Да,4-х зонный,как сзади так и спереди заменили.

а сервоприводы заслонок откалибровали?

По поводу калибровки не знаю,но получили рекомендации от завода:проверить шланги,(проверено),заменить вентиль от вебасто (заменили) и заменить дополнительный насос в системе охлаждения.там что еще и такой есть? Ждем насос т.е. видимо попросту доп помпу с германии.кстати ее долго заменить? Спасибо.сейчас позвоню и скажу чтоб калибровку сделали.

Сообщение от стасс

ам что еще и такой есть?

да, называется электрический насос рециркуляции системы охлаждения. Дополнительная прокачка охлаждающей жидкости через теплообменник(и), например, при слишком низкой скорости двигателя и одновременно большой потребности тепла для обогрева салона, осуществляется соответствующим электронасосом.
....с другой стороны, зависит наличие дополнительных функций, таких как прокачка охлаждающей жидкости насосом с автономным управлением после остановки двигателя, дополнительная прокачка охлаждающей жидкости через теплообменник при низкой скорости двигателя, обогрев салона остаточным теплом, обогрев салона посредством дополнительного жидкостного отопителя...

Сообщение от стасс

кстати ее долго заменить?

40 минут в общей сложности

Подозрения что в нем проблема могут быть?

Сообщение от стасс

Подозрения что в нем проблема могут быть?

конечно, одна из причин.....
Насос отопителя имеет электропривод. Ее включение производится блоком управления системой Climatronic по мере необходимости.
Она обеспечивает усиленную циркуляцию охлаждающей жидкости через радиатор отопителя салона.
1. При работе двигателя этот насос повышает расход охлаждающей жидкости через радиатор отопителя и поддерживает работу дополнительного отопителя.
2. После остановки двигателя насос позволяет поддерживать обогрев салона в течение до 30 минут. При этом он находится под контролем блока управления системой Climatronic, если водитель задействовал
функцию продолженного отопления салона.

...и остается разве только такая редкая неисправность, как дефект механической помпы системы охлаждения (водяной насос), когда крыльчатка начинает проскальзывать на валу водяного насоса на больших оборотах двигателя.

Привет.Владимир,хорошо,если вдруг дефект механической помпы и при больших оборотах она проскальзывает,то почему тогда при скорости выше 120 воздух нагревается,ведь обороты тоже повышаються

Сообщение от стасс

Привет.Владимир,хорошо,есл� � вдруг дефект механической помпы и при больших оборотах она проскальзывает,то почему тогда при скорости выше 120 воздух нагревается,ведь обороты тоже повышаються

что бы ответить на это вопрос нужно визуально осмотреть крыльчатку....но такой дефект в истории присутствует

Привет всем.кстати,ошибку выдавало,правда я ее ни разу нигде не замечал,да и не ощущал,но при её расшифровке они сказали сбои при работе вентилятора обдува салона.после замены блока управления климат контроля,ошибка исчезла.больше ничего.

Сообщение от стасс

Привет всем.кстати,ошибку выдавало,правда я ее ни разу нигде не замечал,да и не ощущал,но при её расшифровке они сказали сбои при работе вентилятора обдува салона.после замены блока управления климат контроля,ошибка исчезла.больше ничего.

так может проблема вентилятора отопителя салона или регулятора отопителя салона, недостаточная производительность вентилятора? Как ошибка звучала, какой код ошибки? Может протокол есть неисправностей автомобиля, чтобы мы не гадали?