Правила форума Clear
Важная информация

Мучительный выбор... Помогайте!!!!!))))) - Страница 2

28.04.2012, 11:59   #11
Nikola
Конечно же делись!!!!!)))))))))))))))))))
28.04.2012, 12:53   #12
багратион
Аватар для багратион
Счетаю массы должны всегда быть в курсе,а сервес должен нести ответственность за диагностику(если не бесплатная услуга)...Поэтому главное качественная диагностика, при малейшем сомнении не бери машину!
04.05.2012, 01:10   #13
Сергей
Аватар для Сергей
Сообщение от багратион Посмотреть сообщение
Да, да подтверждаю как опытный!)) лучше турбо!!!Выбирая даже среди "своих"... гавно поподается и не побрезгует впарить!!проверяй вдвойне хорошо, и диагностика тут ,тебе не гарантия! Слушай мотор обязательно ( лучше Авто стетоскопом) на холодную и на горячую, лично смотри эндоскопом цилиндры..Могу поделиться опытом как правильно продеагностировать ... Чтобы как я не встрял Купил у 777Zlo турбак, Володя диагностировал в итоге машина убитая распредвал стучит и все в стороны и не при делах!
невесело (
04.05.2012, 02:19   #14
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Заранее извиняюсь у автора темы, но не смог не сдержаться....
Сообщение от багратион Посмотреть сообщение
Володя диагностировал в итоге машина убитая
аккуратней в выражениях...

заказана и оплачена диагностика чего была? Посмотри внимательно заказ наряд. Причем здесь распредвалы?
Андрей, c твоей стороны непорядочно писать такие посты и по моему ты перепутал форумы...

Теперь по поводу убитой машины... до тебя на машину никто не жаловался из прежних хозяев, все всех устраивало и ничего не разваливалось при должной эксплуатации и обслуживании....все они находятся здесь и если я не прав, пусть меня поправят.

И позднее, после покупки появившиеся именно у тебя задиры и другие неисправности, по моему мнению говорят о несвоевременной проверки/доливки моторного масла и использование дешевого низкооктанового бензина...все очень просто, предельно понятно.
И не надо здесь искать виноватых, переходить на личности, обливая грязью репутацию, которая много лет зарабатывалась.

Предупреждение тебе от админа, за ложную публичную информацию и оскорбление. При повторении пожизненный БАН и удаление с форума!
04.05.2012, 03:07   #15
Miss
Аватар для Miss
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Заранее извиняюсь у автора темы, но не смог не сдержаться....

аккуратней в выражениях...

заказана и оплачена диагностика чего была? Посмотри внимательно заказ наряд. Причем здесь распредвалы?
Андрей, c твоей стороны непорядочно писать такие посты и по моему ты перепутал форумы...

Теперь по поводу убитой машины... до тебя на машину никто не жаловался из прежних хозяев, все всех устраивало и ничего не разваливалось при должной эксплуатации и обслуживании....все они находятся здесь и если я не прав, пусть меня поправят.

И позднее, после покупки появившиеся именно у тебя задиры и другие неисправности, по моему мнению говорят о несвоевременной проверки/доливки моторного масла и использование дешевого низкооктанового бензина...все очень просто, предельно понятно.
И не надо здесь искать виноватых, переходить на личности, обливая грязью репутацию, которая много лет зарабатывалась.

Предупреждение тебе от админа, за ложную публичную информацию и оскорбление. При повторении пожизненный БАН и удаление с форума!
+1
не по-мужски это
05.05.2012, 00:11   #16
Сергей
Аватар для Сергей
Сообщение от Miss Посмотреть сообщение
+1
не по-мужски это
думаю нужно просто объясниться, чтобы понятно было, а не судить кого-либо - "по-мужски, по-женски". некоторые не знают ситуации, почитав объяснения обеих сторон каждый сам сделает выводы.
14.05.2012, 18:39   #17
багратион
Аватар для багратион
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Заранее извиняюсь у автора темы, но не смог не сдержаться....

аккуратней в выражениях...

заказана и оплачена диагностика чего была? Посмотри внимательно заказ наряд. Причем здесь распредвалы?
Андрей, c твоей стороны непорядочно писать такие посты и по моему ты перепутал форумы...

Теперь по поводу убитой машины... до тебя на машину никто не жаловался из прежних хозяев, все всех устраивало и ничего не разваливалось при должной эксплуатации и обслуживании....все они находятся здесь и если я не прав, пусть меня поправят.

И позднее, после покупки появившиеся именно у тебя задиры и другие неисправности, по моему мнению говорят о несвоевременной проверки/доливки моторного масла и использование дешевого низкооктанового бензина...все очень просто, предельно понятно.
И не надо здесь искать виноватых, переходить на личности, обливая грязью репутацию, которая много лет зарабатывалась.

Предупреждение тебе от админа, за ложную публичную информацию и оскорбление. При повторении пожизненный БАН и удаление с форума!
ААА - даже так)) а про задиры никто и не говорит! Грязью кого облили...Антона 777zlo,который "забыл" рассказать про ремонт связанный именно со стучащим распредвалом???Который при передачи машины грел ее до рабочей температуры открыл капот и бегал прослушивал сказав фразу,что он слышал как на самом деле стучат моторы,а у него хорошо работает!!!?? что если что с мотором можно по страховой решить(как бы не в значай ? и т.д.????? Может нужно более развернуто тему рассмотреть? Хронологию событий? Бан - это попытка уйти от реальной картины! В машине стук был ЗАМЕЧЕН через 150 км после диагностики на следующий день и стучал распредвал , а не задир ....задир меня вообще мало волнует! У КОГО ЕСТЬ СОМНЕНИЯ МОГУ ПЕРЕСКАЗАТЬ ИСТОРИЮ!
Володь ,ты же не будешь отрицать ,что я к тебе раз 5-7 в течении месяца (срок через который я расчитался с Антоном) обращался по поводу стука и только из-за репутации и личного уважения скрипя зубами терпел этот стук ..ПОДЧЕРКИВАЮ ЧТО стук был выявлен сразу ,масло заливалось рекомендованное тобой,кератек ,ты лично лил,проехал я всего около 5000 км ,бензин и режим эксплуатации такой же как и на предыдущих машинах ,очень аккуратно отношусь к машине с кем тут общаюсь более близко это знают(это вопрос к эксплуатации) ! Так что говорить ,что все было супер именно у Антона,а я машину запорол некорректно! И смысл поднимать тему задира ??????!! Если стучал и болтался РАСПРЕДВАЛ!!!!(при вскрытии мотора видно прекрасно) сильно выробатанная пастель,без задиров,и царпин!

Добавлено через 1 час 31 минуту
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Заранее извиняюсь у автора темы, но не смог не сдержаться....
Тоже извиняюсь у автора,но я хотел дать дельный совет ,чтобы избежать попадалова и качаний!

аккуратней в выражениях...
предельно аккуратен ,доносил смысл для автора темы,что диагностика не дает гарантий и реальны совет быть более требовательным и внимательным-моя история неопровержимый факт! А ЧТО ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ ОТЗЫВОВ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ??? Есть прицендет,конечно проще закрыть глаза ,забанить!!

заказана и оплачена диагностика чего была? Посмотри внимательно заказ наряд. Причем здесь распредвалы?
Андрей, c твоей стороны непорядочно писать такие посты и по моему ты перепутал форумы...
Прекрасно помню чего диагностика и что оплачивал... Диагностику заказывал полностью (подразумевая и мотор прослушать,и посмотреть на косвенные признаки) но "подразумевания" не вписываются в заказ наряд тут ты прав..я даю совет человеку да и всем,что не достаточно тупо смотреть цилиндры! это тоже уже подтвержденный факт!

Теперь по поводу убитой машины... до тебя на машину никто не жаловался из прежних хозяев, все всех устраивало и ничего не разваливалось при должной эксплуатации и обслуживании....все они находятся здесь и если я не прав, пусть меня поправят.
При личной беседе ,только первый хозяин не оставил тени сомнения в надлежащем уходе и эксплуатации (сумма заказ нарядов и личная педантичность) - а вот у Антона вопросов и проблем много возникало, которые он тут не освещал , и у тебя он не обслуживался практически..Так
что не корректно говорить,что именно я проехав 150 км после диагностики довел до стука мотор (все проще,я элементарно не услышал его сразу),и за 5000 км (именно чем то ??) задрочил двигатель....задир появился не отрицаю!!!!! Не коментирую!! Тут уже нечего говорить-он у меня выявился на 5000 км.(пусть раньше) ВОТ ИЗНАЧАЛЬНЫЙ! СИЛЬНЫЙ СТУК РАСПРЕДВАЛА ПРОБЛЕМА!!!

И позднее, после покупки появившиеся именно у тебя задиры и другие неисправности, по моему мнению говорят о несвоевременной проверки/доливки моторного масла и использование дешевого низкооктанового бензина...все очень просто, предельно понятно.
И не надо здесь искать виноватых, переходить на личности, обливая грязью репутацию, которая много лет зарабатывалась.
Тут ты не прав!Не задиры, а задир! про обслуживание см выше ,масла ,присадки, рекомендованные тобой,все как положено!!про бензин-ты не знаешь какой я лил, утверждать не можешь,а лил я 98..как и на предыдущую турбу (проехал 60000 км без проблем и поломок) ну и ты вправе не верить (не заправлял меня) .......
Все предельно понятно,-что?? Я выехал после диагностики ,проехал 150 км и выявил стук мотора?? Компенсаторы?-масло долили стук остался....масло??? сразу поменяли-стук остался....и еще раз 5 обращался ...но задира то нет???? я обращаюсь а стук только меня напрягает,потом появился задир через 5000 км -хорошо я укатал,лил 92 и 80 допустим...
ТАК ПОЧЕМУ МОТОР СТУЧАЛ сразу,когда задира не было?????
Почему тогда к 2000 км пробега мне в стороннем сервисе ,слушая мотор стетоскопом показывают где стучит и с увереностью 90% говорят,что распредвал, и через 2000 вскрывают мотор ,и показываю как стучит распредвал и говорят почему!



Предупреждение тебе от админа, за ложную публичную информацию и оскорбление. При повторении пожизненный БАН и удаление с форума!
Впринципе тут многие ,кто от начала и до конца был в курсе данной ситуации(и люди оочень даааавно находящиеся на форуме)и практически всю подноготную вопроса знают,однозначно оценили картину как весьма ПОХЖЕЙ на впаривание машины,способом умолчания некоторых нюансов ....а с твоей стороны,ну все ошибаются ,я же не кричу ,что ты специально мне подстроил проблем! И я нормальный совет даю человеку! И пусть интриг не будет ,ведь ты сейчас вообще ведешь к тому ,что я впарился,я укатал,сам смотрел,сам виноват и пытаюсь оклеветать достопочтенных людей!!
Как бы то нибыло (пусть я так плохо относился к машине,что за 150 км застучал распредвал,потом , задир,и прочие,что я не поднимаю так как только на явном заострил внимание)..... Факт есть факт ,я не на авто.ру купил машину,и смотрел не у ашота в сервесе,и за рекомендациями не к нему бежал... Ты же лично мне сказал,что это стечение обстоятельств...так крайний я остался!
Если ты хочешь тут цензуру- твой форум!-получиться так ,проблема есть,те кто тут ,скажем так,всеми уважаемые люди ,меня поддержали и они изначально в курсе данной ситуации с продажей Антоном машины,диагностики,и фактов которые собрались от момента продажи и до ее обслуживания ...
Я с другой стороны смотрю на вопрос, я не интриги развожу и клеветой занимаюсь, а заострил внимание на то ,что нужно иногда негатив поднимать,это поможет другим быть аккуратнее да и сервис можно будет улучшать....
15.05.2012, 00:40   #18
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от багратион Посмотреть сообщение
Володь ,ты же не будешь отрицать ,что я к тебе раз 5-7 в течении месяца (срок через который я расчитался с Антоном) обращался по поводу стука и только из-за репутации и личного уважения скрипя зубами терпел этот стук ..
Андрей, обращения были, но по факту, если честно, ты же не смог мне его показать ни разу...надеюсь ты не будешь утверждать обратное.

Сообщение от багратион Посмотреть сообщение
ПОДЧЕРКИВАЮ ЧТО стук был выявлен сразу
кем? Сторонним сервисом?



Сообщение от багратион Посмотреть сообщение
масло заливалось рекомендованное тобой
я этого не видел, не на нашем сервисе


Сообщение от багратион Посмотреть сообщение
А ЧТО ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ ОТЗЫВОВ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ???
всегда готов выслушать и предельно прозрачно обсудить...



Сообщение от багратион Посмотреть сообщение
Есть прицендет,конечно проще закрыть глаза ,забанить!!
ты меня путаешь с кем то

Сообщение от багратион Посмотреть сообщение
Почему тогда к 2000 км пробега мне в стороннем сервисе ,слушая мотор стетоскопом показывают где стучит и с увереностью 90% говорят,что распредвал, и через 2000 вскрывают мотор ,и показываю как стучит распредвал и говорят почему!
по моему к тому времени уже образовались задиры в 8-м цилиндре, за диагностику которой как ты помнишь, по человечески, я не стал брать с тебя денег...

Думаю здесь больше нечего обсуждать.
Андрей, я думаю ты запутался в своих умозаключениях и в частности хронологии событий появления неисправностей твоего автомобиля. Чего ты хотел добиться своими постами мне осталось не ясным.
Предупредить потенциальных покупателей слушать двигатели стетоскопом? Очень много рабочих шумов в двигателе...
Кто даст гарантию в процессе диагностики на рабочий износ распредвалов, коленвала, вкладышей и т.д?...Для этого естественно нужна детальная разборка двигателя и дефектовка отдельных элементов двигателя. Бред? Как отреагирует продавец автомобиля на такое предложение?

В заключении хочу сказать, нужно всегда оставаться разумным человеком и не важно в какую ситуацию бы не попал. Хладнокровное оценивание ситуации многое в целом проясняет.
15.05.2012, 02:39   #19
SASH
Аватар для SASH
Оставь прадо120 или купи 150й.
16.05.2012, 21:25   #20
багратион
Аватар для багратион
Видишь можно диалог построить,и конструктивно! Самое главное,что мы лбами сталкиваемся ,а Антоша в стороне!! Хотя много чего скрыл и умолчал!И подтолкнул ситуацию к конфликтной!
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Андрей, обращения были, но по факту, если честно, ты же не смог мне его показать ни разу...надеюсь ты не будешь утверждать обратное.
По факту стук был максимальным при разогретом моторе,и естественно разной силы при 70 градусах вообще его небыло! Это я уже опытным путем установил..Были частые обращения,тебя не настораживали симптомы и ты меня конкретно обнадеживал (не накручивай ,лей масло и т.д) скажу больше,что к тебе претензия одна(так как все могут ошибаться,есть правда и твоя) - ты мне не разу не сказал (после того как твои предположения и рекомендации не устранили стук)-СТАВЬ машину и давай искать причину,либо-просто ,что не знаю решай сам брать или не брать. Ты уверенно заверял ,что все в норме!


кем? Сторонним сервисом?
Мной когда я ночью стал обзванивать друзей и с форума!! руками весьма опытного моториста,анализом совокупных диагностик спорт кара,порш на таганке ,механика...Этого не достаточно??Я же не полный дебил,чтобы пользуя точно такую же машину 2 года до этой не понять ,что ппц стучит!! Как ты не поймешь,что первые недели когда я морочился со стуком никто уверенно не говорил ,природу стука...а вот моторист прослушав стетоскопом в разных температурных режимах сразу сказал ,что скорее всего распредвал
и когда разобрал(уже позже) стало ясно- стучит именно распредвал !!!

И вот этот "тык,тык" с 59 с (который говорит моторист шатая распредвал) и есть стук,который сразу был ИМЕННО ТАКОЙ БЫЛ ВСЕГДА с такой частотой!один не повторимый и становился тем сильнее чем горячее мотор !!!Это на холодную,а теперь как грамотный специалист представь как он там болтается при нагретом моторе 100-110 градусах!! Поэтому ,что стук был сразу можно и не говорить! а вот было непонятно почему он то пропадает то сильно проявляется!!это выяснилось опытным путем!




я этого не видел, не на нашем сервисе
Я тебе и говорил можешь мне не доверять,но какой мне смысл менять сервис (дилер ликви моли) именно купив эту машину??



всегда готов выслушать и предельно прозрачно обсудить...
Впринципе свою претензию высказал..вынес бы тебе предложение если проблема не уходит,а клиента это очень напрягае,скажи лучше не знаю думай сам....Мне было бы достаточно этого,чтобы вернуть машину! при первых 3 обращениях!



ты меня путаешь с кем то
Не путаю,и не вкладываю двойного смысла..


по моему к тому времени уже образовались задиры в 8-м цилиндре, за диагностику которой как ты помнишь, по человечески, я не стал брать с тебя денег...
В это время уже вскрыли мотор и стало ясно,что изношена сильно постель распредвала! А все остальное осталось предположением! И даже задир в 8 цилиндре не стал и близкой причиной того стука,который был обнаружен сразу за диагностикой ! (кстати исключалась рбота 8-го цилиндра,стук не ослабевал )

Думаю здесь больше нечего обсуждать.
Андрей, я думаю ты запутался в своих умозаключениях и в частности хронологии событий появления неисправностей твоего автомобиля. Чего ты хотел добиться своими постами мне осталось не ясным.
Предупредить потенциальных покупателей слушать двигатели стетоскопом? Очень много рабочих шумов в двигателе...
Хотел сказать, что и специалисты ошибаются ,нужно слушать мотор,и на горячую и на холодную,у тебя это не делается ,проверять,при появлении сомнений ,развеивать их....как показывает практика мало кто капот открывает и слушает,а слушает треп продавца...
Шумов в допустимом диапазоне много,а явные сторонние можно выявить (одни на холодную проявляются,другие на горячую),и прослушав стетоскопом более вероятно определить норма или нет! Если бы именно ты(твое мнение в тот момент для меня было более авторитетным) сказал мне ,то что подозрение на распредвал,я бы и не стал требовать ничего разбирать,а не стал бы покупать!!
Кто даст гарантию в процессе диагностики на рабочий износ распредвалов, коленвала, вкладышей и т.д?...Для этого естественно нужна детальная разборка двигателя и дефектовка отдельных элементов двигателя. Бред? Как отреагирует продавец автомобиля на такое предложение?
Ты прав! Просто (как в моем случае) при неуверенности вопрос ставиться брать или не брать!

В заключении хочу сказать, нужно всегда оставаться разумным человеком и не важно в какую ситуацию бы не попал. Хладнокровное оценивание ситуации многое в целом проясняет.
Я очен хлоднокровно ее оценивал, пока не установил истинную причину стука который появился после пробега в 150 км и меня очень расстроил...я проводил все твои рекомендации на протяжении еще 4000 км ,доливал масло ,менял масло , закрывал глаза , уши...не пожалел денег вскрыл мотор и установил причину!!
Много выяснил по обслуживанию данной машины ,ремонтам,что-то мне подсказали те кто что-то знали.....
Как ты думаешь это чистое совпадение ,что выяснилось,что был ремонт связанны с распредвалом,Антон именно этот нюанс умолчал,и стучит распредвал??????
И с хронолгией все впорядке!!!
Покупка. Диагностика на следующий день выявляется стук. Обращение к тебе 5-7 раз (в течении 3-х недель).твои рекомендации - стук не проходит.расчет с Антоном. Обращение во все сервисы. 2-3 тыс. км пробега прослушивание стетоскопом (мой моторист) предположение о "верхнем стуке" 80-90 % распредвал.. новогодние каникулы... поднятие вопроса и выясняется ,что Антон делал ремонт связанный с распредвалом, твоя бесплатная диагностика (тут спасибо!) , обнаружение задира в 8 цилиндре,
забросанных маслом свечей,много масла в кожухах к интеркулерам,принятие решения вскрывать мотор,которое показало сильный износ пастели распредвала,именно ровномерный износ без задиров!! признаки кап ремонта(причем твои мотористы тоже подтвердили когда смотрели фото ,что головы шлефовались мы сравнивали с другими гбц (2 шт. лежавшие в твоем сервисе)... Володь я в здравом уме! И много у меня было машин... Способен сопоставить-просто так на 3-5 тыс км после покупки хорошие машины не умерают.....
Много кто даже более чем в курсе этой проблемы! И чтобы все не перешло в рамки сплетен и разговоров за спиной - пусть прочитают в открытом доступе! КОМУ УРОК,КОМУ ВЫВОДЫ,КТО ОПЫТ ДЛЯ СЕБЯ ПОДЧЕРКНЕТ И Т.Д.

Метки
выбор, мучительный

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Умер Гари Мур. michailarchangel Культура 8 09.02.2011 10:59
Мучительные поиски. Patriot Вопросы специалистам 12 24.08.2010 18:39



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика