешь клеммы получишь новогоднюю ёлку на приборке.
Как быть и как менее гиморно осуществить сие действие?
08.02.2014, 11:09   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
а какой машине идет речь?
08.02.2014, 11:31   #3
VF26
Сообщение от hiryrg Посмотреть сообщение
Друзья, вопрос собственно такой. Стоит на машине аккум видимо с момента её рождения. Может на морозе довольно быстро разрядится если забыть вырубить фары из положения автомат. Знаю и слышал от коллег по цеху ФГР что замена аккума может выскочить в копеечку 1. это стоимость самой батарейки ибо она гелевая 2. стоит очень неудобно под сидушкой 3. скинешь клеммы получишь новогоднюю ёлку на приборке.
Как быть и как менее гиморно осуществить сие действие?
не знаю что там страшного,открути 2 передних болта сидения(нужна звездочка) и откидывай седло,акум достается просто ни какой елки нет,батарея стоит от 6 до 12т в зависимости какую хочешь(цены могут розница от регионов)
08.02.2014, 21:42   #4
hiryrg
Аватар для hiryrg
Речь идёт о кайен s4.5 не турбо 05 года
10.02.2014, 11:42   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от hiryrg Посмотреть сообщение
Как быть и как менее гиморно осуществить сие действие?
АКБ стоит обычная 110А/ч, обратной полярности, электролит...
замену АКБ провели, разогнались более 15 км/ч и все лампочки погаснут, ничего страшного нет...
10.02.2014, 11:56   #6
hiryrg
Аватар для hiryrg
ок спасибо.
12.02.2014, 18:32   #7
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Последствия для электрической системы автомобиля отключения или глубокой разрядки АКБ и работы, проводимые после отключения или глубокой разрядки АКБ
информация


Память неисправностей блоков управления
Сохраненные в блоках управления значения и записи о неисправностях при отключении или глубокой разрядке АКБ могут быть стерты.
Если есть возможность, то необходимо считать память неисправностей всех блоков еще до отключения АКБ и, если необходимо, распечатать протокол.

информация

Запись о неисправности по напряжению питания
Если АКБ подверглась глубокой разрядке, то после этого запись о неисправности по напряжению питания может быть сохранена в памяти неисправностей различных блоков управления.
Стереть запись о неисправности по напряжению питания из памяти неисправностей соответствующих блоков управления.

информация

Ready-Status (статус готовности)
В некоторых странах (в настоящее время в США и Канаде) после отключения АКБ требуется установить статус готовности путем проведения пробной поездки или с помощью тестера Porsche (меню: Блок управления DME). При возникновении сомнений необходимо проконсультироваться с соответствующим импортером.

информация

Блок управления DME
На всех системах DME блоку управления двигателя необходимо несколько минут работы двигателя, чтобы адаптировать параметры холостого хода и смесеобразования!
После прерывания электропитания в течение короткого отрезка времени, пока блок регулировки дроссельной заслонки снова не адаптируется, возможны измененные или неустойчивые обороты холостого хода.
Адаптационные значения смесеобразования также теряются.
После подключения АКБ:
Для блоков управления DME должны быть проведены процедуры адаптации, для этого:
Включить зажигание на 30 секунд, не запуская двигатель.
Не нажимать педаль акселератора.
В течение этого времени блок регулировки дроссельной заслонки проводит адаптацию.

информация

Система контроля давления в шинах (RDK)
После отключения и подключения АКБ значения давления в шинах отображаются сначала таким образом " — — — ".
После отключения АКБ и окончания всех работ необходимо проехать на автомобиле небольшое расстояние.
После этого на индикатор выводятся фактические значения давления.

информация

Датчик угла поворота рулевого колеса
После отключения и подключения АКБ нужно провести новую инициализацию датчика угла поворота рулевого колеса.
Установить колеса в положение прямолинейного движения.
Дважды выключить и включить зажигание.
Запустить двигатель.
Из положения прямолинейного движения повернуть рулевое колесо примерно на 20° вправо через нулевое положение.
Проехать на автомобиле по прямой в течение минимум одной секунды со скоростью выше 4 км/час.
В ходе этой процедуры происходит распознавание сегмента датчика угла поворота рулевого колеса.
После успешной инициализации записанный код неисправности документируется счетчиком удаления неисправностей.
Память неисправностей очищается автоматически.
На комбинации приборов погаснет контр. лампа PSM.

информация

Двигатель сдвижного люка
После отключения и подключения АКБ значения конечных положений сдвижного люка в блоке управления стираются.
Включить зажигание.
Нажать по направлению движения и удерживать в течение нескольких секунд кнопку сдвижного люка.
Примерно через 10 секунд сдвижной люк выполняет автоматический нормирующий ход и перемещается во все положения.
Во время нормирующего хода держать кнопку нажатой.
После этого сдвижной люк нормирован правильно.

информация

Электрические стеклоподъемники
После отключения и подключения АКБ значения конечных положений стеклоподъемников в блоке управления стираются.
Описанный ниже процесс нужно провести для всех стеклоподъемников:
Потянуть за клавишу качающегося переключателя и полностью поднять стекло.
Еще раз потянуть за клавишу переключателя.
Верхнее конечное положение стекла сохранено.
Нажать на клавишу качающегося переключателя и полностью опустить стекло.
Еще раз нажать на клавишу переключателя.
Нижнее конечное положение стекла сохранено.

информация

Комбинация приборов
Часы
Значение текущего времени после отключения напряжения питания стирается.
Показания времени настраиваются через многофункциональный индикатор.
Нажать кнопку часов в комбинации приборов.
С помощью качающегося переключателя на рычаге выключателя стеклоочистителей установить показания "часов".
Нажать кнопку сброса на рычаге выключателя стеклоочистителя.
С помощью качающегося переключателя на рычаге выключателя стеклоочистителей установить показания "минут".
Нажать кнопку сброса на рычаге выключателя стеклоочистителя.

Пробная поездка после отключения АКБ
информация

Все приведенные рабочие позиции, в зависимости от оснащения конкретного автомобиля, выполняются в ходе пробной поездки.
После пробной поездки считать память неисправностей всех блоков управления.
Если имеются неисправности, проверить, была ли неисправность вызвана пониженным напряжением.
Если неисправности были вызваны пониженным напряжением (или неисправностью по превышению времени ожидания по CAN), очистить память неисправностей, повторно выполнить пробную поездку и считать память неисправностей.
Если неисправности были вызваны не пониженным напряжением, устранить неисправности через ведомый поиск неисправностей.

Воздействие перенапряжения при сварочных работах на электрические и электронные системы
Осторожно

Едкие жидкости
Ожоги и раздражения
→ Избегать контакта с едкой жидкостью.
→ Использовать средства индивидуальной защиты.
→ Обеспечить достаточную вентиляцию.
→ При контакте немедленно промыть большим количеством теплой воды, при необходимости обратиться к врачу.


Осторожно

Статический заряд АКБ
АКБ взрывается
Электрические разряды
→ Не вытирать аккумуляторную батарею сухой тканью.


информация

Отключить все энергопотребители и вынуть ключ зажигания.
Не отсоединять АКБ при работающем двигателе.
Отсоединять и подсоединять АКБ с крайней осторожностью.
Не вытирать аккумуляторную батарею сухим платком.

Метки
акум, заменить





Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика