|
Идентификация регламента сервисного обслуживания
– Проверить, по наклейке с данными автомобиля, имеются ли у автомобиля следующие коды комплектации.
Код комплектации указывает на определённый регламент обслуживания
Модельный год/ PR-Nummer (Код комплектации)/ Cлужба cервиса
► 2012/ QG1/ Обслуживание с гибкой периодичностью
► 2012/ QG0, QG2, QG3/ Обслуживание с фиксированной периодичностью
2013 ►/ QI6 / Обслуживание с гибкой периодичностью
2013 ►/ QI1, QI2, QI3, QI4, QI7/ Обслуживание с фиксированной периодичностью
Обслуживание с гибкой периодичностью
Обслуживание с гибкой периодичностью даёт возможность удлинить межсервисные интервалы в зависимости от индивидуального стиля вождения и условий эксплуатации.
Указание
Для обслуживания с гибкой периодичностью необходимо использовать специальное моторное масло серии LongLife.
Автомобили с кодом комплектации „QG1“ или „QI6“ поставляются с завода с активированным режимом обслуживания с гибкой периодичностью. Это означает, что в автомобилях предусмотрена гибкая периодичность ТО, и они оснащены следующими компонентами:
Индикатор гибкой периодичности межсервисных интервалов в комбинации приборов
Датчик уровня моторного масла
Указатель износа тормозных колодок (при наличии)
В автомобилях с гибкой периодичностью обслуживания величина межсервисного интервала рассчитывается блоком управления и отображается на дисплее индикатора технического обслуживания.
Поэтому периодичность обслуживания названа гибкой.
Обслуживание с фиксированной периодичностью
Периодичность обслуживания фиксирована, т. е. ТО проводится через заданные PORSCHE интервалы времени или пробега. При обычных условиях такие межсервисные интервалы гарантируют технически правильную эксплуатацию.
Поэтому периодичность обслуживания названа фиксированной.
Для автомобилей поставленных без функции продления межсервисного интервала (WIV) (коды комплектации „QG0“, „QG2“, „QI1“, „QI2“, „QI3“, „QI4“, „QI7“, или для а/м с выключенной функцией продления интервала ТО (WIV) или для а/м, в двигатели которых не было залито масло LongLife
применяется регламент обслуживание с фиксированной периодичностью.
Эта фиксированная периодичность ТО применяется для всех видов обслуживания, включающих замену моторного масла.
Автомобили с кодом комплектации „QG0“
Автомобили при поставке с завода „не“ оснащены компонентами для проведения ТО по регламенту с гибкой периодичностью. Они должны обслуживаться через фиксированные интервалы времени или пробега.
Автомобили с кодом комплектации „QG2“
Код комплектации действителен только до ►2012.
В этих автомобилях режим обслуживания с гибкой периодичностью не активирован при поставке с завода. Это означает, что в автомобилях предусмотрена фиксированная периодичность ТО и обслуживание производится через фиксированные интервалы, зависящие от времени или пробега. Эти автомобили оснащены следующими компонентами:
Индикатор ТО (фиксированные межсервисные интервалы) в комбинации приборов
Датчик уровня моторного масла
Указатель износа тормозных колодок (при наличии)
Автомобили с кодом комплектации „QG3“
Код комплектации действителен только до ►2012.
В этих автомобилях режим обслуживания с гибкой периодичностью не активирован при поставке с завода. Это означает, что в автомобилях предусмотрена фиксированная периодичность ТО и обслуживание производится через фиксированные интервалы, зависящие от времени или пробега. Эти автомобили оснащены следующими компонентами:
Индикатор ТО (фиксированные межсервисные интервалы) в комбинации приборов
Указатель износа тормозных колодок (при наличии)
Индикатор технического обслуживания
Применение функции продления интервала ТО (WIV)
Вопрос о возможности использования функции продления интервала ТО (WIV) на вашем рынке следует адресовать импортёру.
Индикация технического обслуживания с гибкой периодичностью
Расчёт межсервисного интервала:
Межсервисный интервал для автомобилей, обслуживаемых с гибкой периодичностью, рассчитывается. Блок управления анализирует такие входные параметры, как пробег, расход топлива, температура масла и загрузка сажевого фильтра.
Результат этой оценки определяет старение моторного масла вследствие тепловой нагрузки.
Старение моторного масла является основным параметром при определении допустимого межсервисного пробега.
Указание
На автомобилях, обслуживаемых по межсервисным интервалам, зависящим от пробега или времени, индикатор технического обслуживания необходимо перекодировать в режим „фиксированной“ индикации
Индикация технического обслуживания с фиксированной периодичностью
Расчёт межсервисного интервала:
У автомобилей с регламентом ТО в зависимости от пробега или от времени период обслуживания рассчитывается в так называемых фиксированных межсервисных интервалах, т. е. ТО проводится через заданные PORSCHE интервалы времени или пробега.
При обычных условиях такие межсервисные интервалы гарантируют технически правильную эксплуатацию.
Страны, отличающиеся повышенным содержанием серы в дизельном топливе
Касается только дизельных двигателей: в некоторых странах используется дизельное топливо с повышенным содержанием серы. Повышенное содержание серы сильно ускоряет износ цилиндров и образование отложений на поршнях. Поэтому в странах, где используется дизельное топливо с повышенным содержанием серы, каждые 7 500 км необходимо производить замену моторного масла.
Афганистан, Гана, Куба, Саудовская Аравия, Египет, Гватемала, Кувейт, Сенегал, Алжир, Гондурас, Лаос, Зимбабве, Ангола, Индонезия, Ливан Шри-Ланка и Мальдивские острова
Аргентина, Ирак, Ливия Судан,Армения, Иран, Мадагаскар, Суринам,
Бангладеш, Ямайка, Мали, Сирия, Боливия, Иордания, Маврикий, Таджикистан,Бразилия, Камбоджа, Монголия, Танзания, Бруней, Камерун, Мьянма (Бирма), Тринидад и Тобаго
Доминиканская республика, Казахстан, Нигерия, Тунис, Эквадор, Катар, Пакистан, Уругвай,Кот-д 'Ивуар, Кения, Парагвай, Узбекистан,
Сальвадор, Киргизская, Республика Перу, Венесуэла, Габон, Колумбия, Россия, Вьетнам, Китай, Республика Конго, Тихоокеанский регион, а/м с левосторонним движением
Добавлено через 4 минуты
.....
Указание
При крайне неэкономичном стиле езды или тяжелых условиях эксплуатации самый короткий межсервисный интервал может составить „7 500 км или 1 год.“
Для некоторых рынков предусмотрены иные интервалы. Информацию об этом можно получить у импортёра.
Тяжёлые условия эксплуатации
При тяжёлых условиях эксплуатации некоторые работы необходимо проводить до следующего регламентного обслуживания или во время межсервисных интервалов.
Тяжёлые условия эксплуатации
постоянная эксплуатация в режиме коротких поездок или в городе с частыми остановками;
частые холодные пуски двигателя;
длительная эксплуатация автомобиля в регионах с крайне низкой температурой;
частая продолжительная работа на холостом ходу (например, в качестве такси)
частая эксплуатация на высоких оборотах при значительной загрузке или с прицепом;
использование дизельного топлива с повышенным содержанием серы;
частое использование в условиях сильной запылённости
|
