Добрый день подскажите пожалуйста настали холода и температура обогрева салона непонятно как срабатывает то работает то не работает а при какой температуре она должна включаться?

Сообщение от Nikolay12

Добрый день

Добрый день

Сообщение от Nikolay12

подскажите пожалуйста настали холода и температура обогрева салона непонятно как срабатывает то работает то не работает а при какой температуре она должна включаться?

Немного не понял вопроса. Работа климата зависит от установки температуры на блоке управления, при условии корректной работы всех датчиков и должной проходимости воздуха через фильтр салона

Вот и я не пойму воздух проходит очень хорошо салонный фильтр новый стоит. Такое ощущение что тепло подаётся только после прогрева охлаждающей жидкости до 94 градусов, наверное когда термостат срабатывает по большому кругу только тогда тепло подаёт это же неправильно?

Сообщение от Nikolay12

Вот и я не пойму воздух проходит очень хорошо салонный фильтр новый стоит. Такое ощущение что тепло подаётся только после прогрева охлаждающей жидкости до 94 градусов, наверное когда термостат срабатывает по большому кругу только тогда тепло подаёт это же неправильно?

Если обороты х/х поднять выше и держать около 2000, тепло быстрее поступает в салон?
Какой VIN?

Нет, третий день езжу по холоду понимаю что он включается только при полном нагреве охлаждающей жидкости.

Сообщение от Nikolay12

Нет, третий день езжу по холоду понимаю что он включается только при полном нагреве охлаждающей жидкости.

Если речь идет о VR6 моторе (Cayenne (92AAG1)), тогда проверяйте дополнительный электрический насос системы охлаждения двигателя https://forum.cayservice.ru/showthre...0+%D0%9E%D0%96

Добрый день, Владимир, может можете подсказать если знаете, такая проблема, кайен 2013, 4.2tdi, WP1ZZZ92ZELA65647 Задний климат, правая сторона, не дует из дифлектора на панели управления задним климатом и также не дует из дифлектора на центральной стойке, при регулировке мощности обдува слышно что вентилятор под обшивкой сзади меняет динамику работы а воздух на заднего правого пассажира не поступает. Врядли это имеет значение, но там установлено детское сидение. Это я заметил около недели назад, зимой вроде все работало хорошо. А вот сегодня и вчера, проявилась еще одна проблема, обдув и спереди пропал полностью, сзади вентилятор маслает а обдува нет, причем после ночной стоянки утром выезжаю из гаража, все корректно работает(кроме обдува заднего правого пассажира), приезжаю на работу, машина стоит несколько часов, жарко, нагревается, сажусь ехать домой, а из дифлекторов 0.Причем включаю зажигание, начинает дуть из передних дифлекторов, завожу, начинает холоднеть воздух, дует около 30-40секунд и выключается, слышно только как вентилятор за обшивкой сзади маслает. Затем, тачка заведена, температура на 22, снаружи 30, через несколько минут начинает дуть холодный воздух из дифлекторов спереди, ждал 3минуты-работает, начинаю снижать температуру, дохожу до 17, бах и обдув спереди выключается. Жабо под дворниками вычищено, по месту есть диагностика вася и одис, ошибки 33302 и 33540 .Фильтр поменян, новый стоит. Спасибо заранее

Сообщение от Maestrik

Добрый день, Владимир

Добрый вечер

Сообщение от Maestrik

такая проблема, кайен 2013, 4.2tdi, WP1ZZZ92ZELA65647 Задний климат, правая сторона, не дует из дифлектора на панели управления задним климатом и также не дует из дифлектора на центральной стойке, при регулировке мощности обдува слышно что вентилятор под обшивкой сзади меняет динамику работы а воздух на заднего правого пассажира не поступает. Врядли это имеет значение, но там установлено детское сидение. Это я заметил около недели назад, зимой вроде все работало хорошо.

Нужно опросить блок управления кондиционером через диагностическое оборудование PIWIS и написать сюда зарегистрированные неисправности

Сообщение от Maestrik

А вот сегодня и вчера, проявилась еще одна проблема, обдув и спереди пропал полностью, сзади вентилятор маслает а обдува нет, причем после ночной стоянки утром выезжаю из гаража, все корректно работает(кроме обдува заднего правого пассажира), приезжаю на работу, машина стоит несколько часов, жарко, нагревается, сажусь ехать домой, а из дифлекторов 0.Причем включаю зажигание, начинает дуть из передних дифлекторов, завожу, начинает холоднеть воздух, дует около 30-40секунд и выключается, слышно только как вентилятор за обшивкой сзади маслает. Затем, тачка заведена, температура на 22, снаружи 30, через несколько минут начинает дуть холодный воздух из дифлекторов спереди, ждал 3минуты-работает, начинаю снижать температуру, дохожу до 17, бах и обдув спереди выключается.

Нужно заменить вентилятор отопителя салона, обычный внутренний дефект

Сообщение от Maestrik

Жабо под дворниками вычищено

Этого мало, нужно чтобы водостоки по бокам также были очищены и удалены резиновые клапана. Также нужно снять клапан с водостока кондиционера

Сообщение от Maestrik

по месту есть диагностика вася и одис, ошибки 33302 и 33540

Не подходит

Спасибо за быструю реакцию и ответы. Можно только уточнить кое какие моменты
1. Водостоки по бокам о которых Вы пишете, правильно ли я понимаю что это дренажные отверстия на дне того самого жабо, одно под монтажной распредкоробкой(предохранители, реле) слева и под блоками управления двигателем справа, если это так то там тоже все чисто,слежу за этим моментом каждые 3года, разбираю, чищу,проверяю мусор в этих водостоках.
2.клапан с водостока кондиционера, где находится, как к нему добраться и его нужно снять и удалить насовсем или снять почистить и поставить обратно, если можно осветите этот момент.делать буду сам,поэтому интересуюсь в деталях.
Спасибо.

Сообщение от Maestrik

1. Водостоки по бокам о которых Вы пишете, правильно ли я понимаю что это дренажные отверстия на дне того самого жабо, одно под монтажной распредкоробкой(предохранители, реле) слева и под блоками управления двигателем справа, если это так то там тоже все чисто,слежу за этим моментом каждые 3года, разбираю, чищу,проверяю мусор в этих водостоках.

Верно и резинки через которые вода стекает на улицу нужно демонтировать и не ставить обратно

Сообщение от Maestrik

2.клапан с водостока кондиционера, где находится, как к нему добраться и его нужно снять и удалить насовсем или снять почистить и поставить обратно, если можно осветите этот момент.делать буду сам,поэтому интересуюсь в деталях.

Там где стекает конденсат на улицу, это водосток кондиционера с правой передней стороны по ходу двигателя автомобиля. Вот клапан который закрывает этот водосток нужно демонтировать