Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Система вентиляции картерных газов

19.08.2015, 12:25   #1
ripplus
Всем доброго времени суток!

Ситуация следующая: спустя пол года эксплуатации Turbo S 2005 г.в. (VIN WP1ZZZ9PZ5LA83150) начали "потеть" крышки клапанов в месте примыкания к головке блока. Расход масла увеличился, но не значительно, где то до 1,5-2,0 л на 1000км, как на тапку давить.
С подобным сталкивался при эксплуатации прежнего авто VW Passat 1.8T. Там причина была в забитой системе вентиляции картерных газов, вылечилось все заменой трубок, шлангов и клапана и т.п.

В Turbo S причина видимо в этом же. Почитав разбросанные по форумы темы предлагаю объединить все в одну тему.

Просьба подробно описать возможные причины неработающей системы отвода картерных газов.
Методы, способы диагностики.
Лечение: схемы, картинки, коды деталей для замены.

P.S. Если подобная тема уже кем то создана, данную тему можно закрыть...
19.08.2015, 12:38   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от ripplus Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток!
Добрый день.

Сообщение от ripplus Посмотреть сообщение
Ситуация следующая: спустя пол года эксплуатации Turbo S 2005 г.в. (VIN WP1ZZZ9PZ5LA83150)
По VIN обычный CAYENNE V8T TIP.


Сообщение от ripplus Посмотреть сообщение
начали "потеть" крышки клапанов в месте примыкания к головке блока. Расход масла увеличился, но не значительно, где то до 1,5-2,0 л на 1000км, как на тапку давить.
Проверить и при необходимости заменить неисправные детали системы вентиляции картерных газов:
маслоотделитель (клапанная крышка 5-8 цил.)
клапан вентиляции картерных газов
трубки системы вентиляции картерных газов
После ремонта обязательно опрессовать систему вентиляции картерных газов и систему впуска.

Сообщение от ripplus Посмотреть сообщение
С подобным сталкивался при эксплуатации прежнего авто VW Passat 1.8T. Там причина была в забитой системе вентиляции картерных газов, вылечилось все заменой трубок, шлангов и клапана и т.п.
Верно, есть такое...

Сообщение от ripplus Посмотреть сообщение
Почитав разбросанные по форумы темы предлагаю объединить все в одну тему.
Согласен.

Сообщение от ripplus Посмотреть сообщение
Просьба подробно описать возможные причины неработающей системы отвода картерных газов.
Что уже проверено?
19.08.2015, 13:12   #3
ripplus
Еще ничего не проверял. Только предстоит проверять. Порядок действий вижу такой:
По схеме (которой пока нет) проверить визуально по возможности снять и визуально посмотреть наличие отложений на внутренней поверхности патрубков системы вентиляции картерных газов, клапан вентиляции.

Расшифруйте что означает в данном случае опрессовка системы?
20.08.2015, 11:04   #4
ripplus
Добрый день, Владимир!

Можете выложить схему системы вентиляции картерных газов с указанием кодов деталей? Ваши рекомендации исходя из вашего опыта как и с чего начинать проверять работу системы. Первые признаки неработающей или не в полной мере работающей системы. Способ устранения, какие детали наиболее часто приходится менять, а какие достаточно просто промыть и прочистить.
Так сказать нужна развернутая, подробная информация о данной проблеме. На мой взгляд это существенно поможет пользователям столкнувшимся с данной проблемой.

Заранее благодарен!
20.08.2015, 11:18   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от ripplus Посмотреть сообщение
Можете выложить схему системы вентиляции картерных газов с указанием кодов деталей?
......
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Вентиляция.jpg
Просмотров: 462
Размер:	41.1 Кб
ID:	11464  
24.08.2015, 13:08   #6
ripplus
Добрый день!
Обследование системы вентиляции картерных газов показало, что система как то грязновата, точнее даже забита...
Лечение: Замена...
Замене подлежит:
1. 948.107.21451 Трубка системы вентиляции.
2. 948.107.21950 Обратный клапан.
3. 948.107.21753 Трубка системы вентиляции.
4. 948.107.21651 Трубка системы вентиляции.
5. 948.105.13207 Крышка клапанов 5-8 цил. в сборе.
Ввиду того что масло продавило из под обоих крышек дополнительно подлежит замене:
6. 948.105.93103 Прокладка крышки клапанов 1-4 цил.
7. 948.105.93300 Прокладка свечных колодцев.
8. 948.105.93400 Прокладка.
9. 948.107.21552 Трубка вентиляции.
10. 999.073.3410А Болты крепления крышек.

Владимир! Дополните или поправьте если я что-то пропустил. Может что-то еще попутно меняется?
С каким усилием затягиваются болты крышки клапанов?
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Двигатель1.jpg
Просмотров: 323
Размер:	102.2 Кб
ID:	11492  
24.08.2015, 18:18   #7
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от ripplus Посмотреть сообщение
Добрый день!
Добрый вечер.

Сообщение от ripplus Посмотреть сообщение
Владимир! Дополните или поправьте если я что-то пропустил. Может что-то еще попутно меняется?
Все верно.

Сообщение от ripplus Посмотреть сообщение
С каким усилием затягиваются болты крышки клапанов?
Крепежный болт Крышка корпуса распредвалов Резьба M6 Момент затяжки 13 Nm
Катушка зажигания Резьба M6 Момент затяжки 10 Nm
Консоль для качающейся опоры Резьба M8x45 Момент затяжки 23 Nm
Консоль для качающейся опоры Резьба M6x40 Моменты затяжки 13 Nm

Крышки картеров распредвалов - обзор
1 - Декоративная накладка
2 - Сферический вкладыш
3 - Держатель крышки
4 - Болт BM8 x 45
5 - Болт с шестигранной головкой M6 x 40
6 - Консоль опоры двигателя
7 - Болт со сфероцилиндрической головкой M6 x 30
8 - Крышка картера распредвалов цил. 1 - 4
9 - Внешний и внутренний уплотнитель крышки картера распредвалов
10 - Уплотнитель картера распредвалов NVS
11 - Колпачок
12 - Катушка зажигания (модуль зажигания)
13 - Вин с внутренней резьбой
14 - Втулка
15 - Втулка
16 - Винт с плоской головкой M5 x 16
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 15910002.gif
Просмотров: 166
Размер:	22.0 Кб
ID:	11493  
25.08.2015, 08:02   #8
ripplus
Спасибо Владимир!
Уверен данная тема пригодится многим.
25.08.2015, 11:08   #9
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от ripplus Посмотреть сообщение
Уверен данная тема пригодится многим.
Согласен.
09.09.2015, 19:49   #10
ripplus
Здравствуйте Владимир! У Вас случайно нет фото изнутри крышки клапанов 5-8 цил., так сказать увидеть что из себя представляет маслоотделитель?
Для справки, поясните, маслоотделитель только в крышке 5-8 цил. или в крышки 1-4цил. тоже есть?

Метки
было, вакуумный, вентиляция, газовый, картерный, клапан, крышка, куда, масло, мембрана, менять, насос, нужный, проверить, работа, система, смысл, трубка

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA] Система вентиляции бака - неправильный расход Talgat Вопросы специалистам 47 13.07.2015 17:18
[9PA1] Клапан вентиляции картерных газов Радмир Вопросы специалистам 5 02.04.2015 09:24
[9PA] Продаю клапан вентиляции картерных газов (95511076500) Chance Барахолка 2 30.05.2013 14:25
Клапан рециркуляции картерных газов chilikin Вопросы специалистам 0 16.05.2013 19:17
Установка вентиляции сидений.прошу совета. Лишенец Обмен опытом 10 21.06.2010 18:00



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика