Правила форума Clear
Важная информация

92A производство 2011>>2018 (K;L) Течет моторное масло сверху автомата

15.06.2016, 09:53   #1
Charge
Авто Porsche Cayenne Turbo 2011 двиг 4,8 Турбо, пробег 55000 км.
При смене масла в ДВС пару месяцев назад заметили масляные подтеки на поддоне АКПП. Коробку помыли.
Месяц назад при замене масла в АКПП снова те же подтеки, аж капельки висят. Масло явно моторное.
Вложение 12595
Вложение 12596
Причем видно, что течет сверху автомата - все бока грязные. То есть это не сальник КВ. Трубка вентиляции с правой головы на сепаратор самую малость потеет, явно маловато, чтобы ручей весь автомат загадил.
Естественно, ни сверху, ни снизу не видно откуда течет, ибо агрегаты очень плотно расположены.
Ошибок никаких не выдает, мотор работает ровно. Расход масла 1,3 л на 1000 км.
Были в двух сервисах по европейцам во Владивостоке - толком ничего не сказали.
В данный момент есть версии:
- пробило прокладку ГБЦ в районе масляного канала
- течет прокладка крышки ГБЦ
- трубка слива/подачи масла на турбину

Понятно, что для диагностики и ремонта будем скидывать двигло.
Хочется услышать версии, предположения, личный опыт людей. Сузить круг "подозреваемых" и подготовится, так как времени разборка/деффектовка и заказ ЗЧ займет немало времени.
Вот..
15.06.2016, 22:12   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Течь достаточно активная судя по фото. Нужно попробовать отмыть все масляные пятна, после этого завести двигатель и наблюдать за подтеканием. Типичных неисправностей нет в данном случае.
16.06.2016, 08:22   #3
Charge
Под машиной луж не образуется, при стоянке с работающим ДВС, после суточных стоянок. Маслом паленым не пахнет, то есть течет строго по корпусу АКПП.
На сервисе сказали, что в задней части сверху блока есть сервисное дренажное отверстие для отвода масла с блока, чтобы исключить пожароопасные ситуации с возгоранием собравшегося там масла.
Это верно?
То есть по нему и течет масло. Осталось определить, откуда она там берется.
Владимир, по логике достаточно будет снять впускной коллектор, чтобы увидеть эту часть? Ну и стартер может быть дернуть?
16.06.2016, 13:52   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Charge Посмотреть сообщение
На сервисе сказали, что в задней части сверху блока есть сервисное дренажное отверстие для отвода масла с блока, чтобы исключить пожароопасные ситуации с возгоранием собравшегося там масла.
Это верно?
Можно конечно и так сказать)

Сообщение от Charge Посмотреть сообщение
Владимир, по логике достаточно будет снять впускной коллектор, чтобы увидеть эту часть? Ну и стартер может быть дернуть?
Верно
16.06.2016, 18:21   #5
Charge
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Верно
Стало быть с этого и начнем.
Но в том районе ведь никаких масляных трубок или шлангов нет?
И в худшем случае - лезть в блок придется?
16.06.2016, 21:33   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Charge Посмотреть сообщение
Но в том районе ведь никаких масляных трубок или шлангов нет?
Нет

Сообщение от Charge Посмотреть сообщение
И в худшем случае - лезть в блок придется?
Не думаю что придется
21.06.2016, 12:17   #7
Charge
Течь сильная - поддон и бока коробки в масле
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20160620-WA0008.jpg
Просмотров: 77
Размер:	105.3 Кб
ID:	12616
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20160620-WA0000.jpg
Просмотров: 57
Размер:	94.0 Кб
ID:	12617
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20160620-WA0005.jpg
Просмотров: 52
Размер:	91.2 Кб
ID:	12618
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20160620-WA0006.jpg
Просмотров: 43
Размер:	112.2 Кб
ID:	12619
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20160620-WA0007.jpg
Просмотров: 41
Размер:	104.3 Кб
ID:	12620
Скинули впускной коллектор - а там чистота. Развал как у кота яйца!
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20160620-WA0002.jpg
Просмотров: 60
Размер:	160.4 Кб
ID:	12624
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20160620-WA0001.jpg
Просмотров: 39
Размер:	170.5 Кб
ID:	12621
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20160620-WA0011.jpg
Просмотров: 39
Размер:	114.9 Кб
ID:	12622
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20160620-WA0009.jpg
Просмотров: 43
Размер:	128.5 Кб
ID:	12623

Версий про масло на АКПП больше не осталось =(
Может из раздатки, но почему тогда по обеим сторонам автомата течет?!

Сняли сепаратор масляный
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20160620-WA0010.jpg
Просмотров: 48
Размер:	145.4 Кб
ID:	12627

Заглянули во впускные каналы и ужаснулись!!
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20160620-WA0003.jpg
Просмотров: 63
Размер:	106.7 Кб
ID:	12625
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20160620-WA0004.jpg
Просмотров: 46
Размер:	98.7 Кб
ID:	12626
Клапана все черные!! Так и должно быть?
Турбины не гудят, авто не коптит.. Откуда столько масла во впуске?!
Предыдущая хозяйка тошнила до 2500 об - может поэтому?

Ну и так оставлять нельзя.. Надо снимать головы и механически очищать или химией какой на месте попробовать?
Может вообще головы перебрать?

Тихо начинаем паниковать =(
21.06.2016, 13:17   #8
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
информация
Существует возможность того, что в течение ограниченного периода времени было поставлено несколько маслоотделителей, в которых установлена мембрана неправильного размера.
В результате этого в маслоотделителе возможно появление негерметичности, которая приводит к тому, что в области мембраны маслоотделитель засасывает лишний воздух.
Если в автомобиле установлен негерметичный маслоотделитель, после пуска двигателя или в рамках пробной поездки бортовая система диагностики распознает это, активируя лампу Check-Engine.

Отделом сбыта/послепродажного обслуживания поставляются только маслоотделители с мембраной правильного размера.
Такие маслоотделители отмечены синей точкой.

Чтобы исключить возможность установки все еще используемых маслоотделителей с мембраной неправильного размера в рамках сервисной акции, перед монтажом нового маслоотделителя необходимо проверить, отмечен ли новый маслоотделитель, как показано на -стрелка- , синей точкой.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Маркировка маслоотделителя.jpg
Просмотров: 47
Размер:	72.9 Кб
ID:	12628  
21.06.2016, 15:07   #9
Charge
Но чеков по подсосам нет =(
Мотор ровно работает..
Но маслоотделитель проверим.
Неужели картерные газы так загадили впуск?
21.06.2016, 16:48   #10
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Charge Посмотреть сообщение
Но чеков по подсосам нет =(
Это не жесткая привязка к неисправности!

Сообщение от Charge Посмотреть сообщение
Мотор ровно работает..
Нет связи

Сообщение от Charge Посмотреть сообщение
Но маслоотделитель проверим.
Обязательно

Сообщение от Charge Посмотреть сообщение
Неужели картерные газы так загадили впуск?
Верно

Метки
https, вакуумный, видео, двс, информация, масло, проблема, сверху, течет масло, фото

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Моторное масло для Porsche, единая тема!!! LIQUI MOLY RUS Двигатель 557 10.01.2024 11:00
Моторное масло Александр23 Двигатель 2 09.06.2021 17:51
Моторное масло Денис Вопросы специалистам 10 19.03.2013 01:12
Что будет, если не менять моторное масло? (весенние страшилки с фото) Владимир Маркин Обмен опытом 7 02.03.2011 01:50
[9PA] Течет масло msrclub1 Трансмиссия, АКПП, МКПП 6 24.04.2010 17:34



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика