Предварительные работы

Информация

Абсорбер с активированным углем установлен между топливным баком и нишей багажного отсека (задняя ось).
Абсорбер с активированным углем доступен только при поднятом автомобиле.
Насос диагностики утечек неотделим от абсорбера с активированным углем.

1 Снять облицовку днища сзади.

Демонтаж абсорбера с активированным углем

Информация

Фильтр с активированным углем поставляется в качестве запасной части исключительно в одном варианте. В зависимости от рынка и варианта комплектации автомобиля, необходимо адаптировать поставляющийся в комплекте шланг к периферии автомобиля. При этом может понадобиться отсоединить шланг и подсоединить фильтр с активированным углем напрямую, например, к вакуумным трубопроводам спортивной выпускной системы с заслонками. Для варианта для США на V8 S со спортивной выпускной системой с заслонками и V8 Turbo необходимо использовать указанный в PET шланг. При этом имеющийся на фильтре с активированным углем шланг следует утилизировать.

1 Перед абсорбером с активированным углем отвернуть четыре крепежных винта -четыре винта 2- накладки (теплозащитного кожуха -1-) только посередине сверху. Вокруг абсорбера с активированным углем необходимо обеспечить достаточно свободного пространства для демонтажа и монтажа.

2 Демонтировать абсорбер с активированным углем.

2.1 Отсоединить соединения трубопроводов на абсорбере с активированным углем (с насосом диагностики утечек на одно соединение больше). Абсорбер с активированным углем с насосом диагностики утечек

2.2 Демонтировать гайки -2--2- и демонтировать абсорбер с активированным углем вниз.

Монтаж абсорбера с активированным углем

Монтаж абсорбера

Монтаж осуществляется в последовательности, обратной последовательности демонтажа.

Крепежные гайки абсорбера (самостопорящиеся, заменить)
Винты теплозащитного кожуха

Дополнительные работы

1 Смонтировать облицовку днища сзади.