Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Шатун V8 4.5

28.03.2014, 11:46   #1
Seregin
не подскажете как правильно установить шатуны на кайен 4.5s,блин все по перекладывали и перепутали((

Добавлено через 2 минуты
2003 г
28.03.2014, 13:29   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
.....
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 13100074.jpg
Просмотров: 119
Размер:	12.5 Кб
ID:	8834   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 19400024.jpg
Просмотров: 67
Размер:	10.0 Кб
ID:	8835   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 19400023.jpg
Просмотров: 69
Размер:	11.1 Кб
ID:	8836   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10010284.jpg
Просмотров: 91
Размер:	24.2 Кб
ID:	8837  
28.03.2014, 13:35   #3
Seregin
как я понимаю,в этом случае на коленвалу надписи шатунов не совпадут друг с другом?

Добавлено через 1 минуту
на одной шейке
28.03.2014, 17:32   #4
Seregin
Владимир,у меня поршневая точеная,на ней нет этих меток,есть только перед поршня,как правильно должны распологаться шатуны относительно друг друга на одной шейке коленвала??
28.03.2014, 17:50   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Следует следить за совместимостью нижней головки шатуна и крышки, так как шатуны, изготовленные методом цельного литья и надлома совместимы с ними лишь в одном определенном положении.
Фиксаторы вкладышей шатунных подшипников всегда находятся с одной стороны для того, чтобы предотвратить прокручивание вкладышей подшипников.
У крышки шатуна и нижней головки шатуна одинаковые номера.

информация
Болты шатунов и вкладыши подшипников подлежат замене.
Маркировка шатун. подшипников находится на шатунной шейке коленвала

Снятие и установка коленвала.
Для следующего этапа поршни должны быть предварительно собраны (поршни, поршневые кольца, шатуны и крепежный материал).
Шатун установить -A- номером к стороне выпуска.
При установке поршней в блок цилиндров стрелка направления движения, находящаяся на дне поршня, непременно должна указывать в направлении движения.
Маркировки на основании стержня шатуна и крышки шатуна обязательно должны быть на одной и той же стороне -A- .
Стрелка направления движения расположена, например, как на изображенном поршне, со стороны маркировки шатуна. -A- . На одной стороне ряда цилиндров она может быть нанесена стандартно, как показано на рисунке, а на другой стороне ряда цилиндров маркировка шатуна находится на противоположной стороне. При последующей установке необходимо расположить поршень, соответственно, по направлению движения. Номер на шатуне -A- должен находиться со стороны выпуска.
01.04.2018, 21:06   #6
олегон
Добрый день.Подскажите как установить шатуны для левой и правой сторон цилиндров двигателя Порше 911 930 3.2л 1985г
02.04.2018, 11:03   #7
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от олегон Посмотреть сообщение
Добрый день.
Добрый день!

Сообщение от олегон Посмотреть сообщение
Подскажите как установить шатуны для левой и правой сторон цилиндров двигателя Порше 911 930 3.2л 1985г
Эта темя освещена 955-м Кайенам. Обращайте внимание на код модели Porsche перед названием темы.
Какой VIN машины?
11.01.2021, 20:47   #8
Игорь+
Добрый день, загремел мотор (
) Кайен турбо 4.5 2003г.в.
Раскидали, вкладыши шатунные неродные, изношены с одной стороны. узел поршень-палец-шатун сильно свободно гуляют. Поршня старые задраны, видимо при гильзовке не менялись, некоторые гильзы на перекладке разбиты. Буду точить под ремонт и полностью новая сборка. Есть вопросы:
1. шатуны с маркировками FK и FL, по 4шт. установлены вперемешку по головкам. Эта маркировка может означать левую и правую головы?
2. Как собирается узел поршень-палец-шатун?, на шатуне нет втулки, на поршне стопорные кольца. Палец должен гулять и в поршне и в шатуне?, или есть принцип горячей посадки?

Остальной принцип сборки вроде описан в теме
Изображения:
Тип файла: bmp Вкладыши.bmp (917.9 Кб, 9 просмотров)
11.01.2021, 23:33   #9
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Игорь+ Посмотреть сообщение
Добрый день
Добрый вечер

Сообщение от Игорь+ Посмотреть сообщение
1. шатуны с маркировками FK и FL, по 4шт. установлены вперемешку по головкам. Эта маркировка может означать левую и правую головы?
2. Как собирается узел поршень-палец-шатун?, на шатуне нет втулки, на поршне стопорные кольца. Палец должен гулять и в поршне и в шатуне?, или есть принцип горячей посадки?

Остальной принцип сборки вроде описан в теме
https://forum.cayservice.ru/showthre...88%D0%BD%D1%8F
07.08.2021, 00:47   #10
citruss87
Всем добра!
Приобрел кай, 2003г, двигатель m48.00 4.5 атмосферный 340л.с., куплен с заклиневшим двигателем, было принято решение ремонтировать, гильзовать. При разборке было выявлено, что загнуло один шатун, продавец говорил что нырнул в канаву.
Прошу совета от опытных мастеров.в интернете нашел множество предложений о продаже бу шатунов, на что обратить внимание при покупке бу и главный вопрос, на моем отлиты цифры, на одной стороне 948. и 110. на крышке, 103, 155 слева и 013, 2R справа на шатуне. С другой стороны S и B на крышке, 6 и Germany на шатуне, а так же с торца 455 на шатуне и EZ455 на крышке.
На том шатуне который хочу приобрести отличаются некоторые цифры, а именно вместо 013 родной - 094 приобретаемый, на торца 229vJ229 с обратной стороны пока нет фото от продавца.
Подойдет ли данная запчасть или надо искать полностью совпадающие цифры?
Винкод WP1AB29P44LA65852

Метки
вкладыш, двигатель, номинальный, сторона, шатун





Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика