Спасибо Владимир,но они видимо протоколами не разбрасываться

Сообщение от стасс

но они видимо протоколами не разбрасываться

протокол диагностики-это не секретная информация и может быть передан клиенту для подтверждения прозрачности и хода выполняемых/выполненных работ...

финики разводить на бабос не станут, даже если б отсутствовала гарантия. у финов другой менталитет. кой-где даж немцы уступают )

Я о том же, здесь правовая система не даст нажиться. Вот только проблема в том, что они исчерпали идеи по ремонту. Кстати ребята вопрос,а МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБИТА ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА?

вряд ли, у такой неисправности другие проявления... нужна русская смекалка при знании конструкции всех систем ))

Сообщение от стасс

МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБИТА ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА?

а что антифриз уходит?

Привет,на данный момент получил ответ,что заменив 2 реле, отвечающие за работу этой электрической помпы,после теста обдув работал как надо,без охлаждения салона на скорости сто.но ребята к вам вопрос,теперь они говорят что климат контроль медленно меняет температуру.был тест,в сторону пассажира темп до макс дует горячий,к водителю на 22 и ровным счетом ничего не происходит, дует также горячий.установили на 19 после обдумывания задул холодом. В чем теперь дело???????? Опишите как у вас работает климат контроль. Они решили еще заменить что то что регулирует температуру подачи воздуха в салон.что это? Спасибо

проверить необходимо сервоприводы температурных заслонок, если старого образца заменить...

Привет всем.проблему в диапазоне от 80 до 120 решили,ура.А ТЕПЕРЬ СВЫШЕ 120 ТОЖЕ САМОЕ ПРОСТО ТУПО ПРЕТ ХОЛОДНЫЙ ВОЗДУХ.ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!

Сообщение от стасс

проблему в диапазоне от 80 до 120 решили

что в итоге являлось причиной дефекта?

Сообщение от стасс

А ТЕПЕРЬ СВЫШЕ 120 ТОЖЕ САМОЕ ПРОСТО ТУПО ПРЕТ ХОЛОДНЫЙ ВОЗДУХ.ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!

Вы серьезно?