Уважаемые специалисты,подскажите,пожалуйста,когда (при каком пробеге ) необх.менять цепь ГРМ на двиг.3,2 и каковы симптомы для замены?Я понимаю, что должен появиться звук в следствии ее растяжения,у меня при раскручивании более 4000-4500 оборотов появился слабый посторонний шум, я грешу на цепь, поэтому и интересуюсь.Если цепь менять, то сколько это стоит и занимает по времени?Спасибо!!!!

При растяжении цепи загарается ЧЕК... ошибка по распред валам и машина тупит не по детски))) Менять ЖОПА,в 3,2 надо снимать мотор,делал эту процедуру три года назад,стоило около 100000 руб.)))

Чек при растяжении не обязателен, ошибки и тупость будут обязательно, мотор можно не снимать, при нормальном раскладе меняют часов за 7-8. Цена год назад около 150т.р. (работа + оригинальные запчасти (бывает экономят и ставят от тура, я не рискнул)).

Сообщение от dimacho

Уважаемые специалисты,подскажите,пож алуйста,когда (при каком пробеге ) необх.менять цепь ГРМ на двиг.3,2 и каковы симптомы для замены?Я понимаю, что должен появиться звук в следствии ее растяжения,у меня при раскручивании более 4000-4500 оборотов появился слабый посторонний шум, я грешу на цепь, поэтому и интересуюсь.Если цепь менять, то сколько это стоит и занимает по времени?Спасибо!!!!

цепь меняется по неисправности выявленной на диагностике...как правило сопровождается нарушением углов фаз ГРМ, автомобиль теряет мощность, при игнорировании и дальнейшей эксплуатации перестает заводиться...

Тогда встречный вопрос- а какой критичный угол валов для замены?

vom Sollwert zwischen 5 °NW und 14 °NW vorliegt...

но это уже круто)
а кстати на новых моторах- -1+1 или по нулям?

Сообщение от 777zlo

а кстати на новых моторах- -1+1 или по нулям?

по разному...

ну а нормы есть? просто непонтно тогда приговор - замена цепи а выводится регулировками) поясните, Владимир)

Сообщение от 777zlo

ну а нормы есть? просто непонтно тогда приговор - замена цепи а выводится регулировками) поясните, Владимир)

если не выводится регулировками, замена цепи ГРМ...