Система Подушка безопасности 0101

Cayenne с модельного года 2003

Информация

В серийном оборудовании модели Cayenne установлен пусковой аппарат подушки безопасности. Есть два варианта пускового аппарата: Вариант для остальных стран и для основных стран. Следующий диагностический поиск неисправностей используется для обоих вариантов. Разница с точки зрения диагностики состоит в том, что коды неисправностей 1228 и 1578 не могут возникать при пусковом аппарате с вариантом без RDW, и соответственно отсутствуют различные пункты меню и выборы функций в 9588 - тестере систем Porsche ll. В расположении компонентов в случае с вариантом для основных стран нет следующих компонентов: переключатель для подушки безопасности и контрольной лампы (Индикация подушка безопасности переднего пассажира ВЫКЛ).

Информация

Система подушек безопасности модели Cayenne имеет проверку системы, которая проходит в фоновом режиме и активируется при включении зажигания. Так же как в других сериях по завершению проверки сигнализатор подушки безопасности остается включенным (только пока остается включенным зажигание и не запущен двигатель) и потухает после запуска двигателя, если при проверке системы не выявлено неисправностей.

Общие указания/ меры предосторожности

При диагностике автомобиля необходимо соблюдать следующее:

После отсоединения АКБ необходимо по-новому программировать энергозависимые накопители. При радиокодировке и программировании передатчика проинформировать клиента о декодировке и удаленной памяти передатчика.
После поиска неисправностей или ремонта, очистить память неисправностей с помощью 9588 - тестера систем Porsche ll и выполнить пробную поездку.
После контрольной поездки заново считайте память неисправностей при помощи 9588 - тестера систем Porsche ll.

Опасно

Опасность повреждений людей при срабатывании водительской подушки безопасности!
9588 - Никогда не вывешивайте тестер систем Porsche ll через рулевое колесо.

Осторожно

При работах на системе подушки безопасности соблюдать правила техники безопасности !

Осторожно

Опасность травмирования и материального ущерба при не надлежащем обращении с модулями подушки безоп.! Обязательно соблюдать следующие пункты:
проводить диагностические и монтажные работы разрешено только квалифицированным специалистам!
После отключения АКБ необходимо выждать 1 минуту и лишь затем приступать к монтажным работам или работам, при которых используется молоток/аналогичный инструмент.
Это необходимо для того, чтобы прекратить подачу напряжения к системе подушки безопасности и исключить ложное срабатывание!
Установку модулей подушек безопасности необходимо проводить сразу же после их доставки из мест хранения!
Ни в коем случае не оставлять модули подушек безопасности без присмотра!
При перерывах в работе необходимо сразу же убирать модули подушек безопасности в соответствующее место!
Модули подушек безопасности не должны входить в контакт со смазкой, маслом, чистящими средствами и т.п.!
Модули подушек безопасности запрещено подвергать воздействию температур свыше 90°C!
Запрещено устанавливать модули и блоки управления подушек безопасности, которые упали с высоты более 0,5 м!
На рулевом колесе и в области подушки безопасности переднего пассажира нельзя наносить дополнительную облицовку, наклейки или подобное!
Запрещено проводить изменения в проводке и элементах системы подушки безопасности!
Перед началом рихтовочных и сварочных работ (электросварка) необходимо отсоединить АКБ!

Осторожно

Опасность травмирования и материального ущерба при не надлежащем обращении с модулями подушки безоп.! Обязательно соблюдать следующие пункты:
Модули подушек безопасности - пиротехнические компоненты категории опасности T 1!
Обращение, транспортировка и хранение согласно закону о взрывчатых веществах!
Приведенные законодательные нормы относятся только к Германии!
Во всех других странах необходимо соблюдать соответствующие местные предписания!
За 14 дней до начала работ с пиротехническими компонентами необходимо сообщить об этом в соответствующее уполномоченное ведомство!
Пересылка модулей подушек безопасности разрешается только в официально разрешенной транспортировочной упаковке!
Модули подушек безопасности запрещается транспортировать с другими опасными материалами!
Транспортировка внутри предприятия должна осуществляться в багажном отсеке автомобиля с использованием специальной вышеуказанной транспортировочной упаковки!
Транспортировка в салоне автомобиля запрещена!
Хранение модулей подушек безопасности должно осуществляться в полном соответствии со 2-м Предписанием Закона о взрывоопасных веществах!
В соответствии с данным предписанием, хранение в определенных местах небольшого количества взрывоопасных материалов и компонентов допускается без специального разрешения!
В случае пиротехнических компонентов класса T 1, их хранение допускается в рабочей зоне согласно руководящим указаниям по хранению взрывчатых веществ от августа 1997 г., макс. 10 кг (нетто) и в складе макс. 100 кг (нетто)!

Осторожно

Опасность травмирования во время тестирования исполнительных элементов при движении! Для проведения тестов исполнительных элементов должны быть выполнены следующие условия:

Никогда не проводить тесты исполнительных элементов в процессе движения!

Тесты исполнительных элементов должны проводиться только на неподвижном автомобиле в условиях сервиса при наличии подготовленного комплекта необходимого инструмента! Сиденье водителя следует частично демонтировать, чтобы получить доступ к разделительному реле для его повторной активации. Лишь после этого возможен запуск двигателя (см. дальнейшее указание по мерам предосторожности)!

Осторожно

Опасность травмирования людей в связи с угрозой пожара при коротком замыкании в жгуте проводов и из-за выступающих жидкостей при включении разделительного реле (для отключения АКБ)

Разделительное реле (для отключения АКБ) может выполнять только специально подготовленный и уполномоченный персонал!

Исключить согласно нормам Porsche или устранить повреждения, потертости или перегибы в жгуте проводов или исправить или заменить

Исключить согласно нормам Porsche или устранить короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу, а также обрывы проводки по всему жгуту проводов или заменить

На механических узлах не должно быть никаких повреждений, которые могут привести к загоранию вытекающих жидкостей при коротком замыкании!

Осторожно

Опасность травмирования людей из-за неисправной работы (расшатанный контакт) модулей подушки безопасности при отсоединении штекера модуля и натяжителя ленты ремня безопасности!

При монтаже и демонтаже модулей подушки безопасности и натяжителей ленты ремня безопасности следить за тем, чтобы штекерное соединение разделялось встроенной закорачивающей перемычкой!

Ни при каких обстоятельствах не извлекать штекер, соединенный напрямую с модулем подушки безопасности и натяжителем ленты ремня безопасности!

Не демонтировать комплекты проводов из других автомобилей для подключения их к другим подушкам безопасности или натяжителям ленты ремня безопасности!

Осторожно

Опасность получения травм и нанесения материального ущерба в результате непривычных ездовых качеств автомобиля, вызванных отсоединенным штекером или компонентами!

Никогда не отсоединять штекер во время езды и не ездить с отсоединенным штекером!

Ездить только с полностью установленными и закрепленными деталями!

Осторожно

Опасность повреждений при езде с установленными специальными инструментами (включая стандартные инструменты)!

Никогда не эксплуатируйте автомобиль с подсоединенными специнструментами и / или обычными инструментами вместо модулей подушек безопасности!

Внимание

Опасность материального ущерба в результате неправильного обращения с АКБ и штекерами блоков управления!

Никогда не отсоединять клеммы АКБ при работающем двигателе!

Никогда не запускать двигатель, если клеммы АКБ не закреплены должным образом!

Никогда не отсоединять или подключать штекерные соединения или прочие электронные компоненты при включенном зажигании!

При сварочных работах на автомобиле всегда отсоединять отрицательный полюс батареи и все штекерные соединения блока управления бортовой сети!