Правила форума Clear
Важная информация

92A производство 2011>>2018 (K;L) Рекомендуемое обслуживание для 958 4.8 Turbo на 100К для долгой и счастливой эксплуатации

21.09.2022, 10:04   #1
Nonameuser
Владимир, два вопроса!
1) подскажите, что по-возможности стоит заменить на 958 Turbo с пробегом 100К и возрастом 12 лет для снижения рисков поломок в дальнейшем. Чтобы условно ездить ещё 5 лет и до 200К пробега

В разрезе цена работы или диагностики/вероятность поломки/ущерб: Цена работы/стоимость диагностики против ущерба и вероятности внезапной поломки (когда проблему мало шансов обнаружить на очередном ТО или она возникнет резко, между ТО)

Например, я слышал на моторах предыдущего поколения были пластиковые трубки которые с возрастом трескались и их рекомендовали заменить на алюминиевые.

2) вопрос второй: как вы рекомендуете эксплуатировать авто такого возраста с такими системами?
условно - достаточно ли он вынослив чтобы ехать под 250 по трассе или с какими-то системами могут возникнуть проблемы?
- какие-то особенности ежедневной эксплуатации в плане прогрева и ид
21.09.2022, 11:23   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Добрый день!

Сообщение от Nonameuser Посмотреть сообщение
958 Turbo
Какой VIN?

Сообщение от Nonameuser Посмотреть сообщение
1) подскажите, что по-возможности стоит заменить на 958 Turbo с пробегом 100К и возрастом 12 лет для снижения рисков поломок в дальнейшем. Чтобы условно ездить ещё 5 лет и до 200К пробега
Это выясняется после комплексной диагностики и получения прозрачно-технического состояния автомобиля

Сообщение от Nonameuser Посмотреть сообщение
В разрезе цена работы или диагностики/вероятность поломки/ущерб: Цена работы/стоимость диагностики против ущерба и вероятности внезапной поломки (когда проблему мало шансов обнаружить на очередном ТО или она возникнет резко, между ТО)

Например, я слышал на моторах предыдущего поколения были пластиковые трубки которые с возрастом трескались и их рекомендовали заменить на алюминиевые.

2) вопрос второй: как вы рекомендуете эксплуатировать авто такого возраста с такими системами?
условно - достаточно ли он вынослив чтобы ехать под 250 по трассе или с какими-то системами могут возникнуть проблемы?
- какие-то особенности ежедневной эксплуатации в плане прогрева и ид
По всем потенциальным недостаткам и воротным поломкам нужно понимать что сейчас установлено и какой актуальное состояние дел всех систем.

Без полного осмотра автомобиля можно только гадать сейчас
21.09.2022, 12:37   #3
Nonameuser
Спасибо, тогда запишусь к вам за советами

Метки
turbo, автомобиль, долгий, обслуживание, рекомендовать, сейчас, состояние, счастливый

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[92A] Руководство по эксплуатации E2 (958) Владимир Маркин Оснащение кузова - интерьер 9 07.01.2024 22:48
[997-1] Инструкция по эксплуатации Porsche 911 Владимир Маркин Автомобиль в целом - общая информация 0 07.03.2018 11:44
[997-2] 911 Turbo инструкция по эксплуатации Владимир Маркин Автомобиль в целом - общая информация 1 24.05.2017 17:02
Тяжелые условия эксплуатации Владимир Маркин Двигатель 7 17.02.2010 15:37
Шины допущенные к эксплуатации Владимир Маркин Ходовая часть 12 24.01.2010 20:07



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика