Правила форума Clear
Важная информация

92A производство 2011>>2018 (K;L) P1811/P1812 Муфта блокировки гидротрансформатора, температура, значение выше предельного

23.10.2018, 22:36   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Предупреждения и информация

Информация

Температура Контроль

Условия диагностики

Информация

Требуется, чтобы уровень жидкости для автоматической коробки передач соответствовал норме и был залит предписанный тип жидкости ATF. Фильтр и радиатор ATF не засорены.

Зажигание включено
Блок управления Tiptronic, внутренняя функциональная проверка
Температура ATF >20 °C
Рычаг селектора в положении >D<
Нет недостоверного сигнала частоты вращения коленвала по шине CAN
Нет записей о неисправности шины CAN
Нет записей о неисправности DME

Чтобы проверить внутренние функции и диагностируемые входы/выходы, блок управления должен находиться в активном состоянии.

В случае неисправности необходимо проверить, >имеется< ли неисправность постоянно. Для проверки очистить память неисправностей, выполнить условия для диагностики и заново считать содержимое памяти неисправностей.

Проявления неисправности

Отсутствие контроля/контроля пробуксовки муфты блокировки гидротрансформатора

Возможные причины неисправности

>Механическая неисправность<, муфта блокировки гидротрансформатора не работает

Метки
блокировка, выше, гидротрансформатор, значение, муфта, неисправность, предельный, температура



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[92A] Не герметичность водительской двери на скорости с выше 100 км/ч Crazy_Kolay72 Кузов 12 22.04.2021 22:31
[95B] Недостоверное значение температуры наружного воздуха на комбинации приборов Владимир Маркин Электрооборудование 4 13.06.2019 01:08
[92A] P0741/P0742 Муфта блокировки гидротрансформатора Владимир Маркин Трансмиссия, АКПП, МКПП 0 23.10.2018 22:17
Производитель спорткаров подчеркивает большое значение китайского рынка Владимир Маркин Новости Porsche 0 02.05.2018 15:07
[9PA] P2187 Адаптация лямбда-регулирования в диапазоне оборотов холостого хода первого ряда цилиндров (RKAT1) выше предельного значения Владимир Маркин Система питания 0 22.09.2017 21:11



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика