Черт его знает,заменено : клапан вебасто,блоки управления климат контролем, электрическая помпа,какие то 2 реле по управлению этой помпой. Вот это то что я знаю.еще проверены трубки.но почему теперь после 120.простите, но это пипец какой то.подкидывайте идеи Владимир.у меня уже похоже и надежда теряется.

сомневаюсь я ....что проверили в правильности подсоединение шлангов....
симптомы сильно похожи, когда путают местами шланги

у финов где-то можно ездить свыше 120 ? :)
результат уже более-менее положительный, можно забрать тачку, впереди лето. пора проверять кондеи )

Сообщение от стасс

подкидывайте идеи Владимир

сейчас ошибки в блоках управления есть?

Нет,ошибок больше нет никаких.все должно работать так как надо,да и работает как надо до скорости 120

Кокой VIN автомобиля?

привет.VIN WP1ZZZ9PZ4LA80098
а что ты по нему узнать хочешь?я звонил им, теперь они хотят снять торпеду и там есть какой то блок управления моторчиками и проверить его на стенде.
спасибо ребята за поддержку.
сказали что трубки проверили.это не в них дело.
еще когда на тесте с компом по магистрали, они не зафиксировали ни одной ошибки в работе, но ехали до 120 км в час.и что температура двигателя всегда без колебаний была 85 градусов.
машина у меня, и хотят чтоб я проверил дует ли холодный воздух назад так же как вперед, или же он охлаждается только впереди.
к чему это Владимир?

в соответствии с документами проверяли?...

Привет,не знаю,завтра спрошу

Привет,снова я.проблема с охлаждением салона так и не разрешилась.после замены мозгов моторчиков клапанов и Др, проблема просто перешла в другой диапазон,от 120 до 150.при том что они утверждают что температура в системе отопления не падает,но дует холодным.сейчас они разобрали торпеду и смотрят механическую сторону,говорят что со стороны электрики все новое в ней нет проблем .неужто все идей иссякли.