Правила форума Clear
Важная информация

92A производство 2011>>2018 (K;L) Porsche Entry & Drive - Страница 5

04.05.2019, 12:18   #41
temsky
похоже на обычное КЗ ручек , которое приводит к такой вот дискотеке , как описана выше
04.05.2019, 14:50   #42
megalarm
Стоит обратить внимание на разъёмы жгутов ведущие из Дверей к стойкам кузова. Бывает там окисление


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
04.05.2019, 18:05   #43
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от andreybeer Посмотреть сообщение
Владимир, доброго дня!
Добрый день!

Сообщение от andreybeer Посмотреть сообщение
Ошибки показывают короткое замыкание на массу/разрыв электроцепи ручек передней и задней правых дверей. Странно, но водительскую дверь не показывает. Подскажите, в чем может быть проблема?
Я бы сделал диагностику эл. цепей опираясь на те ошибки что выдает блок управления иммобилайзером. Гадать тут можно много, все зависит от опыта вашего диагноста и наличия диагностического оборудования.
Скажу так, чаще всего были проблемы с самими наружными рукоятками дверей, чем с блоком управления иммобилайзера.

Сообщение от andreybeer Посмотреть сообщение
Мне сервисмен говорит, что нужно менять ручки в сборе(!), а мне кажется, что тут нужно что-то другое менять...
Почему вам так кажется? Если есть мысли, рассказывайте. На чем основываются сомнения?
04.05.2019, 18:25   #44
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от temsky Посмотреть сообщение
похоже на обычное КЗ ручек , которое приводит к такой вот дискотеке , как описана выше
Согласен. Но проверки нельзя игнорировать.

Визуальная проверка: В ходе проведения поиска неисправностей предварительно необходимо убедиться в том, что у соответствующих контактов штекерного соединения блока управления KESSY нет ни повреждений, ни окисления. Проверьте кабельную разводку и штекеры соответствующих компонентов на предмет внешних повреждений и корректность замыкания контактов. Поврежденные и окисленные контакты, по возможности, приведите в порядок. В случае необходимости, замените их. Приведите в порядок поврежденную кабельную разводку, при необходимости замените ее.

Напряжение аккумуляторной батареи и сигналы: Напряжение АКБ для поиска неисправностей должно составлять 11,4...14,5 В. Проверить его и при необходимости установить. Обеспечьте подачу напряжения от бортовой сети к компонентам или предохранителям (сторона входа).

При типе неисправности короткое замыкание на плюс, которое отображается при нажатии кнопки памяти неисправностей F8 в тестере систем Porsche ll, нельзя выполнить обычную диагностику/поиск неисправностей при некоторых кодах неисправностей. Причиной тому является то, что без подключенного блока управления зажигание не включается. При этом также невозможно точно отличить короткое замыкание на клемму 30 от короткого замыкания на клемму 15. В этом случае перед заменой блока управления необходимо осуществить визуальный контроль компонентов и проводки.

Антенны в заднем бампере подключены параллельно. Антенны в наружных дверных ручках со стороны автомобиля подключены параллельно. Поэтому при поиске неисправностей необходимо следить за тем, чтобы при измерениях различные разъемные соединения (дверные разъемы и т. д.), которые идут к другим антеннам, были отключены. В противном случае будут получены неправильные результаты измерений. В частности, это описано в разделе о диагностике/ поиске неисправности соответствующего кода неисправности.
Сообщение от megalarm Посмотреть сообщение
Стоит обратить внимание на разъёмы жгутов ведущие из Дверей к стойкам кузова. Бывает там окисление
Проверять нужно всю цепь целиком. Бывали проблемы врезки нештатного оборудования.
04.05.2019, 18:38   #45
temsky
самое простое - по очереди отключать ручки дверей и наблюдать за ситуацией
15.01.2024, 21:58   #46
Николя87
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Согласен. Но проверки нельзя игнорировать.

Визуальная проверка: В ходе проведения поиска неисправностей предварительно необходимо убедиться в том, что у соответствующих контактов штекерного соединения блока управления KESSY нет ни повреждений, ни окисления. Проверьте кабельную разводку и штекеры соответствующих компонентов на предмет внешних повреждений и корректность замыкания контактов. Поврежденные и окисленные контакты, по возможности, приведите в порядок. В случае необходимости, замените их. Приведите в порядок поврежденную кабельную разводку, при необходимости замените ее.

Напряжение аккумуляторной батареи и сигналы: Напряжение АКБ для поиска неисправностей должно составлять 11,4...14,5 В. Проверить его и при необходимости установить. Обеспечьте подачу напряжения от бортовой сети к компонентам или предохранителям (сторона входа).

При типе неисправности короткое замыкание на плюс, которое отображается при нажатии кнопки памяти неисправностей F8 в тестере систем Porsche ll, нельзя выполнить обычную диагностику/поиск неисправностей при некоторых кодах неисправностей. Причиной тому является то, что без подключенного блока управления зажигание не включается. При этом также невозможно точно отличить короткое замыкание на клемму 30 от короткого замыкания на клемму 15. В этом случае перед заменой блока управления необходимо осуществить визуальный контроль компонентов и проводки.

Антенны в заднем бампере подключены параллельно. Антенны в наружных дверных ручках со стороны автомобиля подключены параллельно. Поэтому при поиске неисправностей необходимо следить за тем, чтобы при измерениях различные разъемные соединения (дверные разъемы и т. д.), которые идут к другим антеннам, были отключены. В противном случае будут получены неправильные результаты измерений. В частности, это описано в разделе о диагностике/ поиске неисправности соответствующего кода неисправности.

Проверять нужно всю цепь целиком. Бывали проблемы врезки нештатного оборудования.
Владимир, добрый день. Не нашел куда написать будет более уместно, пишу здесь. Подскажите, насколько возможно и дорого ли установить на 958 рест систему бесключевого доступа? Заранее благодарен за ответ
19.01.2024, 22:31   #47
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Николя87 Посмотреть сообщение
Владимир, добрый день.
Добрый вечер

Сообщение от Николя87 Посмотреть сообщение
Не нашел куда написать будет более уместно, пишу здесь. Подскажите, насколько возможно и дорого ли установить на 958 рест систему бесключевого доступа? Заранее благодарен за ответ
Возможно. Более бюджетный вариант выходит б/у комплекта с разборки

Метки
drive, entry, kessy, keyless, ключ, неисправность, проблема

Опции темы




Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика