Правила форума Clear
Важная информация

92A производство 2011>>2018 (K;L) Болячки 3.6 бензиновых каенов

21.01.2021, 15:54   #1
Libertar
Добрый день, на форуме очень много информации, но найти все в одном месте очень сложно. Выбираю себе 2G каен.

По 3.0 дизелям все понятно - двигатель надежен, самоблок вечный, раздатки не летят, проблем нет никаких совсем (течки и запотевания это мелочи и дешевл)

А вот с 3.6 бензином (300 л.с.) не все очевидно. Чугун - нет задиров, это хорошо. Есть ли еще проблемы с двиглом?
Действительно ли на них всех раздатки летят? И сколько стоит заменить на 2018 модифицрованную? в интернете есть информация про 150-200к руб.
И на каких пробегах обычно летит?

3.6 прилично дешевле на рынке стоят.

Спасибо, думаю тема будет многим новичкам полезна, ибо найти описание проблем 3.6 (300 л.с.) в одной теме мне не удалось
21.01.2021, 16:56   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Libertar Посмотреть сообщение
Добрый день
Добрый день

Сообщение от Libertar Посмотреть сообщение
Выбираю себе 2G каен.
G2 это PORSCHE Panamera
Вопрос вероятнее всего по PORSCHE Cayenne E2?
21.01.2021, 17:22   #3
Libertar
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Добрый день


G2 это PORSCHE Panamera
Вопрос вероятнее всего по PORSCHE Cayenne E2?
Имел в виду Generation 2 (G2). Сокращение взял с автору, думал оно общеупотребимое)

Вопрос да, именно про второй каен
21.01.2021, 21:55   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Libertar Посмотреть сообщение
Есть ли еще проблемы с двиглом?
Серьезных нет.
По мере выхода из строя менять клапанную крышку из-за дефекта маслоотделителя
Менять свечи зажигания, если залили некачественное топливо. Также возможно повреждение ТНВД
Цепь ГРМ очень надежная и при регулярном и должном обслуживании, проходит очень долго.
Водяной насос и другие элементы системы охлаждения двигателя менять по мере выхода из строя.
В целом все очень надежно
25.01.2021, 02:29   #5
Griffon
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Серьезных нет.
По мере выхода из строя менять клапанную крышку из-за дефекта маслоотделителя
Менять свечи зажигания, если залили некачественное топливо. Также возможно повреждение ТНВД
Цепь ГРМ очень надежная и при регулярном и должном обслуживании, проходит очень долго.
Водяной насос и другие элементы системы охлаждения двигателя менять по мере выхода из строя.
В целом все очень надежно
Владимир, а разве 3.6 958 кузов после 2012 года все также производится с чугунным блоком?? Где то читал что после 11 или 12 года там алюминий уже пошел - тоесть такие же подверженные задирам движки...
25.01.2021, 10:39   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Griffon Посмотреть сообщение
Владимир, а разве 3.6 958 кузов после 2012 года все также производится с чугунным блоком??
VR6 и V6 разные двигатели

Метки
бензиновый, болячка, год, каен, менять, очень, после

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[92A] Болячки 958 кузова Cayenne S Tiptronic air900 Автомобиль в целом - общая информация 4 14.10.2020 12:22
Иллюстрированный каталог по диагностированию кривошипно-шатунного механизма бензиновых двигателей Владимир Маркин Двигатель 17 23.10.2019 10:29



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика