|
Запорный клапан контура циркуляции хладагента AVK8, электрическая неисправность
ОПАСНО
Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного/электромобиля
Серьезные ожоги или летальный исход
Поражение электрическим током при прикосновении к токоведущим деталям
Опасность для здоровья людей с вживленными системами
Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.
При выполнении работ с высоковольтной бортовой сетью и любом кузовном ремонте квалифицированный электрик по высоковольтному оборудованию должен обесточить систему.
Обесточьте автомобиль в соответствии с предписаниями.
Соблюдайте указания следующего документа в информационной системе PIWIS:2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети
При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.
Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Данные работы должны проводиться техником по высоковольтному оборудованию.
Соблюдайте общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью:Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью
Соблюдайте цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов во избежание повреждений.
Условия диагностики
Зажигание включено > 5 с
Условия регистрации неисправности
Блок управления кондиционера обнаруживает на проводе к запорному клапану контура циркуляции хладагента AVK8:
Короткое замыкание на плюс ИЛИ
Обрыв ИЛИ
короткое замыкание на массу
Проявления неисправности
Дальность хода на электротяге ограничена
Запас хода на электротяге уменьшен
|
