Бортовое напряжение, клемма 30

Условия диагностики
Зажигание вкл.

Блок управления, внутренняя функциональная проверка

Возможные причины неисправности

Информация
При обрыве измерительного провода блок управления бортовой сети получает недостоверный сигнал, который заносится в память неисправностей как единственный код неисправности. Данный способ должен привести к более быстрому обнаружению неисправности. Единственным исключением является неисправность датчика дождя / освещенности, которая записывается даже при напряжении ниже 9,0 В!
недостоверный сигнал Отсутствует сигнал аварийного пуска и других кодов неисправностей. В память неисправностей занесено только напряжение в бортовой сети на клемме 30 (см. указание).

Соответствующий контакт
Блок управления бортовой сети, разъем В:

контакт 4, вход измерения плюса батареи бортовой сети через предохранитель F9 в токораспределителе
контакт 9, вход измерения минуса батареи бортовой сети / вывод массы 23

Диагностика / поиск неисправностей

Информация
Перед заменой блока управления следует проверить соединения с массой, электропитание, а также исправность разъемов блока управления.
При замене блока управления бортовой сети необходимо обращать внимание на кодировку блока управления.
После контрольной поездки заново считайте память неисправностей при помощи 9588 - тестера систем Porsche ll. Необходимо распознать и устранить дополнительные источники неисправности, которые могут стать причиной повреждения блока управления бортовой сети.

1 Проверьте предохранитель блока управления бортовой сети:
Проверьте предохранитель F 9 в токораспределителе

2 Проверьте электропитание блока управления бортовой сети
Выключите зажигание.
Отсоедините штекер Р от блока управления бортовой сети.
Измерьте напряжение между блоком управления бортовой сети, штекер Р, контакт 4, и массой кузова.

3 Проверьте электропитание через массу блока управления бортовой сети
Измерьте напряжение между блоком управления бортовой сети, штекер P, контакт 9, и плюсом АКБ.

4 Проверить провод подачи напряжения на короткое замыкание на массу
Выключите зажигание.
Снимите предохранитель F 9.
Измерьте сопротивление между блоком управления бортовой сети, штекер Р, контакт 4, и массой.

5 Проверьте провод подачи напряжения на обрыв:
измерьте сопротивление между блоком управления бортовой сети, штекер Р, контакт 4, и выходом предохранителя F 9.

6 Замените блок управления бортовой сети.
Соблюдайте указания!