Правила форума Clear
Важная информация

92A производство 2011>>2018 (K;L) Проверка уровня моторного масла через комбинацию приборов PORSCHE CAYENNE 958

29.11.2016, 11:35   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Проверка уровня моторного масла через комбинацию приборов

Проверка уровня моторного масла
Уведомление
Неверный уровень масла
Неисправность двигателя или катализатора
Регулярно проверять уровень масла.
Уровень масла не должен опускаться ниже метки минимума или быть выше метки максимума.
Использовать только одобренные компанией Porsche моторные масла.

информация
Предпосылки для измерения уровня масла через комбинацию приборов:
Автомобиль должен стоять горизонтально
Температура масла 80° ... 100°
Двигатель выключен
Зажигание включено
Две минуты ожидания после того, как капот был в открытом положении

1. Вызвать на многофункциональном дисплее функцию Уровень масла.
1.1. В основном меню выбрать Автомобиль, затем выбрать Уровень масла и подтвердить.
2. Проверить уровень моторного масла по сегментному индикатору, при необходимости долить моторное масло.
2.1. Сегментный индикатор окрашен в зеленый цвет, если уровень моторного масла находится между отметкой минимума и отметкой максимума.

При максимальном уровне моторного масла → Максимальный уровень моторного масла сегменты окрашены в зеленый цвет. ⇒ Не заливать моторное масло

При минимальном уровне моторного масла → Минимальный уровень моторного масла нижний сегмент окрашен в желтый цвет. ⇒ Залить моторное масло

При слишком низком уровне моторного масла → Слишком низкий уровень моторного масла нижний сегмент окрашен в красный цвет. ⇒ Залить моторное масло

При слишком высоком уровне моторного масла → Слишком высокий уровень моторного масла все сегменты окрашены в желтый цвет. ⇒ Слить излишки моторное масло

3. Объем долива:
Разница между объемами масла при минимальном и максимальном уровнях составляет примерно 1-2 литра в зависимости от комплектации


Расчет уровня масла
Для расчета уровня масла используются два метода измерения: динамическое и статическое измерение. Динамическое измерение выполняется во время
движения. Важные факторы измерения при этом:
• частота вращения двигателя
• продольное и поперечное ускорение с блока управления PSM
• контакт крышки моторного отсека (капот должен быть закрыт)
• температура двигателя (двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры)
• ездовой цикл после последнего открывания крышки моторного отсека > 50 км и
• в рамках ездового цикла должно быть определенное количество значений измерения
Динамическое измерение более точное и используется в большинстве случаев.
Однако его нельзя использовать всегда.
Измерение прерывается при:
• значениях ускорения более 3 м/с2,
• температуре масла > 140 °C и
• задействовании контактного выключателя крышки моторного отсека.

Чтобы сделать измерение возможным в таких случаях, здесь используется статическое измерение. Статическое измерение осуществляется при следующих условиях:
• Зажигание «Вкл.» Чтобы максимально быстро получить здесь результат измерений, процесс измерения начинается уже при открывании двери водителя.
• Температура моторного масла > 40 °C
• Частота вращения двигателя < 100 об/мин и
• Двигатель не работает > 60 с
Для учета наклона автомобиля здесь также поступают значения ускорения с блока управления PSM. Кроме того, здесь используется сигнал стояночного
тормоза. При уровне (значение измерения ниже минимума), который мог бы привести к повреждению двигателя, появляется предупреждение о
недостаточном уровне. При уровне (значение измерения выше максимума), который мог бы привести к повреждению двигателя, появляется предупреждение
о слишком большом уровне.

Пример необходимости статического измерения
При дозаправке на заправочной станции открывается капот, чтобы долить жидкость в омыватель стекол. Из-за задействования контактного выключателя для крышки моторного отсека динамический цикл измерения прерывается.
Сигнал датчика уровня масла считывает через CAN. Из-за этого индикация уровня масла восстановилась бы только через 50 км пройденного пути. Таким образом, клиент уже не смог бы проверить уровень масла на заправочной станции. Даже когда автомобиль стоит в мастерской, у механика должна быть возможность проверки уровня масла по индикатору.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Максимальный уровень масла.png
Просмотров: 63
Размер:	85.7 Кб
ID:	13430   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Минимальный уровень масла.png
Просмотров: 42
Размер:	85.9 Кб
ID:	13431   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Слишком низкий уровень мот. масла.png
Просмотров: 41
Размер:	86.2 Кб
ID:	13432   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Слишком высокий уровень мот. масла.png
Просмотров: 48
Размер:	121.6 Кб
ID:	13433  
29.11.2016, 16:11   #2
КолянПорш
Аватар для КолянПорш
это для каких моделей? на 957 есть такое?
29.11.2016, 16:17   #3
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от КолянПорш Посмотреть сообщение
это для каких моделей? на 957 есть такое?
В начале темы созданной мной, всегда присутствует кодировка модели автомобиля. В данном случае стоит 92A, что означает 958 кузов CAYENNE и модельный год 2011 и выше.
22.05.2017, 10:51   #4
KuR
Я так понимаю, что к 95B это тоже относится.
22.05.2017, 11:09   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от KuR Посмотреть сообщение
Я так понимаю, что к 95B это тоже относится.
......
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Индикация уровня масла.png
Просмотров: 148
Размер:	168.2 Кб
ID:	14334   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Индикация уровня масла 2.png
Просмотров: 110
Размер:	126.8 Кб
ID:	14335  
22.05.2017, 11:24   #6
KuR
Еще прошу по теме.
ОД в заказ-наряд к масляному сервису дополнительные 0,3 Нч включает именно за процедуру описанную выше или существует некая сервисная процедура корректировки уровня при смене масла?

Существует ли для моторов Порше с электронным уровнемером некий сервисный щуп, как на некоторых двигателях других марок, для измерения уровня в случае, например, выхода из строя датчика уровня? Или в подобных ситуациях только через взвешивание решаются спорные моменты?
22.05.2017, 11:54   #7
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от KuR Посмотреть сообщение
Существует ли для моторов Порше с электронным уровнемером некий сервисный щуп, как на некоторых двигателях других марок, для измерения уровня в случае, например, выхода из строя датчика уровня? Или в подобных ситуациях только через взвешивание решаются спорные моменты?
https://forum.cayservice.ru/showthre...512#post112512
22.05.2017, 12:38   #8
KuR
Ответил в теме по ссылке.

Метки
комбинация, уровень

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA1] Проверка давления масла - проверка функционирования вариативного масляного насоса Владимир Маркин Двигатель 9 01.08.2023 14:15
[9PA] Уровень моторного масла: проверка Владимир Маркин Двигатель 33 23.09.2021 10:47
[92A] Проверка уровня ATF и долив Cayenne 958 Владимир Маркин Трансмиссия, АКПП, МКПП 3 29.03.2019 02:39
[9PA] Проверка уровня и долив масла ATF Владимир Маркин Трансмиссия, АКПП, МКПП 29 27.06.2018 15:04
[9PA1] Датчик уровня моторного масла Алексей Фил Двигатель 20 26.11.2016 12:32



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика