Сообщение от Владимир Маркин

Добрый день!


Сделайте фото.

Владимир,добрый вечер!Пишу сюда и с помощью цитаты.С телефона не могу оазобраться как вам в личку написать и как тему создать.Кайен 3.6(2008) 220.000 пробега.Ошибка низкое давление масла.Поменял датчик.помыл маслоприемник.Ошибка выскакивает только на горячее масло.На температурн до 100.катайся как хочешь,все ок!Стоя на месте тоже без ошибки.Появляется если ехать как черепаха.Стоит дать оборотов,надпись уходит.Давление масла на горячуюю на хх 1.1 !В порше сервисе тоже разводят руками,в "мозге" ошибки нет.У друга такой же кайен,давление такое же,масло одинаковое.Что может быть?!Спасибо

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от radaverxovna

Владимир,добрый вечер!Пишу сюда и с помощью цитаты.С телефона не могу оазобраться как вам в личку написать и как тему создать.Кайен 3.6(2008) 220.000 пробега.Ошибка низкое давление масла.Поменял датчик.помыл маслоприемник.Ошибка выскакивает только на горячее масло.На температурн до 100.катайся как хочешь,все ок!Стоя на месте тоже без ошибки.Появляется если ехать как черепаха.Стоит дать оборотов,надпись уходит.Давление масла на горячуюю на хх 1.1 !В порше сервисе тоже разводят руками,в "мозге" ошибки нет.У друга такой же кайен,давление такое же,масло одинаковое.Что может быть?!Спасибо

Да,поменя теплообменник,и в этот день вылезла эта ошибка.Заново пересмотрели установку теплообменника.все ок

Сообщение от radaverxovna

Владимир,добрый вечер!

Добрый день.

Сообщение от radaverxovna

Ошибка низкое давление масла.Поменял датчик.помыл маслоприемник.Ошибка выскакивает только на горячее масло.На температурн до 100.катайся как хочешь,все ок!Стоя на месте тоже без ошибки.Появляется если ехать как черепаха.Стоит дать оборотов,надпись уходит.Давление масла на горячуюю на хх 1.1 !В порше сервисе тоже разводят руками,в "мозге" ошибки нет.У друга такой же кайен,давление такое же,масло одинаковое.

Какие образом проверяли давление моторного масла?

информация
Измерение давления масла следует выполнять при температуре масла от 80 до 100° C.
Проверить температуру масла с помощью специального термометра или тестера PST II.

Запустить двигатель и довести до необходимых для проверки оборотов. При этом следить за давлением масла на манометре.

Частота вращения коленвала [об/мин] 1500, давление масла [бар]1,7
Частота вращения коленвала [об/мин] 2000, давление масла [бар]от 3,0 до 5,5
Частота вращения коленвала [об/мин] свыше 2000, давление масла [бар]7,0

Сообщение от radaverxovna

Что может быть?!Спасибо

информация
Давление масла может быть слишком низким по следующим причинам:
Из-за разжижения масла.
Неисправность масляного насоса.
Слишком большие зазоры в подшипниках (например, в подшипниках коленвала).
Слишком низкий уровень масла.
Неисправный клапан регулирования давления масла.
Залито неправильное масло. Измерения проводить только с маслом, разрешенным Porsche.

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый день.


Какие образом проверяли давление моторного масла?

информация
Измерение давления масла следует выполнять при температуре масла от 80 до 100° C.
Проверить температуру масла с помощью специального термометра или тестера PST II.

Запустить двигатель и довести до необходимых для проверки оборотов. При этом следить за давлением масла на манометре.

Частота вращения коленвала [об/мин] 1500, давление масла [бар]1,7
Частота вращения коленвала [об/мин] 2000, давление масла [бар]от 3,0 до 5,5
Частота вращения коленвала [об/мин] свыше 2000, давление масла [бар]7,0






информация
Давление масла может быть слишком низким по следующим причинам:
Из-за разжижения масла.
Неисправность масляного насоса.
Слишком большие зазоры в подшипниках (например, в подшипниках коленвала).
Слишком низкий уровень масла.
Неисправный клапан регулирования давления масла.
Залито неправильное масло. Измерения проводить только с маслом, разрешенным Porsche.

Давление меряем манометром.Температура масла по датчику 200F.Обороты все совпали с вашей методичкой.На официал порше как и чем меряют не рассказывали.Было масло motul 5w40,залил mobil 1 5w50.....2 дня ошибки нет.

Сообщение от radaverxovna

Было масло motul 5w40,залил mobil 1 5w50.....2 дня ошибки нет.

Тогда наблюдайте дальше. Возможно вопрос качества моторного масла был.

Сообщение от Владимир Маркин

Тогда наблюдайте дальше. Возможно вопрос качества моторного масла был.

Спасибо Владимир!Буду наблюдать!

Сообщение от radaverxovna

Спасибо Владимир!Буду наблюдать!

Владимир,ошибка снова появилась.Проехал примерно 1000 км на новом масле.На предыдущем тоже примерно после 1000 км ошибка появилась!Такое впечатление что масло разжижается получается со временем....Что по вашему это может быть?!

Сообщение от radaverxovna

Владимир,ошибка снова появилась.Проехал примерно 1000 км на новом масле.На предыдущем тоже примерно после 1000 км ошибка появилась!Такое впечатление что масло разжижается получается со временем....Что по вашему это может быть?!

Нужно понять при каких условия загорается индикация низкого давления моторного масла с подключенным заранее манометром. Необходима корректная информация касательно реального давления моторного масла.

Сообщение от Владимир Маркин

Нужно понять при каких условия загорается индикация низкого давления моторного масла с подключенным заранее манометром. Необходима корректная информация касательно реального давления моторного масла.

То есть мне присоединить манометр и покататься с ним?и при появлении ошибки ,зафиксировать температуру масла и показания давления в этот момент?!

Сообщение от radaverxovna

То есть мне присоединить манометр и покататься с ним?и при появлении ошибки ,зафиксировать температуру масла и показания давления в этот момент?!

Можно и так

Сообщение от Владимир Маркин

Можно и так

Владимир,а как понять что масло разжиженое?то есть потеряло свою констетенцию?Спасибо