Правила форума Clear
Важная информация

9PA1 производство 2007>>2010 (L) Момент затяжки вакуумного усилителя

25.04.2019, 00:36   #1
AntonP
Добрый день

Владимир, подскажите пожалуйста момент затяжки вакуумного усилителя и так же главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю, спасибо
25.04.2019, 12:04   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от AntonP Посмотреть сообщение
Добрый день
Добрый день!

Сообщение от AntonP Посмотреть сообщение
Владимир, подскажите пожалуйста момент затяжки вакуумного усилителя
Усилитель тормозов Резьба M8 Момент затяжки 26 Nm +/- 3 Nm
Усилитель тормозов к главному тормозному цилиндру Резьба M8 Момент затяжки 25 Nm +/- 4 Nm
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Усилитель вакуумный.jpg
Просмотров: 7
Размер:	36.0 Кб
ID:	20925  
25.04.2019, 13:34   #3
AntonP
Огромное спасибо

И так же подскажите, я читал у Вас на форуме, что после отсоединения тормозного цилиндра от вакуумного усилителя нужно делать адаптацию датчика давления
Если я сейчас уберу весь воздух из системы тормозов, установка для прокачки у меня есть, продавлю все суппорта 2барами, то потом можно сделать эту адаптацию?
так скажем пока я буду ехать до Вас, у меня не будут клинить суппорта и греться диски без этой адаптации ?
или просто будет мягкая педаль и слабые тормоза без адаптации?
25.04.2019, 14:27   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от AntonP Посмотреть сообщение
потом можно сделать эту адаптацию?
Да

Сообщение от AntonP Посмотреть сообщение
так скажем пока я буду ехать до Вас, у меня не будут клинить суппорта и греться диски без этой адаптации ?
Нет конечно

Сообщение от AntonP Посмотреть сообщение
или просто будет мягкая педаль и слабые тормоза без адаптации?
Если все соберете правильно, изменений не будет
25.04.2019, 23:29   #5
AntonP
Всё понял, спасибо

Вот читал про прокачку тормозов , что надо начинать с заднего правого колеса, а ведь блок абс стоит справа, по идеи заднее левое колесо дальше всего от него получается ?
или трубки так уложены что всё таки правое дальше получается?
26.04.2019, 10:33   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от AntonP Посмотреть сообщение
Вот читал про прокачку тормозов , что надо начинать с заднего правого колеса, а ведь блок абс стоит справа, по идеи заднее левое колесо дальше всего от него получается ?
или трубки так уложены что всё таки правое дальше получается?
https://forum.cayservice.ru/showthre...81%D1%82%D0%B8
Последовательность: Задн. прав. / задн. лев. / пер. прав. / пер. лев.
26.04.2019, 10:57   #7
Домье
Аватар для Домье
Сообщение от AntonP Посмотреть сообщение
или трубки так уложены что всё таки правое дальше получается?
трубки на задние суппорта от блока АБС идут по правому порогу

там этот принцип не действует , разветвление начинается в самом блоке абс

Метки
адаптация, вакуумный, задн, затяжка, момент, право, резьба, тормоз, усилитель

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[92A] Момент затяжки болта шкива коленвала E2 4.8 турбо венсан Двигатель 5 12.03.2021 22:52
[9PA] Трубка вакуумного насоса 4.5 Turbo 95535557951 Tokyomotors Двигатель 3 10.08.2017 11:03
[9PA] Моменты затяжки ДВС 48.50 VALERIY 86 Двигатель 5 06.06.2017 19:14
Крутящий момент и лошадиные силы Владимир Маркин Болталка 1 21.03.2015 14:22
Блок подключения штатного усилителя по оптике alexbar7 Установка и переоснащение (Tequipment) 2 02.04.2012 23:29



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика