|
Демонтаж и монтаж гидравлического клапана системы регулировки положения распредвалов 4,8-л двигателя DFI
Предварительные работы
1 Снять клапанную крышку.
Демонтаж гидравлического клапана системы регулировки положения распредвалов
Демонтаж гидравлического клапана регулировки фаз газораспределения
1 Выкрутить крепежные винты гидравлического клапана -6-.
2 Аккуратно извлечь гидравлический клапан -5- вверх. Для этого использовать клещи для снятия реле. Клещи накладывать только на металлический корпус гидравлического клапана.
Система регулирования фаз газораспределения (NVS)
1 Винт M12
2 Шестигранная втулка
3 Фазовращатель
4 Шайба (многораз. использования); заменить при полной разборке
5 Гидравлический клапан системы регулирования фаз газораспределения (NVS)
6 Винт M5 x 12 Момент затяжки 6 Nm
A Направление движения
3 Привести визуальную проверку сетчатого фильтра гидравлического клапана, при необходимости промыть бензином. При сильном загрязнении заменить гидравлический клапан.
Монтаж гидравлического клапана системы регулировки положения распредвалов
Установка гидравлического клапана регулятора фаз распределительных валов
1 Заменить уплотнительное кольцо гидравлического клапана. При установке уплотнительное кольцо не перекручивать.
2 Слегка смочить уплотнительное кольцо моторным маслом и вставить гидравлический клапан в ГБЦ. Монтажное положение - любое.
3 Установить и затянуть крепежные винты.
Система регулирования фаз газораспределения (NVS)
1 Винт M12
2 Шестигранная втулка
3 Фазовращатель
4 Шайба (многораз. использования); заменить при полной разборке
5 Гидравлический клапан системы регулирования фаз газораспределения (NVS)
6 Винт M5 x 12 Момент затяжки 6 Nm
A Направление движения
Миниатюры:
|
