Здравствуйте Владимир, подскажите пожалуйста из за чего может быть греется двигатель стрелка температуры плавает от 80 до 100, антивриз все в норме не уменьшается, ни когда температура воды не под скачивало больше 80. само по себе так стало, объем двигателя 3.2 2005 года кайен.

Сообщение от rahmedoff

Здравствуйте Владимир

Добрый день.

Сообщение от rahmedoff

подскажите пожалуйста из за чего может быть греется двигатель стрелка температуры плавает от 80 до 100, антивриз все в норме не уменьшается, ни когда температура воды не под скачивало больше 80. само по себе так стало, объем двигателя 3.2 2005 года кайен.

Нужно проверить:
состояние радиаторов на загрязнение
работу 2-х вентиляторов на 1-й и 2-й скорости
работу термостата

радиатор чист, на всякий я прошелся хорошенька керхером, вентилятор тож работает большой и маленький.... когда вода нагревается на холостом я перегазовываю и она падает до 80. это уже получается термостат?

Сообщение от rahmedoff

когда вода нагревается на холостом я перегазовываю и она падает до 80. это уже получается термостат?

Начинать нужно с термостата.

Спасибо большое Владимир.

можете подсказать обьем двигателя 3.2 где находится термостат?

Сообщение от rahmedoff

можете подсказать обьем двигателя 3.2 где находится термостат?

https://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=6409

Сообщение от Владимир Маркин

https://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=6409

спасибо!

Владимир приветствую Вас, на панамера снял радиаторы отмыл их грязь была но не так много был заменён конденсор из за разрушенных сот но ситуация осталась прежней
При нагреве всё идёт хорошо стоит только добраться до рабочей температуры масло 102` температура ож начинает рости как только дашь оборотов температура резко падает до 90
Возможно ли это из за забито радиатора внутри. с 13года антифриз ни разу не меняли или можно ещё есть на что обратить внимание
За ранее благодарен вам и признателен

Сообщение от Stepan76

Владимир приветствую Вас

Добрый день!

Сообщение от Stepan76

на панамера снял радиаторы отмыл их грязь была но не так много был заменён конденсор из за разрушенных сот но ситуация осталась прежней
При нагреве всё идёт хорошо стоит только добраться до рабочей температуры масло 102` температура ож начинает рости как только дашь оборотов температура резко падает до 90
Возможно ли это из за забито радиатора внутри. с 13года антифриз ни разу не меняли или можно ещё есть на что обратить внимание
За ранее благодарен вам и признателен

Ошибок нет по термостату системы охлаждения двигателя?
Насос рециркуляции системы охлаждения двигателя в рабочем состоянии?