Правила форума Clear
Важная информация

958 GTS или Turbo или вообще Range Rover?

13.07.2015, 16:20   #1
alex_s
Всем привет!

пришла пора менять свой кайен, но как-то не понятно на что.
я отъездил 4,5 года на 957 GTS и был всегда полностью доволен.

Сейчас думаю взять опять GTS но 958 поколения. Может тут кто-то сказать что это за машина?
Владимир, по сравнению с 957 в 958 кузове больше/меньше болячек в GTS?
GTS нравится своей внешностью, он выделяется среди прочих кайенов и выглядит более спортивно и агрессивно. Но может стоит присмотреться к 958 Turbo?
GTS или Turbo?

Или может вообще уйти от Кайена и посмотреть на Range Rover (Sport)? никто не сравнивал эти машины? по цене они вполне сравнимы ...
13.07.2015, 16:57   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от alex_s Посмотреть сообщение
Всем привет!
Приветствую, Александр!

Сообщение от alex_s Посмотреть сообщение
Сейчас думаю взять опять GTS но 958 поколения. Может тут кто-то сказать что это за машина?
Очень хорошая машина!

Сообщение от alex_s Посмотреть сообщение
Владимир, по сравнению с 957 в 958 кузове больше/меньше болячек в GTS?
Конечно меньше! Машины совершенствуют.

Сообщение от alex_s Посмотреть сообщение
Но может стоит присмотреться к 958 Turbo?
GTS или Turbo?
Если нужна динамика, тогда Turbo, если акцент на управляемость, тогда GTS.

Сообщение от alex_s Посмотреть сообщение
Или может вообще уйти от Кайена и посмотреть на Range Rover (Sport)? никто не сравнивал эти машины? по цене они вполне сравнимы ...
2 разных автомобиля и разные философии. Трудно будет после Porsche...
13.07.2015, 17:09   #3
alex_s
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
2 разных автомобиля и разные философии. Трудно будет после Porsche...
про разные философии понимаю, но именно по этому и задумался.
Кайен всетаки совсем не большой и иногда это минус ...

Динамики мне в моем хватает, 958 думаю еще веселей. GTS нравится чисто визуально больше и звук у него интересней))

Правильно я понимаю что в 958 кузове отличия GTS от остальных такие же как и в 957? То есть он ниже, мощней чем "S", сиденья более спортивные, внешне он на турбо ориентирован, тормоза большие итд?

в стоимости обслуживания у вас Владимир есть разница между 957 GTS и 958 GTS? или ТО одинаково стоят?
13.07.2015, 17:31   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от alex_s Посмотреть сообщение
Правильно я понимаю что в 958 кузове отличия GTS от остальных такие же как и в 957? То есть он ниже, мощней чем "S", сиденья более спортивные, внешне он на турбо ориентирован, тормоза большие итд?
Верно...

Сообщение от alex_s Посмотреть сообщение
в стоимости обслуживания у вас Владимир есть разница между 957 GTS и 958 GTS? или ТО одинаково стоят?
Примерно одинаковые, особой разницы нет...
13.07.2015, 19:13   #5
alex_s
Владимир, есть у меня еще один вопрос на больную тему:
на 958 GTS существуют фаркопы "под квадрат"? то есть такого плана как сейчас на моем 957? это мне важно так как для прицепа который надо возить нужен именно такой фаркоп.

спасибо
13.07.2015, 22:36   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от alex_s Посмотреть сообщение
на 958 GTS существуют фаркопы "под квадрат"? то есть такого плана как сейчас на моем 957? это мне важно так как для прицепа который надо возить нужен именно такой фаркоп.
Модельный год: с 2011

Причина:
Дооснащение
Ограничение:
НЕ допущено для Китая (код страны C33)!НЕ допущено для Cayenne S Hybrid: тягово-сцепное устройство –механическое– (I-№ 1D2)
Указание:
Новый Cayenne можно дооснастить тягово-сцепным устройством. При этом учитывать следующие особенности:Допустимая опорная нагрузка 140 кг
Возможность неограниченного использования глубины брода
Удобная погрузка и безопасная парковка за счет снятия шаровой головки / штанги (механического тягово-сцепного устройства) или задвигания и выдвигания шаровой головки (электрического тягово-сцепного устройства)
13–контактная розетка для остальных стран, 7–контактная розетка для Австралии и подготовка розетки для США
Ограниченный груз после монтажа за счет повышенной собственной массы автомобиля!
Запрещается превышать допустимую общую массу и нагрузку на оси!

958.044.801.30 → Тягово-сцепное устройство, механическое – остальные страны (1D2)

958.044.801.31 → Тягово-сцепное устройство, механическое – США (1D6)

958.044.801.32 → Тягово-сцепное устройство, механическое – Австралия (1D6)

958.044.801.33 → Тягово-сцепное устройство, электрическое – для остальных стран (1D9) (до 2014 модельного года)

958.044.801.39 → Тягово-сцепное устройство, электрическое – для остальных стран (1D9) (начиная с 2015 модельного года)

Другими словами есть по "квадрат"!
Миниатюры:
Список деталей.jpg  
17.07.2015, 22:17   #7
xor777
Аватар для xor777
У меня GTS 958. Могу смело сказать, что это лучшая машина, на которой я когда либо ездил. Да, турбо динамичнее, но вот этого сочного звука, который выдает GTS нет ни у кого. И для динамики есть 911. Печально конечно что porsche в новых поколениях постепенно отказывается от V8, я не знаю как я буду жить без этого звука.
У меня до этого была S 958, так вот GTS по комфорту мне показался заметно выше.
07.03.2018, 01:43   #8
Sabotage83
Аватар для Sabotage83
хочу gts…коплю на него теперь…плюнул на все) раньше зотел дизель s,но gts какой то очень особенный -верь.
07.03.2018, 09:42   #9
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Sabotage83 Посмотреть сообщение
хочу gts…коплю на него теперь…плюнул на все) раньше зотел дизель s,но gts какой то очень особенный -верь.
Верно. Лучший из SUV по управляемости.
18.07.2018, 12:11   #10
Lyoshauka
Gts лучше и практичнее как по мне

Метки
тягово-сцепной, устройство



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
TECHART новинки для 991 Turbo / Turbo S Владимир Маркин Внешний вид 0 22.08.2014 13:35
TECHART новинки для 991 Turbo / Turbo S Владимир Маркин Чип-тюнинг 0 22.08.2014 13:28
ПродаюRange Rover Vogue 2003 год. R2D2 Автомобиль - в целом 0 20.04.2012 15:53
Range Rover Evouqe Detka Авто-новинки 24 18.08.2011 03:20
Что лучше: Turbo (957)+сделать чип 50 л.с. или Turbo S Кост Выбираем Porsche 15 21.06.2010 22:29



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика