Правила форума Clear
Важная информация

9PA1 производство 2007>>2010 (L) Демонтаж и монтаж коленвала двигателя 4,8 л DFI

22.11.2016, 13:13   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Демонтаж и монтаж коленвала двигателя 4,8 л DFI

Предварительные работы
1. Снять двигатель.
2. Рассоединить двигатель и КПП.
3. Укрепить двигатель на монтажном стенде.
4. Слить моторное масло.
5. Разобрать двигатель. ГБЦ демонтируются, но остаются в собранном виде. Стартер, датчики детонации, корпус термостата, трубопровод ОЖ с корпуса блока цилиндров не демонтируются.

Обзор компонентов до октября 2008 года
1 - Коленвал
2 - Цилиндрический штифт 6 x 20
3 - Пружина 5 х 6,5
4 - Регулировочная шайба (канавки на внешнюю сторону)
5 - Вкладыш коренного подшипника верхняя часть
6 - Вкладыш коренного подшипника, нижняя часть
7 - Сальник коленвала > К кромке сальника коленвала не прикасаться!; Фланец коленвала очистить и слегка смазать
8 - Обзор: фланец коленвала
9 - Классификация подшипников коленчатого вала (тройственная) G желтый; B синий, R красный; (пример: GGGGG-BBBB; 5 коренных подшипников с желтой маркировкой, 4 двойных (8) шатунных подшипника с синей маркировкой) => отсчет см. A
A - Направление движения (коренной подшипник № 1 стоит первым по направлению движения)

Дополнительные работы
1. Собрать двигатель.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Коленвал.png
Просмотров: 50
Размер:	45.4 Кб
ID:	13361  
16.07.2017, 00:21   #2
Finecombat
Добрый день, уважаемый гуру. Вы могли бы подсказать порядок и усилия затяжки коленвала двигателя М48.01 4,8 л DFI не турбированного?
17.07.2017, 13:18   #3
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Finecombat Посмотреть сообщение
Добрый день
Добрый день!

Сообщение от Finecombat Посмотреть сообщение
Вы могли бы подсказать порядок и усилия затяжки коленвала двигателя М48.01 4,8 л DFI не турбированного?
Пожалуйста, пользуйтесь поиском на форуме! Много раз уже обсуждали.
https://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=7428
https://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=5049
17.07.2017, 20:37   #4
Finecombat
Владимир Маркин,
Огромное Вам спасибо!
просмотрел весь форум, а слона и не заметил

Метки
cayservice, forum

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA1] Демонтаж и монтаж поршней двигателя 4,8 л DFI Владимир Маркин Двигатель 0 28.07.2016 14:59
[9PA1] Демонтаж и монтаж датчика температуры (ОЖ) двигателя 3,0 л дизель Владимир Маркин Двигатель 0 19.05.2016 20:20
[9PA] Демонтаж и монтаж импульсного датчика (датчик опорного сигнала коленвала) 9PA 4.5 Владимир Маркин Двигатель 4 11.05.2016 01:20
[9PA1] Демонтаж и монтаж датчика давления масла двигателя 4,8 л DFI Владимир Маркин Двигатель 0 30.11.2015 20:09
[9PA1] Демонтаж и монтаж насоса высокого давления двигателя 3,0 л дизель Владимир Маркин Система питания 0 15.05.2015 22:53



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика