здравствуйте Владимир ! судя по всему вы хороший спец в ремонте каена ! не могли бы вы мне помочь с одним из них ? суть в том что есть ошибка - "16395 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение", сделано : регулировка фаз грм , заменил соленоид (клапан ) управления фазовращ. , заменил фазовращ. (ванас ) появляется вновь ошибка ! я в тупике что делать ? всегда хватало регулировки !

нужен номер ошибки относящийся к PORSCHE AG....ошибка 16395 относится к VAG

смотрю вагкомом p0011 и 16395

P0011
Verstellung Einlassnockenwelle zur Kurbelwelle Bank
1 - Signal unplausibel
Diagnosebedingungen
• Batteriespannung zwischen 10 V und 16 V
• Zeit nach Motorstart größer 10 Sekunden
• Motoröltemperatur zwischen -9 °C und 100 °C
• Motordrehzahl zwischen 1160 1/ min und 6000 1/ min

Mögliche Fehlerursache
♦ Schmutz im Ölkreislauf
♦ Dichtleisten am Einlaßnockenwellenversteller defekt
♦ Öldruck zu gering
♦ Einlassnockenwellenversteller mechanisch defekt
♦ Magnet-Hydraulikventil defekt

Hinweis!

Der Fehler P0011 wird erst eingetragen, wenn in einem Zeitraum
von 2 Sekunden bis 5 Sekunden eine Abweichung des Istwertes
vom Sollwert zwischen 5 °NW und 14 °NW vorliegt.

извините а перевести не могли бы ! а то я не селен ! буду очень признателен !

Сообщение от игорек 1985

извините а перевести не могли бы ! а то я не селен ! буду очень признателен !

.....

спасибо ! а распиновка блока случайно попала в миниатюру ?

Сообщение от игорек 1985

а распиновка блока случайно попала в миниатюру ?

если понадобится...

подскажите пожалуйста в какой группе вагкомом смотреть углы распред. в кае 4.5 ?

Сообщение от игорек 1985

подскажите пожалуйста в какой группе вагкомом смотреть углы распред. в кае 4.5 ?

у меня нет такой информации, мы используем PIWIS...