|
Проверка давления масла V8 4.5
информация
Давление масла может быть слишком низким по следующим причинам:
из-за разжижения масла (например, смешение масла с топливом при многократных холодных запусках без последующего прогревания двигателя).
из-за неисправного масляного насоса.
из-за слишком большого зазора в подшипниках (например, в коренных подшипниках).
из-за слишком низкого уровня масла.
из-за неисправного клапана регулировки давления масла.
из-за неисправного датчика давления масла.
из-за применения неподходящего масла. Осуществлять проверку только с использованием масла, рекомендованного Porsche.
информация
Манометрический датчик давления масла находится на консоли масляного фильтра справа (по направлению движения) под генератором.
1. Снять переднюю защитную панель днища.
2. Отсоединить разъем на датчике давления масла. Для этого нажать на соответствующую кнопку.
информация
При вывинчивании манометрического датчика вытекает примерно 0,3 л масла.
3. Ослабить и выкрутить манометрический датчик давления масла. Вытекающее масло собрать и утилизировать в соответствии с действующими законодательными нормами.
4. Адаптер 4 с уплотнительным кольцом вкрутить в консоль масляного фильтра и закрутить от руки.
5. Подключить манометр к шлангу и закрутить от руки.
информация
Проверку необходимо проводить при температуре масла от 80° C до 100° C.
Температуру масла проверить специальным термометром или тестером PST II.
6. Завести двигатель и разогнать его до требуемых оборотов. При этом считывать показания давления масла на манометре.
Обороты двигателя [об/мин] 600
Давление масла [бар] 1,0
Обороты двигателя [об/мин] 1500
Давление масла [бар] 2,2
Обороты двигателя [об/мин] 6000
Давление масла [бар] 4,5
информация
При вывинчивании манометра вытекает примерно 0,3 л масла.
7. Снять манометр с измерительным шлангом. Вытекающее масло собрать и утилизировать в соответствии с действующими законодательными нормами.
8. Установить манометрический датчик давления масла с новым уплотнительным кольцом. → момент затяжки: 20 Nm
9. Подключить электрический разъем на манометрический датчик давления масла. Разъем должен защелкнуться с отчетливо слышным щелчком.
10. Установить переднюю защитную панель днища
11. Проверить уровень масла и при необходимости отрегулировать.
Миниатюры:
|
