Правила форума Clear
Важная информация

Высокотехнологичный тент для нового Porsche 911 Carrera Cabriolet

14.03.2019, 19:04   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Инновационный облегченный складной верх со свойствами купе

Штутгарт. Новый 911 Carrera Cabriolet* оснащен уникальным складным верхом с плоскими дугами. Porsche традиционно предъявляет высочайшие требования к этой системе. Поэтому складной верх у нового 911 – как и у каждого "девятьсот одиннадцатого" – до сих пор является собственной разработкой компании. Использование инновационной техники позволяет получить купеобразную линию крыши при закрытом верхе. С почти идентичным купе силуэтом матерчатый тент элегантной линией проходит от рамы лобового стекла до крышки короба складного верха. Дуги визуально не выделяются под тканью, а также отсутствуют детали, нарушающие плавный дизайн с так называемой линией Flyline (характерный изгиб крыши 911), что к тому же дает аэродинамические преимущества. Благодаря новому, более легкому гидравлическому приводу складной верх открывается и закрывается примерно за 12 секунд – на скорости до 50 км/ч.

Собственная разработка Porsche: складной верх с плоскими дугами из легкого магния
Решающее значение для этой долгое время недостижимой для матерчатого верха формы имеет инновационная конструкция с плоскими дугами. Весь матерчатый верх – за исключением боковин – натягивается на твердой поверхности крыши из отдельных сегментов, которые примыкают непосредственно друг к другу. Четыре сегмента – это передний каркас тента, две плоские дуги и заднее стекло, рамка которого, как и другие сегменты, состоит из магния. Кинематика соединений всех деталей каркаса такова, что для приведения в действие тента требуется всего один гидроцилиндр на каждой стороне. Для блокировки компания Porsche использует испытанный электрический центральный замок в середине, который поддерживают боковые центрирующие цапфы.

Между плоскими дугами и натянутой тканью нет фиксированного соединения, и при открытии тента магниевые сегменты складываются друг над другом, в то время как матерчатый верх складывается по известной Z-образной схеме. Благодаря этой уникальной концепции складной верх, состоящий из ткани, каркаса, плоских дуг и заднего стекла, в убранном состоянии занимает минимальное пространство высотой около 23 сантиметров и длиной примерно 55 сантиметров. Передняя часть тента в убранном состоянии остается на виду, а задняя часть закрывается серповидной крышкой. Наружная ткань по всей площади изнутри отделана изоляционным материалом. Таким образом, при поднятом верхе пассажиры наслаждаются климатическим и акустическим комфортом, который очень близок к купе.

Полностью интегрированный ветрозащитный экран с электроприводом
Интегрированный ветрозащитный экран, оснащенный электроприводом, обеспечивает в 911 Carrera Cabriolet более высокий уровень комфорта на высоких скоростях. Ветрозащитный экран крепится на U-образной скобе, которая в откинутом назад положении полностью интегрирована в заднюю часть салона и таким образом не ограничивает место на задних сиденьях. При нажатии кнопки эта скоба в течение двух секунд занимает вертикальное положение, и разматывается сетка, которая с помощью второй, подвижной скобы за спинками передних сидений натягивается под прямым углом. Ветрозащитный экран можно поднять и убрать на скорости до 120 км/ч. При убранном тенте ветрозащитный экран обеспечивает отсутствие сквозняка и сводит к минимуму шумы, создаваемые потоком воздуха.

Кабриолет с образцовой аэродинамикой
Базовыми элементами аэродинамической концепции 911 Carrera Cabriolet являются обтекаемая форма поверхности кузова, складной верх, увеличенный в размерах регулируемый задний спойлер, а также система охлаждения с регулируемыми воздушными заслонками в переднем бампере. Углы атаки заднего спойлера увеличены и адаптированы под требования кабриолета. Кроме того, оптимизированные размеры воздухозаборников и отверстий для выхода воздуха улучшили подвод охлаждающего воздуха. В результате сохранился коэффициент аэродинамического сопротивления (cW) купе, равный (при поднятом складном верхе) 0,30 – даже несмотря на то, что охлаждение адаптировано к повышенной мощности двигателя и тормозной системы.

Оптимизированная система защиты при опрокидывании повышает жесткость кузова на кручение
Открытый 911 Carrera S оснащен автоматической защитой при опрокидывании. Она состоит из компактного несущего портала, сваренного из высокопрочных алюминиевых профилей. Благодаря высокой прочности несущая рама используется для усиления кузова: таким образом система повышает жесткость кузова кабриолета на кручение.

В случае угрозы опрокидывания за задними сиденьями под воздействием пружин выдвигаются две новые дуги; система срабатывает с помощью пиротехники. При поднятом верхе штыри из твердого металла из двух кассет пробивают заднее безопасное стекло. Ошибочное срабатывание практически исключено, поскольку за распознавание экстренной ситуации, приведение механизма в действие, а также непрерывный контроль отвечает высокоточный блок управления подушками безопасности со встроенным датчиком опрокидывания. Он постоянно контролирует крен кузова, продольные и поперечные ускорения, а также контакт колес с дорогой.

Ссылка на соответствующий видеоролик на Porsche NewsTV: https://newstv.porsche.de/de/article/70132.html

*911 Carrera S Cabriolet: расход топлива в смешанном цикле 9,1 л/100 км; выбросы CO2 208 г/км;
911 Carrera 4S Cabriolet: расход топлива в смешанном цикле 9,0 л/100 км; выбросы CO2 207 г/км
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: S19_1438_fine.jpg
Просмотров: 1434
Размер:	97.5 Кб
ID:	20263   Нажмите на изображение для увеличения
Название: S19_1446_fine.jpg
Просмотров: 1438
Размер:	129.8 Кб
ID:	20264   Нажмите на изображение для увеличения
Название: S19_1594_fine.jpg
Просмотров: 1441
Размер:	124.3 Кб
ID:	20265   Нажмите на изображение для увеличения
Название: S19_1595_fine.jpg
Просмотров: 1440
Размер:	124.0 Кб
ID:	20266   Нажмите на изображение для увеличения
Название: S19_1596_fine.jpg
Просмотров: 1439
Размер:	124.4 Кб
ID:	20267  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: S19_1598_fine.jpg
Просмотров: 1439
Размер:	121.4 Кб
ID:	20268   Нажмите на изображение для увеличения
Название: S19_1599_fine.jpg
Просмотров: 1436
Размер:	119.5 Кб
ID:	20269   Нажмите на изображение для увеличения
Название: S19_1619_fine.jpg
Просмотров: 1439
Размер:	54.4 Кб
ID:	20270   Нажмите на изображение для увеличения
Название: S19_1623_fine.jpg
Просмотров: 1439
Размер:	90.4 Кб
ID:	20271   Нажмите на изображение для увеличения
Название: S19_1624_fine.jpg
Просмотров: 1438
Размер:	87.1 Кб
ID:	20272  


Метки
cabriolet, carrera, porsche, высокотехнологичный, новый, тент

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Чем меньше, тем лучше – новый Porsche 911 Carrera T Владимир Маркин Новости Porsche 0 24.10.2017 22:24
Porsche Carrera GT Владимир Маркин Болталка 0 21.02.2017 20:35
Porsche 911 Carrera: почему он является самым лучшим спорткаром Владимир Маркин Болталка 0 21.02.2017 18:13
Куплю суппорта Porsche 911 Carrera (996) заднии D-e-n-k-a Тормоза - механическая часть 0 16.10.2013 19:43
на продажу комплект колес от Porsche Carrera 4s 2006 года HANS Ходовая часть 1 31.08.2010 15:21



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика