Правила форума Clear
Важная информация

Как стать лучшим водителем

21.02.2017, 18:45   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Источником гордости всех мужчин является умение водить машину. Ожидается, что все молодые люди должны быть хорошими водителями. Многие считают, что навык вождения – отличительный признак настоящего мужчины. Всем знакомо чувство адреналина, когда вы жмете на педаль газа и быстро мчитесь по свободной дороге. Читайте далее и еще больше улучшайте свои водительские способности.

Дело в технике

Хотя вождение на улице никогда не даст то удовольствие и чувство свободы, когда гоняешь по замкнутым трассам, все же можно использовать некоторые методы и навыки последнего. На трассе вы или на улице, важную роль играют определенные технические приемы.

Все знают, что по улице нужно ехать с предельно допустимой скоростью. Даже при умеренном темпе езды советы из этой статьи сделают вас лучшим и более эффективным водителем. На трассе они сделают вас еще и быстрее.

Передовой технике вождения можно научиться только лично, так что для этого придется обратиться в местную автошколу. Мы рассмотрим ключевые моменты, основные навыки, необходимые для того, чтобы водить как настоящий мужчина.

Сила мысли

Первое, что вам нужно сделать, не имеет ничего общего с вождением. Это психологические аспекты любого вида соревновательной деятельности, такой как игра в гольф. Во время вождения они становятся особенно важными, т.к. время ограничено, а нужно среагировать за доли секунды. Последствия также серьезны. Если не вписаться в поворот, можно значительно потерять во времени. И его уже не нагонишь. Если сильно не вписаться, то в результате машина может серьезно пострадать, придется отправиться в автомастерскую.

Ключами хорошего вождения являются концентрация, спокойная и быстрая реакция и последовательность. Думайте наперед. В любой дорожной ситуации вы должны изучать дорогу впереди, не переставая ни на долю секунды. Загляните за пределы того, что находится прямо перед вами. Например, вам нужно смотреть дальше апекса и знать траекторию выхода из приближающегося поворота, перед тем как зайти в него.

Советы от легенд Гран При

Научитесь смотреть вперед туда, куда хотите поехать, а не на какой-нибудь бордюр или кусок асфальта. Нет смысла смотреть на что-либо вблизи машины, т.к. из-за сильного сцепления с дорогой вы едва ли сможете контролировать направление автомобиля на ближайшем отрезке в несколько метров. Так что лучше обращать внимание на полезные вещи.

Нужно время, чтобы научиться этому (по сути, время потребуется на то, чтобы научиться помнить, что это нужно делать), но в результате вы станете более последовательным. Например, когда вы приближаетесь к точке торможения, то должны заранее определить взглядом ее нахождение на трассе и сделать это до начала реального торможения. Ваши глаза должны уже увидеть поворот в крайней точке или апексе.

Дело в глазах

Проще говоря, глаза всегда должны быть на шаг впереди того, что делаете. Чем дальше вперед вы смотрите, тем медленнее кажется машина, и у вас будет больше времени реагировать на какие-то вещи. Когда вы поедете по-настоящему, то уже не будете ощущать скорость и расстояние.

Держите голову выше, а зрительную линию сохраняйте параллельно дорожной полосе. Для этого потребуется держать голову прямо, что может быть затруднительным из-за ухабов на дороге, крутого поворота, тяжелого шлема на голове. Сделайте все возможное, чтобы не отклоняться без необходимости.

Реакция должна быть спокойной и четкой, но при этом молниеносной. Здесь в игру вступает уверенность в себе. Когда ситуация резко меняется, нужно быстро принять решение и верить в свой выбор. Водитель, не раз сомневающийся в себе, является ходячим несчастным случаем.

Решающее значение в вождении имеет концентрация, и она идет рука об руку с последовательностью. Все, что отвлекает вас от дороги, должно быть отброшено. На улице это означает никакого сотового телефона, надоедливой подружки, собаки или даже радио, если оно вам докучает.

На трассе это означает быть расслабленным и с ясной головой. Вот почему производительные автомобили не обременены роскошными гаджетами. Да и, в конце концов, кому нужен подстаканник в Порше?

Вот что говорит Джимми Геберт о концентрации: «Концентрация имеет решающее значение, потому что вы двигаетесь по прямой на полном ходу. И это происходит продолжительный период времени. Необходимо оградить свой ум от отвлечений. Я всегда стараюсь представлять шиканы в конце длинных прямых, чтобы сохранить концентрацию на высоком уровне».

Джим Кларк соглашается: «Концентрация – одна из самых важных вещей в автогонках. Аварии случаются не по причине большой скорости, как считают многие. Я думаю, они происходят из-за нехватки концентрации. Довольно часто на трассе, когда я хочу поехать быстрее, я не еду быстрее, а просто концентрируюсь еще больше, и это делает меня быстрее. Концентрируюсь на торможении, на прохождении поворота, на регулировке дросселя, той мощности, которую могу получить на выходе из поворота. Концентрируюсь на всем этом немного сильнее».

Займите место

То, как вы сидите, является еще одним важным аспектом вождения. Даже не видя ни одного из вас в машине, можно поспорить, что вы сидите слишком далеко назад. Большинство водителей располагаются именно так или слишком наклоняют сиденье.

1. Отрегулируйте положение по горизонтали таким образом, чтобы колени умеренно сгибались при полном нажатии на педали, давая машине полную нагрузку.
2. Опустите сиденье как можно ниже, не нарушая обзор, чтобы стать ближе к центру тяжести (заметьте, как низко сидят водители рестайлинговых автомобилей в своих кабинах).
3. Отрегулируйте угол наклона спинки сиденья таким образом, чтобы можно было вытянуть руки, не отрывая плеч от кресла. Запястья должны опираться на вершину руля (положение 12 часов).

Который час?

Далее вы задаете себе программу держаться за руль в точках на 9 часов и на 3 часа. Это самое удаленное от центра руля положение рук, которое способствует наиболее точному управлению. Когда держитесь за руль таким образом, руки должны оставаться немного согнутыми в локтях.

Это самая лучшая позиция для большинства водителей, однако все мы разных форм и пропорций, так что отрегулируйте свое положение соответственно. Убедитесь, что вам комфортно, но при этом поза способствует максимальной собранности.

Исходя из данного расположения, вам нужно настроить устройства, которые будут помогать в поездке. Такими не очень популярными инструментами являются боковые зеркала и зеркало заднего вида.

Свет мой, зеркальце, скажи...

Часто, будучи на месте пассажира в чей-нибудь машине, замечаешь: только через 20 минут езды водители понимают, что ничего не видят через зеркало заднего вида.

Оно должно быть повернуто так, чтобы было видно прямо через заднее стекло. Это очевидно. Что касается боковых зеркал, то большинство делают не совсем правильно. Любое время, потраченное на проверку слепых зон, приведет к тому, что придется отрывать взгляд от дороги и потом снова фокусироваться на происходящем впереди.

Зеркала должны показывать все, что происходит за пределами вашей машины. Чтобы увидеть боковые стенки машины, нужно слегка наклонить голову в соответствующем направлении. Данные действия сведут к минимуму слепые зоны, поэтому легче будет перестраиваться в другой ряд.

Водите как профессионал

Без применения вышеупомянутых советов вы не сможете преуспеть в улучшении своих водительских способностей. Не столь важно, насколько высоко ваше мастерство. Эти полезные навыки не затрагивают технической стороны, но вы обязательно должны им научиться.

23.09.2017, 22:23   #2
CAPITAN
хороший водитель следит за своим авто. чинит не когда всё отвалилось, а не забывает дорогу на СТО хотя бы каждые полгода, а с нашими-то дорогами так туда вообще можно каждую пятницу заезжать...что особенно важно для водителей отечественных "лакшери" автомобилей.
26.09.2017, 18:46   #3
Artem2008
Впервые слышу рекомендацию по поводу рук на руле в положении 9 и 3, всегда вроде было 10 и 2.

Метки
водитель, дорога, стать

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Porsche 911 Carrera: почему он является самым лучшим спорткаром Владимир Маркин Болталка 0 21.02.2017 18:13
Секс в автомобиле признан самым лучшим! Владимир Маркин Болталка 24 30.06.2011 14:24
5 примет как стать богатым Dixi Ты слышал(а)? 9 21.06.2010 18:20



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика