После замены маслоотделителя картерных газов и сборки обратно появились ошибки P2006 и P2007 (Не открываются заслонки впускных каналов 1 и 2 ряда цилиндров)

Проверили все узлы вроде все рабоает

Сообщение от mario teixa

После замены маслоотделителя картерных газов и сборки обратно появились ошибки P2006 и P2007 (Не открываются заслонки впускных каналов 1 и 2 ряда цилиндров)

Проверили все узлы вроде все рабоает

Какой VIN?

WP1ZZZ92ZCLA91875

Сообщение от mario teixa

P2006

https://forum.cayservice.ru/showthre...979#post159979

Сообщение от mario teixa

Проверили все узлы вроде все рабоает

Плохо проверили

При установке нижней части впускного коллектора необходимо переместить заслонки впускного коллектора -в направлении стрелки- .

Если не открыть заслонки впускного коллектора, то при установке нижней части впускного коллектора заслонки впускного коллектора могут заклинить о направляющие пластины в головке блока цилиндров.

Так и было собрано. Сами шланги от соленоидов до блоков без утечек. При вытягивании воздуха напрямую из шлангов на блоках видно сокращение у мембраны. Вакуум доходит до соленоидов а дальше почему то нет. Меняли местами соленоиды - такой же результат.

Из оборудования для диагностики есть Autel Elite

Сообщение от mario teixa

Так и было собрано.

Перепроверяйте заново. 99.9% таких проблем всегда были связаны с некорректной сборкой

Сообщение от mario teixa

Из оборудования для диагностики есть Autel Elite

Тут не важно

Пересобрали еще раз, согласно схеме выставили заслонки. Теже 2 ошибки

Сообщение от mario teixa

Пересобрали еще раз, согласно схеме выставили заслонки. Теже 2 ошибки

Что проверено? https://forum.cayservice.ru/showpost...79&postcount=3

Спасибо. В итоге неправильно (не в том порядке) были подключены трубки вакуумной системы.