Добрый день, Владимир.
Подскажите, пожалуйста, номер заднего дифференциала на мой авто- WP0ZZZ97ZBL050384.
Загудел редуктор, сняли проверить в чем причина, а главная пара вся синяя и в сколах…
И если не сложно могли бы Вы дать ссылку как правильно установить новый редуктор обратно.
Большое спасибо!

Сообщение от panameraV84s

Добрый день, Владимир.

Добрый день!

Сообщение от panameraV84s

WP0ZZZ97ZBL050384

Panamera 4S (970420)

Сообщение от panameraV84s

Подскажите, пожалуйста, номер заднего дифференциала на мой авто

970350011MX редуктор задний

Сообщение от panameraV84s

И если не сложно могли бы Вы дать ссылку как правильно установить новый редуктор обратно.

Там все интуитивно просто

Сообщение от panameraV84s

Добрый день, Владимир.
Подскажите, пожалуйста, номер заднего дифференциала на мой авто- WP0ZZZ97ZBL050384.
Загудел редуктор, сняли проверить в чем причина, а главная пара вся синяя и в сколах…
И если не сложно могли бы Вы дать ссылку как правильно установить новый редуктор обратно.
Большое спасибо!

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый день!


Panamera 4S (970420)


970350011MX редуктор задний


Там все интуитивно просто

Здрасвуйте! подскажите пожалуйста какой момент затяжки гайки хвостовика заднего редуктора ?

Сообщение от MAN

Здрасвуйте!

Добрый день

Сообщение от MAN

подскажите пожалуйста какой момент затяжки гайки хвостовика заднего редуктора ?

Отметить положение гайки на фланце приводного вала относительно вала перед началом работ

Проверить момент качения главной передачи задней оси с помощью динамометрической отвертки для измерения момента трения или VAS 6494 - Динамометрическая отвертка 1,5–3,0 Нм и записать полученное значение.

Выкрутить гайку на фланце приводного вала. Для этого специальным инструментом 3435 - контропора заблокировать фланец.

После ремонтных работ вставить фланец и вкрутить гайку.

Снова совместить метки на гайке и приводном валу так, чтобы повторно добиться момента качения, установленного перед демонтажем.

Информация
При необходимости корректировки момента качения изменить момент затяжки гайки.

С помощью динамометрической отвертки для измерения момента трения или VAS 6494 - Динамометрическая отвертка 1,5–3,0 Нм проверить момент качения. Момент качения 2,4 Nm +/- 0,2 Nm

Какой ресурс у заднего редуктора? Профилактика? Замена масла?

Сообщение от gevaki8288

Какой ресурс у заднего редуктора?

На весь срок службы

Сообщение от gevaki8288

Профилактика? Замена масла?

Масло менять по износу или по регламенту (12 лет или 180 тыс. км., что раньше наступит)

Сообщение от Владимир Маркин

На весь срок службы


Масло менять по износу или по регламенту (12 лет или 180 тыс. км., что раньше наступит)

Он что из титана?

Сообщение от gevaki8288

Он что из титана?

Сплав металла немцы не уточняют.